• Medellín, 30 de septiembre de 2014
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Accidentes en fin de semana dejaron 5 muertos
Esteban Vanegas | Este bus, que cubría la ruta Argelia-Medellín, se quedó sin frenos y se volcó ayer en el kilómetro 7 de la vía a Las Palmas, tres personas resultaron heridas.

Accidentes en fin de semana dejaron 5 muertos

Rodrigo Martínez Arango | Medellín | Publicado el 13 de abril de 2010
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Como una excelente persona, que llevaba cinco años trabajando como conductor de Automóviles Itagüí, calificaron los amigos a Roberto Rojas Hernández, de 41 años, muerto en el choque registrado la noche del domingo en la Avenida Guayabal con la calle 11Sur, donde 13 personas más resultaron heridas.

Rojas era oriundo de Bucaramanga, donde tenía tres hijos, y desde 2004 residía en el barrio San Francisco, de Itagüí.

Anoche en San Francisco se realizó una misa a la que asistieron sus allegados y el cadáver luego fue trasladado a Bucaramanga, seguido de una caravana de busetas de la empresa, que lo acompañó hasta las afueras de Medellín.

De otra parte las autoridades precisaron que el conductor del campero que originó el accidente, Luis Carlos García Rendón, de quien se dijo que murió en el lugar de los hechos, sobrevivió al percance y ayer era intervenido quirúrgicamente, operación que fue tan delicada que impidió hacerle la prueba de alcoholemia.

Ayer se accidentó otro bus en el kilómetro siete de la vía a Las Palmas.

Allí, al parecer por fallas en el sistema de frenos, un bus que cubría la ruta Argelia-Medellín se volcó y tres de sus ocupantes resultaron heridos.

A este caso se sumaron otros 138 accidentes que ocurrieron en Medellín durante el fin de semana, incluyendo el choque de la Avenida Guayabal, en los cuales murieron cinco personas y 126 más resultaron heridas (53 motociclistas, 37 pasajeros, 30 peatones y 6 conductores de otros vehículos).

El secretario de Tránsito de Medellín, Ricardo Smith dijo que el percance en Guayabal fue el más delicado y el que incrementó las cifras, porque la accidentalidad en la ciudad este año tiende a reducirse en un cuatro por ciento y las muertes en un 17 por ciento. "Si no hubiera ocurrido este accidente de tanto impacto estaríamos en los promedios normales", dijo el funcionario.

Añadió que sigue la preocupación, porque continúan muy altos los índices de accidentes en los que están comprometidas las motos (entre sábado y domingo murieron dos motociclistas y dos peatones arrollados por motos), ya que la mayoría de accidentes donde hay heridos está involucrado uno de estos automotores.

"Vamos a seguir con la campaña que realizamos en 2009 que fue exitosa, pero creo que cuando entre a trabajar en forma la fase II del Centro de Control con el tema de las fotomultas, habrá un respeto muy acelerado de las normas de tránsito en la cuidad y así se disminuirán estas cifras", dijo Smith.

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14 Comentarios - 30 de septiembre de 2014
  • jorgefl Comentario realizado el 4/13/2010 4:54:15 PM

    cuantos de los accidentes en motos y carros se generaron por las rayas blancas? rayas que la secretaria de transito sabe q debe reemplazar por materiales antideslizantes y no por ese jabon con que se ahorran unos pesos.

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  • Negracha Comentario realizado el 4/13/2010 3:31:41 PM

    ...Diariamente me transporto a mi trabajo en las rutas de de Guayabal e Itagui, pero les digo sinceramente que cuando voy en uno de esos buses los cuales utilizo por necesidad pienso que uno sale de casa pero no sabe si regresara, es impresionante los patas duras que son y la imprudencia y falta de educacion para cargar y descargar pasajeros, es impresionante. Vamos al punto de que las registradoras ya no devuelven un bus super lleno ocurre un accidente y las salidas de emergencias quedan limitadas...Prudencia por favor señores¡¡¡¡

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  • nick76col Comentario realizado el 4/13/2010 1:35:34 PM

    el problema no es que sean motociclistas o conductores de carro o peatones, el problema es de crear conciencia en todos, yo manejo carro y manejo moto y no se puede sacar la cara por nadie, si voy en moto me tiran carros encima, me cierran etc. si voy en carro igual hacen los motociclistas, si es como peaton creen que uno tiene que ir parando en cualquier parte para darles via sin importar si es una via principal o una via de barrio, solo es cuestion de educar o todos, cuanto criticamos a los de bogota por su incultura pero ahora estamos peor que ellos, ahora da gusto andar en bogota por cualquier lado y no se ve tanta cosa mala como aca......

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  • CARR444 Comentario realizado el 4/13/2010 12:54:43 PM

    miren un bus de argelia ACABADOS.. miren un bus de sonar ACABADOS...miren las carreteras para esos pueblos ACABADAS quien compra un bus nuevo para ACABARLO ......

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  • CARR444 Comentario realizado el 4/13/2010 12:45:46 PM

    en envigado todo el mundo camina por la calle como en un pueblo llevo 10 años viviendo aqui y nunca he visto una campaña para esto y mucho menos que un guarda de transito le llame la atencion a un peaton opìno lo mismo que otras personas EN MEDELLIN Y SU AREA METROPOLITANA SOLO HAY COMPARENDOS PARA PICO PLACA CINTURON CELULAR CHALECO CASCO mi pregunta estos agentes si estan calificados estas vias si estan calificadas

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