Autopista Medellín - Bogotá tiene paso restringido por derrumbe en el kilómetro 8

El director técnico de devid es un cínico, pues quienes estabñamos en el trancón no tuvimos la oportundiad de devolvernos por Palmas porque NO abrieron las compuertas que permitian hacerlo; por eso tanto carro partocular les dañó los separadores montándose sobre ellos, entonces para que son las compuertas? a claro es que si nos devolviamos no les pagábamos peaje

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Definitivamente, la solución es el túnel, es más seguro, más rápido, no necesita mantenimiento costoso, ahorra combustible, no remueve la montaña, no daña la flora ni la fauna. Si estuviera el túnel, ya habriamos llegado al oriente mientras los que lo critican miran los derrumbes.

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Estoy de acuerdo con Lucas un túnel no se derrumba….. PERO las vías que van al túnel si, como por ejemplo cuando se ha derrumbado el túnel de la vía Medellín – Bogotá (que ya tiene muchos años), nunca pero la vía que lleva a este sí. Otro ejemplo, cuando se ha derrumbado el túnel a Santa Fe de Antioquia, nunca; pero la vía que lleva a él sí. No es problema de túnel es problema de las vías aledañas, y de la mala planeación de estas, que para el caso del túnel de oriente es lo mismo el túnel no se derrumbara pero las vías aledañas????

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tunel!!!! por dios un tunel que conecta un Hotel estrato mil con el aeropuerto!!! por dios miremos que ni siquiera ambientalkmente es viable ese tema...

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Es que acaso el tunel va a dar solución a los derrumbes. Y claro que colapsa el tráfico, sino mire el de Nueva York, jejeje

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