Autopistas de la Montaña son vitales para el país

Mañana miércoles el alcalde de Medellín, Aníbal Gaviria Correa , y el Gobernador de Antioquia, Sergio Fajardo Valderrama , sostendrán reuniones con ISA y con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), para tratar de dilucidar el camino de Autopistas de la Montaña, ante una eventual declaratoria de nulidad del contrato firmado por el antiguo Instituto Nacional de Concesiones (Inco) y la misma ISA para el desarrollo del proyecto.

Estas dos reuniones se empezaron a concertar desde el domingo cuando se conoció la noticia de que la Procuraduría General de la Nación conminó al Gobierno a revisar la real viabilidad económica y legal del proyecto, y pedir a la Procuraduría Delegada para el Consejo de Estado que declare la nulidad del contrato.

"Estamos convencidos de que esta obra tiene que seguir adelante, porque una suspensión sería muy negativa para el país, ahora, sobre todo, que Colombia está convencida de que el atraso en infraestructura es una de las principales limitantes al crecimiento y al desarrollo", dice el alcalde Gaviria.

Fajardo, por su parte, indicó que es una dificultad que hay que superar, pues ya se había recorrido un camino que viene desde la administración de Álvaro Uribe en el que había pendientes retos económicos y políticos y ahora se viene el jurídico. Indicó que se aprovechará la visita, este viernes, del presidente Juan Manuel Santos para hablar del tema.

El exgobernador, Luis Alfredo Ramos , también se mostró contrariado con esta información la que, incluso, afirma, no es oficial de la Procuraduría, pero asegura que el hecho de que más del 50 por ciento del capital de ISA sea público, según la Ley 80, le permite celebrar convenios interadministrativos.

Ramos también desestimó que se haya puesto en duda la idoneidad y la experiencia de ISA, pues la tiene acreditada en otros países donde adelanta proyectos.

Gremios se pronuncian
El grupo de Infraestructura para la Competitividad dio un total respaldo a ISA por el pleno conocimiento del proceso transparente, concertado, estudiado y sustentado jurídicamente de Autopistas de la Montaña, según explicó Juan David Pérez Ortiz , gerente regional de la Asociación Nacional de Empresarios (Andi).

Además, el proyecto cuenta con el aval de la Asamblea de Antioquia y el Concejo de Medellín, que aprobaron los aportes respectivos para la ejecución de las obras.

Y en tercer lugar, se cuenta con el sustento jurídico que viabiliza y soporta que sí pudo firmar el convenio, pues su naturaleza jurídica es mayoritariamente pública.

"Estamos expectantes de oír en más detalle la propuesta que el director de la Agencia Nacional de Infraestructura, Luis Fernando Andrade, lanzó a los medios sobre la posibilidad de concesionar por tramos todo el proyecto, pues de ser así estaríamos ante una salida muy pertinente para esta brillante iniciativa para el desarrollo de la región", concluyó el líder gremial.