El Congreso de Estados Unidos, de mayoría demócrata, y la Casa Blanca avanzaban ayer en la negociación de un paquete de ayudas para rescatar a la industria del automóvil de la bancarrota.
Dana Perino, vocero de la Casa Blanca reconoció que las negociaciones habían entrado en una fase "constructiva", pero no quiso detallar si el acuerdo está cerca.
Las negociaciones han experimentado un impulso después de que el viernes se conociera el deplorable estado del mercado laboral estadounidense, que pierde empleos día a día.
Solo en noviembre desaparecieron 533.000 puestos de trabajo, la cifra mensual más alta de los últimos 34 años, en tanto que en lo que va de año se han perdido 1,9 millones.
En esta línea, la Casa Blanca y los líderes del Congreso, a donde acudieron la semana pasada los directivos de Ford, Chrysler y General Motors a pedir 34.000 millones de dólares en préstamos y líneas de crédito, trabajan contrarreloj para limar sus diferencias en cómo rescatar a esta industria, que emplea a millones de personas.
Hasta ahora, el Gobierno y la mayoría demócrata del Congreso no se ponían de acuerdo acerca de dónde sacar el dinero necesario para ayudar a la industria automovilística, que se encuentra en un callejón sin salida ahogada por la caída de las ventas y el endeudamiento.
"El Congreso insistirá en que cualquier legislación incluya una supervisión rigurosa que garantice que los recursos se utilicen de manera que aseguren la viabilidad a largo plazo y la competitividad de la industria automotriz de Estados Unidos.", señaló Nancy Pelosi, presidenta de la Cámara de Representantes.
Para sacar adelante el plan será necesario sumar a la mayoría demócrata los votos de una parte de la bancada republicana del Congreso, muchos de los cuales se oponen a una nueva intervención gubernamental de este calibre. El acuerdo tiene como eje central una inyección de entre 15.000 y 17.000 millones de dólares que saldrán de un fondo para fomentar los autos eléctricos y que deberán ser devueltos con intereses.
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