Conductores: o le obedecen a la empresa, o a los pillos

Roberto Gutiérrez* no sabe qué hacer. O cumple la directriz de su empresa, que les ordenó a los conductores no transportar pasajeros gratis, o les obedece a los pillos, que lo golpearon y amenazaron porque no los llevó sin pagar.

En más de 20 años en Copatra nunca había sentido la angustia que lo invade desde el pasado miércoles, cuando la Cooperativa emitió la circular para los conductores de las rutas 093, 094 y 095, que cubren los sectores de Caicedo, Santa Lucía y Villatina.

Ese mismo día partió desde la terminal de Villatina. Cuando bajaba por Los Charcos, dos jóvenes le pusieron la mano: "Parcero, ¿nos va a llevar 'de buena' (gratis)?". Él les explicó que no podía, por la orden de sus jefes. "Todo bien", le respondió uno de ellos.

Subió a las 4:30 p.m. y, antes de llegar a la terminal, le salieron de nuevo los dos muchachos, los encañonaron a él y a su ayudante, los hicieron bajar del carro, los golpearon en la cabeza con las cachas de las pistolas y los amenazaron de muerte. Desde entonces, Roberto no ha vuelto a trabajar.

La determinación de la Cooperativa indica que, desde el pasado jueves, por cada persona que traslade gratis, el conductor será suspendido 15 días. A Roberto le preocupa que la empresa lo sancione porque tiene que sostener a sus hijos y esposa, pero tiene claro que primero está la defensa de su vida.

No nos extorsionan
Afirma que otros dos conductores de Copatra también están amenazados. Según él, los delincuentes no los extorsionan sino que les piden transporte gratuito, lo que también hacen algunas personas que trabajan y estudian.

El problema podría crecer porque el jueves en la noche, denuncia Roberto, un desconocido se bajó de uno de los buses en la terminal de Villatina y preguntó los nombres de los conductores que firmaron la circular. En una lista tenía los números de sus buses.

El propietario del bus que conduce Roberto conoce la situación y lo apoya. Le dice que si un pillo le pide que lo lleve sin pagar, que lo haga, que primero está la vida. Sin embargo, el conductor sostiene que la empresa no aprueba estas decisiones.

"Robo continuado"
Olga Martínez, gerente de Copatra, explicó que la administración "fue tolerante. La mayoría de los conductores" dejaban entrar usuarios por la puerta de atrás para ganarse la plata.

Agregó que en paraderos como la Minorista y la Placita de Flórez, los conductores subían hasta seis pasajeros por la puerta trasera. "Era robo continuado y esto lo podemos denunciar en Fiscalía".

Según la gerente, los propios conductores pidieron la anulación de sanciones anteriores "por pasajeros de más". La empresa accedió y emitió la nueva circular.

Roberto y otros compañeros piensan en un paro, pero antes quieren dialogar con las directivas.

*Nombre cambiado por seguridad de la fuente