• Medellín, 23 de septiembre de 2014
Facebook Twitter Youtube Flickr Google+
DEL DICHO AL HECHO
  •   
  • Aumentar texto
  • Disminuir texto
  • Versión imprimible
  • Enviar a un amigo

DEL DICHO AL HECHO

Por RUDOLF HOMMES | Publicado el 16 de junio de 2013

Uno de los graves inconvenientes que conspiran contra la ejecución de proyectos en Colombia es que tenemos una excesiva disposición a dar por hecho lo que ni siquiera se ha comenzado a programar o se ha hecho a medias.

En el caso de la carretera de Bogotá a Villavicencio, después de años de escuchar a varios gobiernos sobre la necesidad de hacerla, cuando se tomó la decisión de construirla en la administración Gaviria, descubrieron que no existía el proyecto. Se hablaba de trasladar el aeropuerto de Bogotá a Villavicencio. Y no existía siquiera el diseño.

Hace poco se descubrió que uno de los tramos de la carretera a Buenaventura tampoco tiene diseño y es una de las razones para que pasen varios años antes de que se pueda terminar. Con el desarrollo agroindustrial de la "altillanura" nos está ocurriendo lo mismo.

Carlos Gustavo Cano y el expresidente Álvaro Uribe construyeron el sueño de que allí residiría el futuro de la agricultura nacional y entusiasmaron a grupos de inversionistas a comprar tierra y a establecerse en esa región.

Los tres ministros siguientes continuaron haciéndole propaganda al área con el argumento de que casi se podría duplicar el terreno cultivable y en Colombia se comenzó a soñar no solamente con la seguridad alimentaria sino con la "autosuficiencia".

En la altillanura se podría producir la mayor parte de los granos que hoy importa el país y con el desarrollo de esa región se podría generar un gran dinamismo y fortalecimiento de la economía.

En el Departamento Nacional de Planeación (DNP) se contrató el estudio del transporte a la región y en el que se recomendó construir un ferrocarril, varias carreteras y habilitar la navegación por el río Meta.

Uno de los mejores economistas del país estuvo dedicado más de un año a estudiar el potencial de esa región en el DNP y recomendó emprender ese desarrollo cuanto antes.

Pero la carretera que se tendría que construir entre Puerto Gaitán y Puerto Carreño no figura entre las prioridades del gobierno.

No hay planes de construir en el corto y mediano plazo, ni siquiera los primeros cien kilómetros.

El río Meta funciona a medias, porque en el verano no sirve para transportar alimentos al centro del país.

Las Farc quisieron asustar a los empresarios que ya están en la región, e intentaron detener el progreso que incipientemente ha comenzado, pero con la perspectiva de un acuerdo han suavizado sus posturas.

La izquierda democrática, que podría imitar lo que hizo la izquierda de Brasil en el nordeste de ese país, está haciendo lo contrario.

En alianza con los medios de comunicación capitalistas están utilizando la Ley 160 de 1994 para ponerle una dinamita al proyecto y ahuyentar de una vez por todas a cualquier empresario que intente meterse.

Quieren matar la gallina de los huevos de oro antes de que nazca. Los dos puntos anuales del PIB que podríamos ganar con la paz, los vamos a perder por esta vía y por cuenta de los ambientalistas que ya pararon el desarrollo minero.

Interacción y participación

40
4.3

DEL DICHO AL HECHO

Calificación de los lectores de ElColombiano.com: DEL DICHO AL HECHO Link has been Rated 4.3 stars
Vote por este artículo

Comentarios de los lectores

- ¿Qué es ésto? Normas de uso -

Importante: Para comentar e interactuar con otros usuarios de elcolombiano.com usted debe estar registrado. Las opiniones expresadas a continuación son libres y de ellas son responsables sus autores. No comprometen el pensamiento editorial de EL COLOMBIANO.

2 Comentarios - 23 de septiembre de 2014
  • somova Comentario realizado el 6/16/2013 11:19:28 AM

    Todo lo que implique desarrollo para nuestro país, hay algunos que por envidia, desidia, por la simple oposición, nunca están de acuerdo; en lugar de unirse todos alrededor de dichas ideas y ayudar a evitar los tropiezos para su desarrollo. Lástima que estemos rodeados de personajes sin ideales y moral definida para un bien común. 11:09AM.

    Vote por este comentario: Votar a favor Votos a favor (0 votos) - Votar en contra Votos en contra (0 votos)
  • j.m.buitrago Comentario realizado el 6/16/2013 9:46:49 AM

    Confundimos iniciativas y propuestas que pueden ser plausibles con proyectos .Es un problema del idioma , en español proyecto es una idea en cambio en inglés proyecto es un estudio con planos y presupuesto. En las administraciones municipales ha sucedido lo mismo y por eso los sistemas de transporte copiados de trasmilenio han sido improvisados sobre la marcha con soluciones viales erróneas.

    Vote por este comentario: Votar a favor Votos a favor (0 votos) - Votar en contra Votos en contra (0 votos)

    El Colombiano - los más

    PauteFacil.com
    • Versiones Moviles
    • iphone
    • ipad
    • android
    • blackberry
    • windows-8
    • windows-phone

    Copyright © 2014 EL COLOMBIANO S.A. & CIA. S.C.A. Términos y condiciones | Política de privacidad y uso de información personal | Política de tratamiento de la información personal | Superintendencia de Industria y Comercio - Nit: 890901352-3 | Dirección: Carrera 48 N° 30 Sur - 119, Envigado - Antioquia, Colombia | Conmutador: (57) (4) 3315252 | Bogotá: (57) (1) 4156764
    Fax: (57) (1) 4157508 | Línea de atención al cliente: (57) (4) 3393333


    • iab
    • pera
    Siga en tiempo real las principales noticias de Medellín, Bogotá, Cali, Pereira, Cartagena, Manizales, Barranquilla, Estados Unidos, España, México, Venezuela, Argentina, Chile, Perú, Canadá.