
La firma Mazzanti & Arquitectos S.A. será la encargada de construir el nuevo velódromo para la capital antioqueña tras ganarse el concurso propuesto por la Alcaldía de Medellín.
Las obras del escenario, cuyo costo será 40.000 millones de pesos, arrancarán a mediados del 2013 y concluirían a mitad del siguiente año.
El velódromo tendrá capacidad para 3.250 espectadores y es otra de las apuestas de la ciudad que busca convertirse en la sede de los Juegos Olímpicos de la Juventud de 2018.
15 propuestas para el diseño del nuevo velódromo estará ubicado en el Aeroparque Juan Pablo II se presentaron dentro del Concurso Internacional de Arquitectura y Urbanismo, con el fin de dotar a la ciudad de uno de los escenarios para la práctica del ciclismo en pista, más modernos del continente.
Cinco jurados internacionales fueron los encargados de evaluar cada una de las propuestas y escoger el diseño ganador. Al final, Mazzanti y Arquitectos S.A, la misma compañía que diseñó los coliseos de la Unidad Deportiva Atanasio Girardot que fueron reinaugurados para los Juegos Suramericanos del 2010, fue el ganador del Concurso Internacional.
- Cubierto.
- Techado.
- 3.250 espectadores.
- Gradería para jueces.
- Gradería para deportistas.
- Pista en madera.
- Sala de prensa.
- Áreas médicas.
- Zona mixta.
- Parqueaderos cubiertos.
- Última tecnología en cronómetros.
- Boxes.
- Tendrá una temperatura regulada que se requiere para el rendimiento de los deportistas
- Ventilación controlada para que no influya en desempeño de los mismos.
- Espacios complementarios a la altura de los velódromos mundiales.
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ESTOY CON LOS QUE PIENSAN QUE ES DEMASIADO DINERO PARA UNA OBRA DEPORTIVA....K HAY COSAS MAS NECESARIAS....PERO SI VAMOS A LA HISTORIA QUE DEPORTE NOS HA DADO MAS GLORIA.....EL CICLISMO ENTONCES CONSIDERO QUE ESTO ES UNA RETRIBUCION A TODO LO QUE LE HA DEJADO EL CICLISMO AL PAIS...ADEMAS SI TIENEN MEMORIA CALI POR TENER VELODROMO EN MADERA Y CUBIERTO SIEMPRE SE QUEDA CON LOS MUNDIALES DE PISTA POR ESO SE DEBE HACER PARA SER COMPETITIVOS....
PUEDE QUE PARA ALGUNOS RESULTE SUNTUARIO LA CONSTRUCCIÓN DE UN NUEVO VELÓDROMO.....PERO HAY QUE RECONOCER, QUE LA MAYORÍA DE LOS ESCENARIOS DEPORTIVOS DE MEDELLÍN, SON UTILIZADOS POSITIVAMENTE. SOLO HAY QUE VER LA RELEVANCIA QUE TIENE ANTIOQUIA EN LOS JUEGOS NACIONALES, Y LO QUE ES MÁS IMPORTANTE AÚN, LA FIGURACIÓN DE LOS DEPORTISTAS ANTIOQUEÑOS A NIVEL INTERNACIONAL.....ME PARECE QUE ESO SOLO JUSTIFICA LA INVERSIÓN........OJALÁ SI CUMPLA A CABALIDAD CON LAS ESPECIFICACIONES REQUERIDAS POR LAS ENTIDADES RECTORAS DE ESTE DEPORTE INTERNACIONALMENTE. ME RATIFICO EN LO DICHO AL COMIENZO. SE UTILIZAN BIEN LOS ESCENARIOS EN MEDELLÍN, PERO POR FAVOR, NO BAJEN LA GUARDIA EN EL MANTENIMIENTO DE LOS MISMOS. ES MUCHO MÁS FÁCIL Y ECONÓMICO MANTENER ADECUADAMENTE UN ESCENARIO, QUE CONSTRUIR UNO NUEVO CADA VEZ QUE "DEJEMOS CAER" LOS EXISTENTES.....Ó NO?
muy bonito pero si vale 40 mil millones? si la coneccion del tunel de occidente que son 4 kilometros cuesta 185mil millones. como puede costar un velodromo 40mil millones? algunas cosas no caben en mi pequeño cerebro.
Ojala piensen en espacios muy amplios y en parqueaderos donde se puedan abrir las puertas del carro sin miedo de golpear el del lado. De igual forma que deberían recapacitar la construcción de las llamadas horrorosamente autopistas de la prosperidad, que nombre mas mañe. Si no es para que sea una autopista de verdad, no le llamen así. Solo digan la carretera de la prosperidad.
IMPACTANTE diseño arquitectónico. Muy bien.


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