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El servicio debe ser prioridad

Enfatizar los esfuerzos en mejorar la atención al cliente y buscar productos más ecológicos son los retos.

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18 de julio de 2012
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Hidrocarburos y combustibles es un sector con un importante impacto en la economía del país.

En materia de distribución de los combustibles, el país tiene interesantes oportunidades al igual que retos que enfrentar para seguir creciendo y consolidándose.

Francisco Toro Uribe, gerente general de Zeuss Petroleum, empresa dedicada al comercio al por mayor de combustible, dijo, en diálogo con El Colombiano, que es importante retomar nuevamente el servicio, y no enfocarse mucho en precios y descuentos, pues esos mecanismos no generan fidelidad, ni valor agregado.

¿En qué debe trabajar más el sector para enfrentar la globalización?
“La globalización y los acuerdos comerciales le generan al país una exigencia para mejorar los productos elaborados internamente.

De esa manera, se puede generar una barrera para que entren naturalmente las otras mercancías. Si nosotros tuviéramos un producto muy bueno, de muy alta calidad, eso haría que la globalización y los acuerdos comerciales no generen un impacto negativo en el sector.

Pienso que sería interesante, si de pronto ingresan combustibles de mejor calidad, lleguen otros actores y se den nuevas posibilidades de negocio. Yo considero que en el país, especialmente en Ecopetrol, se debe seguir pensando en mejorar cada día más los procesos productivos y estar innovando para que dicho impacto sea mínimo”.

¿Cuál es el modelo de competitividad del sector ?
“Deberíamos estar enfocados en el servicio al cliente en los eslabones de la cadena como son productor, importador, mayorista y minorista”.

¿Cuáles son las principales oportunidades?
“Podríamos enfocar los esfuerzos para lograr productos más ecológicos basados en materias primas renovables y ofrecer una mejor calidad”. Los combustibles mientras sean derivados del petróleo no pueden ser muy verdes.” También, generaríamos una oportunidad, pues no sólo impactaríamos positivamente al medio ambiente, sino que tendríamos mejor competitividad, al interior-para evitar que lleguen combustibles de otros países y también, contar con una opción de exportar.”

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