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El transporte de carga está sometido a 'cesárea'

A pesar de la reducción en los casos de piratería terrestre el año pasado, la delincuencia sigue causando pérdidas al sector.

POR FERNEY ARIAS JIMÉNEZ | Publicado el 2 de marzo de 2012

Con la modalidad de la 'cesárea' los piratas terrestres están azotando a los transportadores de carga por carretera y elevando los niveles de pérdidas del sector, que el año pasado alcanzaron los 23.580 millones de pesos.

Luis Orlando Ramírez Valencia , director Ejecutivo de la Asociación de Transportadores de Carga (ATC), explica que debido a los reductores de velocidad instalados en las carreteras, los delincuentes aprovechan que los conductores deben mermar la velocidad para subirse al camión, rasgar la carpa y sustraer las mercancías.

Los tramos antioqueños en los que este delito es más critico son Medellín-Alto de Minas y Medellín-Alto de Matasanos, mientras que la vía a Puerto Berrio observa un alto nivel de siniestralidad, mediante otras modalidades.

Para Ramírez la vía con mayores problemas de piratería terrestre en el país es Loboguerrero-Buenaventura, en el Valle del Cauca, por lo que pidió una mayor intervención de las autoridades para contrarrestar a los delincuentes.

Descenso en 2011
Según Clarita García Rúa, directora de Defencarga (115 empresas en ocho ciudades) los casos de piratería terrestre entre sus empresas afiliadas tuvieron una reducción de 4,78 por ciento en 2011 en comparación con 2010, al pasar de 418 a 398 casos denunciados, la mayoría de ellos en las zonas urbanas.

Según el gremio, las mercancías más perseguidas por los delincuentes fueron electrodomésticos, prendas de vestir, elementos varios y víveres. Este último rubro tuvo una variación de más del 3.000 por ciento frente al 2010, mientras que en el robo de licores se observó una disminución del 78,9 por ciento.

Colfecar, por su parte, destacó que la reducción en las denuncias por piratería terrestre reflejan el compromiso de las autoridades en la seguridad en las carreteras del país. Sin embargo, consideró que se necesitan mayores esfuerzos para reducir más las cifras, que siguen siendo muy elevadas y afectan a los prestadores del servicio de transporte de carga del país.

También llamó la atención sobre la quema de vehículos, 67 el año pasado, siendo marzo y junio los meses en los cuales se contabilizó la mayor cantidad de casos con 16 vehículos incinerados cada uno, casos ocurridos en 12 de los 32 departamentos del país.

Además de la piratería, los gremios del transporte tienen otras preocupaciones, derivadas del estado de la red vial nacional, tras el invierno de 2010 y 2011, y pese a la implementación de medidas para hacerle frente, así como los costos operativos derivados del constate aumento del precio del Acpm (99 pesos por galón el pasado miércoles).

CLAVES

EL TRANSPORTE DE CARGA TERRESTRE

1. En el año 2011 se movilizaron 140,55 millones de toneladas de mercancías, creció el 8,32%.

2. La facturación del transporte de carga creció el 11,4 por ciento y llegó a 9,37 billones de pesos.

3. Según Colfecar, en el país existen unos  234.578 vehículos de carga de servicio público.

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