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En Providencia temen crisis económica por cierre de empresas
La solución sería que el Gobierno subsidie a todas las empresas. FOTO ESTEBAN VANEGAS
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En Providencia temen crisis económica por cierre de empresas

El subsidio que otorgó el Gobierno a Satena afectó la operación de dos empresas turísticas. En la isla hay alarma porque golpeará el empleo y la llegada de viajeros.

Por MARÍA VICTORIA CORREA | Publicado el 26 de enero de 2013

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La reducción de las tarifas aéreas entre las islas de San Andrés y Providencia, por el subsidio que otorgó el Gobierno Nacional a la aerolínea estatal Satena, tendría un efecto económico adverso entre los habitantes de Providencia.

En palabras de Loyda Jay de Arenas, propietaria del hotel Posada del Mar, citada por el diario local El Isleño, esta situación "generaría otra crisis tan grave como la del fallo de La Haya toda vez que los habitantes de Providencia, incluidos los pescadores, viven en buena parte del turismo".

La situación se genera por la decisión de dos empresas de suspender el servicio de transporte entre estos dos lugares y por ende, en los próximos días, se verán obligados a despedir a medio centenar de isleños.

Se trata del catamarán y la aerolínea Searca que prestaba su servicio a hoteles Decameron. Ambas empresas argumentaron "competencia desleal" y reclamaron que el subsidio del Gobierno se haga extensivo para todos.

El diputado de San Andrés, Frank Escalona, indicó que lo que se viene es una "crisis en el turismo" y agregó que no desconocen "la buena fe del Gobierno con entregar este subsidio, pero insistimos que se trata de una improvisación por el fallo de La Haya".

Aunque la problemática se comenzó a evidenciar desde los primeros días de enero cuando el gerente del catamarán, Fernando Galán, predijo que podría entrar en quiebra, la crisis se aceleraría por la suspensión de los vuelos de Searca hacia Providencia a partir del 1 de febrero.

El hecho se evidenció en carta que el presidente de la cadena de hoteles Decameron, Lucio García, envió al ministro de Comercio, Sergio Díaz Granados, para explicarle que debido a las acciones implementadas por el Gobierno, "nuestra operación hotelera y aérea en la isla de Providencia pasó a tener niveles deficitarios insostenibles, ya que el subsidio otorgado de manera exclusiva a la compañía Satena estableció condiciones de competencia desleal, generando una significativa caída en el número de nuestros pasajeros".

La cadena Decameron tiene un convenio con cinco hoteles en Providencia y al cerrar sus operaciones, los isleños que trabajan allí tendrían en riesgo su puesto ya que podrían llegar menos turistas.

Galán indicó que muchos pasajeros viajaban en su embarcación por ser más económico y por la falta de cupos en las aerolíneas. "Ahora van en avión, pero no hay suficientes cupos. Eso nos obliga a cerrar y a que se pierdan cerca de 100 empleos directos e indirectos".

El gerente del catamarán agregó que el flujo de pasajeros estuvo "normal" hasta el pasado 12 de enero debido a que tenían paquetes turísticos vendidos con anterioridad, pero desde ese día los recorridos se hacen casi vacíos.

Samia Fakih, presidenta de la Asociación de Hoteles de San Andrés y Providencia, destacó que la reducción de las tarifas aéreas es "buena, pero el Gobierno debe tratar de subsidiar a todas las empresas y no debe permitir que el catamarán deje de operar porque es el medio de transporte que más moviliza pasajeros".

En ese sentido, el Gobierno Nacional analiza la posibilidad de aumentar la frecuencia de las rutas de Satena y, por otro lado, el gobierno departamental no descarta subsidiar la gasolina del catamarán, según la gobernadora Aury Guerrero n

ANTECEDENTES

EL ORIGEN DEL SUBSIDIO AÉREO

El 30 de diciembre, el presidente Santos anunció que "a partir del primero de enero bajan las tarifas aéreas para los raizales de 159.000 pesos a 85.000 pesos. Para los turistas baja la tarifa de 175.000 pesos a 125.000 pesos. Con ello cumplimos la promesa que hicimos".

COLOMBIAN HEADLINES

MEASURE HELPED A FEW, BUT NOT ALL

Discounted Satena flights between San Andrés and Providencia, a measure in effect since the first of the year, have two other companies in financial crisis. With more people choosing to fly with Satena, the catamaran service and Saerca airlines fear they will have to lay off dozens of employees.

EN DEFINITIVA

La medida que tomó el Gobierno de subsidiar las tarifas aéreas de la empresa estatal Satena, provocaría una crisis económica en Providencia ya que dos empresas turísticas anunciaron cierre.

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5 Comentarios - 18 de septiembre de 2014
  • tabueno Comentario realizado el 1/26/2013 3:02:12 PM

    pues yo tambien soy de los que creo que, si bajan los costos del viaje deberia de subir la cantidad de turistas y asi no se vera afectado el turimo, me parece que la reaccion del empleado del decameron evidencia mas bn, que esos contratos con la aerolinea le convienen a la cadena hotelera y que con satena no podra ganar de igual manera.

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  • san lorenzo Comentario realizado el 1/26/2013 9:59:01 AM

    EXCELLENTE LA NOTICIA, ESTA MEDIDA TRE MAS TURISMO Y ESMAS COMODO VIAJAR EN AVION .EL CATAMARAN ES MUY CARO PARA UN VIAJE TAN CORTO.... VIVA LA LIBRE COMPETENCIA,,,,,,,,,, ASI VIAJARA MAS TURISTAS A PROVIDENCIA.......PARAISO PARA TODOS.............

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  • grabielpo Comentario realizado el 1/26/2013 9:45:34 AM

    Están esperando que el torcido de santos les ayude.Pobre gente tan desamparada.

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  • samave Comentario realizado el 1/26/2013 9:30:40 AM

    Solo ir a san andres ahora y se ve el recuerdo de lo que fue, con instalaciones destartaladas, edificios fantasmas, la circunvalar de la isla en pésimo estado, los sitios naturales turísticos, con cobros extras por solo mirar, y una comunidad que no sabe de que vivir....y después preguntamos que pasó con san Andres...si lo sometimos al olvido y al desdén estatal.

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  • ovcharca Comentario realizado el 1/26/2013 8:28:53 AM

    presidente mentiroso ,promesas ,promesas,promesas ;donde llega va lleno de "regalos" y al final ...nada

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