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TRES DERRUMBES HAN caído y se han superado en la última semana en el mismo sitio de la vía al Suroeste antioqueño. El Dapard reportó más de 10.000 afectados por invierno en los últimos días en Antioquia.
Cada vez que el cargador retrocedía, resoplaba aire caliente. Al mediodía, la bestia mecánica alzó en el aire la última palada de lodo y piedras ante la mirada de decenas de personas que, sin más remedio, contemplaban el trabajo a la espera de poder continuar el viaje.
Cuando la última volqueta se retiró escurriendo su carga sobre el asfalto, comenzó el desfile de vehículos. Por el único carril al que quedó reducido el camino en el kilómetro 74 de la vía La Mansa-Primavera, primero pasaron quienes venían del Suroeste o desde el Chocó. El pantano revelaba en muchos de ellos lo difícil del camino.
En otras circunstancias, algunos se habrían detenido en el lavadero de Javier 'el Mono' Sánchez, buscando quitarse el lodo, o un buen almuerzo. Pero el primer derrumbe que cayó el martes en el sector Balcones del Suroeste, borró el pequeño negocio que se valía del agua de la quebrada La Tristeza.
Zona inestable
Desde entonces han sido tres los deslizamientos en el sitio; unos 4.500 metros cúbicos de lodo y piedras bajando de la montaña por cuenta de la lluvia, según el ingeniero Óscar Restrepo, del consorcio encargado de la atención de la emergencia, la última de las cuales ocurrió en la madrugada de ayer, cuando se taponó por completo la carretera.
"El estado crítico de la vía es por la ola invernal. Los taludes se van cargando y ahí es cuando se presentan los deslizamientos", explicó Restrepo.
Pese a ello, todavía no hay planes de intervenciones definitivas en la zona. "Solo en un sitio que se llama Los Ruices, ahí ya se presentó un diseño de abancalamiento", aclaró.
Para el ingeniero, la intervención, de haberla "es difícil porque hay muchas zonas inestables: La Huesera, El Sinaí o Bodas de Camacho, por nombrar las más difíciles".
Mal tiempo y buena cara
A pesar de todo, el pantano, que perjudica a los viajeros y que a Javier Sánchez lo dejó sin el negocio del que vive, no fue suficiente para hacerle perder el buen ánimo a este trabajador todo terreno.
Junto con familiares y amigos 'el Mono', que vive a escasos 20 metros del derrumbe estuvo en pie desde las 4:00 de la mañana ayudando a pasar a cambio de cualquier propina a quienes decidieran enfrentar el alud.
Sumó más de 150 pasadas "mal contadas"; cruzando con motos, equipaje pesado o personas a la espalda.
"Aquí hay gente que sobrevive de esto. Algunos nos dieron 2.000 pesos, otros cinco mil... otros nos arriaron la madre, dizque por ladrones", sostuvo Sánchez, que trabajando como una mula trató de sacarle algún provecho a la dificultad y solo descansó -tal vez ya sí con pesar- cuando quedó restablecido el paso en la vía.
El Dapard reportó que el fin de semana dejó mayores afectaciones. La situación más crítica está en Puerto Triunfo donde el río Magdalena inundó la Casa de la Cultura, la sede de bomberos, la alcaldía, la cárcel y varias viviendas. En Barbosa un deslizamiento cobró la vida de una persona. Otros municipios que presentan daños son: Yondó, Puerto Berrío, Venecia, Vigía del Fuerte y Murindó.
Yesterday at noon the road to Antioquia's Southwestern region was reopened, after being blocked by a landslide in the early morning in the Balcones del Suroeste sector. Despite the fact that traffic is currently flowing normally on the road that connects Antioquia with Chocó, there have been three landslides in the same spot within the past week. Plans as far as permanent repair for the area, highly affected by the rainy season, have yet to be determined.
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Aunque estos inviernos han sido mas de lo normal ( yo estuve en Colombia los meses de Octubre y Noviembre del 2010, y solo dos dias no llovio ) Un dia de estos vamos a aprender a hacer carreteras con puentes que retiren el tramo del camino de las laderas que se vienen abajo. Tambien es necesario la planta de arboles para evitar algo de los estragos del invierno.
Por favor, que desgracia, y saber que EL Sr Uribe, PRIMERO GOBERNADOR DE ANTIOQUIA y luego presidente del pais, no preveer un plan de infraestructuras, un fondo de catastrofes y una movilización del ejercito y ong como cruz roja y representantes internacionales. Ahora si critican a el nuevo presidente, cuando llueve sobre mojado, articular un proyecto ley ante las cuantiosas perdidas y miles de damnificados, movilización por unas medidas inmediatas en materia de fomento y vias de transporte, no solo para antioquia y el resto del pais tambien.


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