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La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) recibió las propuestas definitivas para construir la Autopista al Río Magdalena 2, una de las 8 concesiones de Autopistas para la Prosperidad.
Dos consorcios presentaron ofertas: OHL Concesiones - de origen español -, compuesto por OHL Concesiones S.A.S. (60%) y OHL Concesiones Chile S.A. (40%), y SAC VT, conformado por Sacyr Concesiones Colombia S.A.S. - de origen español - (43,13%), MC Victorias Tempranas S.A.S. - colombiana - (30%) y RM Holdings S.A.S. - agrupa a la colombiana Colpatria y a la británica Ashmore - (26,87%).
Autopista al Río Magdalena 2 irá de Remedios al alto de Dolores, Maceo; de ahí a Puerto Berrío y empalmará con la Ruta del Sol. Contempla una inversión de 1,32 billones de pesos, 150 kilómetros de longitud, 79 puentes y 6 túneles. La construcción generará 4.400 empleos por año.
Federico Restrepo, gerente de Autopistas para la Prosperidad, destacó que uno de los hitos de la vía será un nuevo puente sobre el río Magdalena, al norte de Puerto Berrío, para conectar con la Ruta del Sol.
Detalló que "alto de Dolores - Remedios será un tramo nuevo y alto de Dolores - P. Berrío usará gran parte de la vía existente, sobre todo en el territorio más plano. Bajando del alto de Dolores habrá rectificaciones para lograr los 80 kilómetros por hora, con variante hacia el norte de Puerto Berrío, un puente nuevo sobre el Magdalena y 17 kilómetros nuevos después del puente para empalmar con Ruta del Sol".
De una calzada
El presidente de la ANI,
Luis Fernando Andrade, les agradeció a los proponentes finales y a los otros 8 precalificados.
Autopista al Río Magdalena 2será de una calzada y se comprarán predios para una posible segunda. Esta vía y Conexión Norte (Remedios - Zaragoza - Caucasia) serán adjudicadas a finales de octubre. Ya lo están Pacífico 1, 2 y 3, mientras que las vías al Magdalena 1, al Mar 1 y 2 y la variante del Toyo – que no se construirá por concesión sino como obra pública – se adjudicarán a mediados de 2015.
Luis Norberto Piedrahíta, alcalde de Yalí, expresó que la comunidad tiene expectativas con el paso de Magdalena 2 por su territorio, pero quiere saber cuál será el trazado. Apuntó que esta autopista será "la redención para el Nordeste".
El alcalde de Maceo,
Francisco Álvarez, ha dicho que, con Autopistas para la Prosperidad, su comunidad sacará más fácil los productos agrícolas, "pues quedaremos con dos oportunidades de comercio: por Puerto Berrío o por la nueva autopista a Caucasia y a la Costa".