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Garzón se lanza al mundo de los fórmula
Esteban Garzón, joven promesa de los autos. FOTO JUAN ANTONIO SÁNCHEZ
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Garzón se lanza al mundo de los fórmula al mundo de los fórmula

El joven piloto paisa da el salto de los karts a los autos y se mostrará en la Skip Barber.

Por JULIO CÉSAR ACOSTA V. | Publicado el 28 de abril de 2013

Esteban Garzón quiere seguir los pasos de Juan Pablo Montoya, Michael Andretti, A.J. Allmendinger y Jeff Gordon.

Y el primer paso para lograrlo lo dará en Alton, Virginia, Estados Unidos, hasta donde fue para correr, por primera vez, el campeonato de automovilismo de la Skip Barber.

Montoya, Andretti, Allmendinger y Gordon iniciaron, en este campeonato, el camino hacia la F-1.

De lo que menos quiere hablar Garzón es de si en Antioquia hay pista o no, si hay apoyo o se entrena diariamente. "Mi mente está puesta en aprovechar la oportunidad, el apoyo de Indeportes y las ganas que tengo para triunfar".

Al lado de Manuela Vásquez y Sebastián González son los únicos paisas que tienen la difícil misión de mostrarse en el exterior, algo no fácil, por los costos que implica.

"Si tenemos buenas actuaciones, llegarán los patrocinios. Por el momento es saber que ya tenemos definidos los ocho fines de semana en Estados Unidos, para cumplir con las 16 válidas de que consta el campeonato. Dos por fecha".

Son alrededor de 70 mil dólares los que le toca conseguir a Armando, su padre, porque la inversión por fecha es de US$4.500 solo por competir. De ahí en adelante hay que agregar desplazamientos, alojamiento y alimentación.

Llegar a la Skip Barber no fue gratuito, es el proceso de año y medio realizando pruebas en el circuito de Road Atlanta, en Georgia, y que fue un requisito para competir este año. El punto más alto lo puso en las pruebas del 4 y 5 de marzo pasado. Realizó excelentes tiempos que le permitió ser aceptado en la Summer Racing Series Fórmula Mazda Skip Barber.

A sus 17 años, Esteban cree que tiene edad "para cumplir un proceso de por lo menos cuatro años, tiempo suficiente para buscar estar en las grandes ligas del automovilismo mundial, por lo menos a la Indy Car".

Como él varios pilotos buscan en el exterior ser alguien en los autos como Carlos Muñoz, Gabby Chávez, Gustavo Yacamán, Óscar Tunjo, Carlos Huertas y Ómar Julián Leal, entre otros.

CLAVES

US$8 millones por 8 temporadas

1. La Skip Barber consta de 16 válidas, pero se corren en ocho fines de semana, dos por fecha.

2. Los circuitos son en Virginia, Louisiana, Florida, Carolina del Sur, Connecticut, Ohio y Wisconsin.

3. En Estados Unidos los pasos antes de F-1 son: Indy Lights e Indy Car, iniciando en la Star Mazda.

4. En Europa son las Fórmula Renault y el GP2 y la inversión es de US$7 millones  unas 8 temporadas.

OPINIONES

Para surgir hay que correr afuera

Ramiro Londoño
Presidente Autoclub La Montaña

“Garzón hace una carrera como se debe hacer; comenzó en karts desde muy joven, lo apoya su familia y tiene madera para salir adelante. Lleva el camino de un automovilista profesional”.

Jorge Puyo
Piloto antioqueño
“Me parece excelente, porque se promueve el automovilismo antioqueño como sucede con los pilotos de Bogotá y Cali que están afuera. Saliendo es de la única forma que se mejore el nivel”.

Jaime Guerrero
Piloto antioqueño
“Quien aspire a ser alguien en el automovilismo debe competir en el exterior. Lo de Garzón es muy bueno, porque tendrá la oportunidad de codearse con deportistas que viven constantemente en las pistas”.

PARA SABER MÁS

Skip Baber inicia el camino en autos

La Skip Barber es un campeonato que se realiza en varias pistas de Estados Unidos y es la categoría inicial de los pilotos que quieran dar el salto a las grandes ligas del automovilismo.

En esta división se utiliza un carro con un motor 2 litros de 4 cilindros, 132 caballos de fuerza a 6000 revoluciones. Tiene una caja de velocidades secuencial de 5 marchas, pesa 1.250 libras y desarrolla una velocidad máxima de 217 kilómetros y va de 0 a 100 kilómetros por hora en 8.2 segundos.

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