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Hatillo-Barbosa: con paso, pero sin solución definitiva
El la falla hay paso total hacia Barbosa y por un carril hacia Medellín. FOTO MANUELA PALACIO HERNÁNDEZ
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Hatillo-Barbosa: con paso, pero sin solución definitiva

En la falla, a 2 km. de Barbosa, hay monitoreo constante del terreno.

POR JUAN CARLOS VALENCIA GIL | Publicado el 29 de diciembre de 2012

Los usuarios de la nueva vía Hatillo-Barbosa aún no la disfrutan por completo. Aunque por este tramo, el último de la doble calzada que conecta a Medellín con esta localidad del norte del Aburrá, hay paso para todos los vehículos, la solución definitiva para la falla del kilómetro 7 más 300 metros solo llegaría en el primer semestre de 2013, según Juan Carlos Restrepo Monsalve, director técnico de la Gerencia de Proyectos Estratégicos de Infraestructura Física de Antioquia.

Los últimos nueve kilómetros de los 35 en doble calzada fueron inaugurados el pasado 20 de octubre, gracias a una inversión de 220.703 millones de pesos de la Gobernación de Antioquia, el Área Metropolitana y la Agencia Nacional de Infraestructura.

Pero a los ocho días se produjo el hundimiento en el sector El Porvenir, a dos kilómetros del casco urbano de Barbosa, que obligó al cierre, durante tres días, de 140 metros en sentido sur norte, y al paso por un carril en 30 metros del otro sentido, restricción que se mantiene.

Juan Carlos Restrepo explicó que en el punto el suelo se mueve y la banca se asentó siete centímetros, en principio, pero ya fue nivelada y estabilizada por Hatovial, concesionario del proyecto Desarrollo Vial del Aburrá Norte, que hizo 39 perforaciones de 14 metros de profundidad para drenar aguas de escorrentía.

En la parte afectada hay base granular sin acabado. De acuerdo con el funcionario, no han vuelto a detectar filtraciones de aguas. Sin embargo, subrayó que Hatovial presentó una propuesta de solución definitiva, consistente en micropilotes para contención, pero esperarán el invierno y el suficiente tráfico de vehículos pesados, para ver cómo se comporta el terreno y ahí sí poner la segunda carpeta asfáltica. Por eso, dijo, no hay fecha exacta para la solución.

Agregó que la iluminación empezará a funcionar a mitad de 2013.

PARA SABER MÁS

LA NUEVA VÍA DESCONGESTIONÓ LA ANTIGUA

Alberto Restrepo, taxista de Barbosa, contó que hace 20 días hubo un accidente en el sitio de la falla. Por la nueva vía transitan particulares, camiones y taxis, mientras que por la vieja, buses. Humberto Restrepo y Rafael Arango, buseros, afirmaron que en 2013 las empresas fijarían rutas de buses por la doble calzada. Gustavo Muñoz, conductor, dijo que esta vía descongestionó la antigua.

Interacción y participación

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4 Comentarios - 31 de octubre de 2014
  • sebasagu02 Comentario realizado el 12/29/2012 11:37:45 AM

    La vía es una maravilla, tiene muy buenas especificaciones, pero sinceramente dió pena el hecho de que se dañara un tramo a los 8 dias, la concesión debería responder por eso

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  • carloscarlos Comentario realizado el 12/29/2012 7:59:48 AM

    K TAL EL GOBERNADOR QUE TENEMOS INAUGURANDO LO QUE NO SE HA TERMINADO, SEÑOR FAJARDO OJALA ESTE AÑO 2013 SI TRABAJE POR QUE NO SE LE VIO NADA FUERA DEL TAL LIBRO BLANCO, A LOS FUNCIONARIOS PUBLICOS LES PAGAN PARA QUE TRABAJEN Y UD SE LA HA PASADO, HABLANDO POR LOS MEDIOS DE COMUNICACION Y EL DEPARTAMNETO AL GARETE

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  • Daval Comentario realizado el 12/29/2012 7:26:58 AM

    ah poer aqui en el colombiano hace muhco como dos meses dijieron que si que que felicidad que ya estaba terminada cuando yo hacia uno dia habia pasado por allá y era un tierrero... siganse prestando para tapar las cosas de otros....

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  • JP2 Comentario realizado el 12/29/2012 1:49:12 AM

    Y QUIEN RESPONDE? O ES QUE ESO NO TIENE GARANTIA? COMO SIEMPRE, UN ROBO DE FRENTE...

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