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No habían pasado diez horas desde su llegada a Medellín, y Stellan Fryxell y Christer Ojdemark, dos autoridades mundiales en el tema de ciudades ecológicas, ya habían detectado que tomar una ducha en esta ciudad desperdicia cinco veces más agua que en su país, Suecia.
Así son ambos: rigurosos y obsesionados por el cuidado del planeta, cada uno desde su especialidad. Fryxell habla desde la arquitectura sostenible y Ojdemark, desde su experticia en la eliminación inteligente de residuos.
No hay duda de que la dupla funciona. Los dos están en la ciudad como conferencistas de la agenda académica de Expocamacol y comparten el mérito de haber participado en el diseño de la infraestructura que le ha valido a Estocolmo el título internacional de ciudad ecológica.
La primera Medellín panorámica ambos ambientalistas la obtuvieron desde el mirador de Loreto. Allí, y en compañía de José Fernando Ángel, exsecretario de Tránsito y Transporte de Medellín y un obsesionado por el urbanismo, Freyxell le aseguró a este diario que la ciudad cumple todas las condiciones para convertirse en ecológica, claro, si hay voluntad política.
“La concentración de la zona urbana de la ciudad, los problemas de movilidad y el poco espacio para construir son, en pocas palabras, los requisitos para empezar a trabajar en la infraestructura inteligente”, señaló Freyxell, admirado por las montañas y consciente de que la topografía es “todo un desafío para el transporte público”.
Frente al reto de la separación de residuos sólidos, ambos coincidieron en que los ciudadanos no pueden pensar que con reciclar están haciendo la tarea de salvar al planeta.
“De los ciudadanos se espera mucho más. Que tengan la consciencia para manejar los residuos líquidos, para cambiar sus hábitos, cambiar su forma de alimentarse y de transportarse”, agregó Ojdemark.
¿Pero cómo lograr que los ciudadanos dejen el carro en casa y prefieran usar el transporte público?
Para Freyxell la respuesta es sencilla: “Poniendo a competir el transporte público con el particular. El primero tiene que ser cómodo, agradable, ecológico y mucho más económico. Sé que en Medellín hay diversos sistemas de transporte público, pero éstos deben estar integrados con sólo un tiquete”.
¿Cultura o sentido común?
El ingrediente que completa la ecuación ecológica, y tal vez el más difícil de concretar, es la cultura medioambiental.
“Es más fácil construir la infraestructura que generar cultura, pero necesitas ambas. Dicen que la educación ambiental desde la escuela es la clave, pero para mí la clave está en el sentido común. Cuando tu construyes un edificio o gobiernas una ciudad sabes lo que haces. Sabes que lo puedes hacer mejor porque el planeta es sólo uno. Es cuestión de mentalidad”, concluyó Ojdemark.