El estadounidense Mark Martin ganó su quinta carrera de la temporada y la 40 de en la Serie Nascar tras superar en un apretado y emocionante final al colombiano Juan Pablo Montoya, que finalizó tercero en el circuito de New Hampshire el día de su cumpleaños número 34.

Montoya, que disputaba su carrera 100 en la máxima categoría de la Nascar, fue quien más vueltas lideró, con 104 de los 300 giros pactados para esta competencia, la primera del 'Chase' (Corte) que definirá al campeón de la Sprint Cup..

El colombiano, del equipo Eanhard Racing, cerró así un gran fin de semana, en el que hizo la 'pole position' y la vuelta más rápida en la historia de este circuito. Además, ascenderá al cuarto lugar en la clasificación de pilotos.

Entrevista
El piloto colombiano Juan Pablo Montoya, quien este domingo finalizó tercero en la carrera de New Hampshire, la primera válida del 'chase' (corte) de la Sprint Cup de la Nascar, afirmó que al entrar en la pelea por el título "la meta de este año se ha cumplido".

"El hecho de clasificarse al 'Chase' significa que la meta de este año se ha cumplido, pero por eso no podemos parar de crecer y de mejorar. Ahora sabemos que vamos por el camino correcto" afirmó antes de partir como líder de una competición en la que logró el viernes la 'pole position' y la vuelta más rápida en la historia del óvalo de New Hampshire.

En el día de su cumpleaños 34 y de su centésima carrera en la Nascar, el bogotano manifestó a Efe que su buen desempeño en la temporada con su equipo, Earnhardt Ganassi Racing, se debe cuatro factores.

"Un buen carro, ser constantes en todas las carreras, trabajar en equipo y, lo más importante, el deseo de ganar", subrayó.

Sin importar el lugar en el que termine dentro del 'Chase', Montoya ya ha demostrado que es capaz de adaptarse rápido a todo tipo de competencias, algo que han destacado incluso sus competidores.

"Creo que Juan es una excepción a la regla y ha hecho un gran trabajo. Toma mucho tiempo para adaptarse a este tipo de carros, especialmente si vienes de competir en circuitos. Pero a él no le importa el tipo de auto de que le des, pues encontrará la manera de ser rápido. No creo que todos tengan ese talento", afirmó Tony Stewart, bicampeón de la máxima categoría de la Nascar.

Pero además del talento, el colombiano, que hoy cumplió 34 años, señala que la fusión con el equipo Eanhard Racing, además de la llegada de su nuevo jefe de equipo, Brian Pattie, han contribuido para el buen desempeño del carro 42 esta campaña.

"Al unirnos con ER (Eanhard Racing) ya entramos este año a correr con chasis y motores Chevrolet, además de contar con RCR para el desarrollo del equipo. Brian (jefe de equipo) está muy involucrado y tiene buenas ideas, también todos los mecánicos e ingenieros han estado muy comprometidos. Eso es lo que nos ha hecho este año tan competitivos en el 2009", afirmó Montoya.

Sin embargo, como ya es tradición en el ex piloto de Fórmula Uno, este piensa en conseguir algo más grande y cree que pueden competir por el título. "Queremos ganar carreras y así mismo sumar puntos para pelear por el campeonato", afirmó el bogotano, vencedor de siete Grandes Premios en su paso por Williams y McLaren en la F-1.

"Creemos en nuestro carro y sabemos lo que hemos logrado hasta el momento por haber sido constantes durante la temporada. Obviamente hay que seguir trabajando para finalizar en promedio entre el 'top 5' en las carreras que faltan y así pelear por el campeonato", agregó el bogotano.

A pesar del buen momento, Montoya, que ganó en 2007 su primer competencia en Nascar, sabe que aún no ha gando nada y que hay varios competidores con más experiencia y que se han mostrado más fuertes a los largo de la temporada y por eso no señala un solo rival, sino al menos a tres o cuatro, para pelear por el título.

"Señalar a un solo rival es muy difícil, porque dentro de los doce que entraron al 'Chase' cuatro ya han sido campeones. Además, los otros clasificados han sido regulares y han ganado carreras este año, la mayoría tienen mucha experiencia y eso cuenta, por eso es difícil pensar en un único rival", acotó Montoya.

Al colombiano ahora simplemente le resta hacer cumplir la frase que reza: "dejemos que mi forma de conducción sea la que hable..."