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Su apellido, Tisnés quizá predispuso su ánimo para entrar en contacto con el mundo de los autos y su restauración.
Roberto Tisnés fue un celebre mecánico de finales del siglo XIX y principios del siglo XX en Medellín.
A él le correspondió atender mecánicamente el primer carro que rodó en la ciudad- el De Dion Bouton que trajo Carlos Coroliano Amador - luego de que el chofer francés que llegó con el carro no pudiera arreglarlo.
Por eso aunque no puede asegurar cuál es su relación con ese pionero de la mecánica, Carlos Andrés Tisnés siente que algo de ese espíritu quedó en sus raíces.
Y es que el hoy director ejecutivo del Museo del Transporte Fundación también le hala a la restauración. Con un socio recupera algunos vehículo y los llevan a Estados Unidos
Antes de asumir el cargo su desempeñó se había centrado en el campo financiero. Hoy, a punto de completar su primer mes al frente de la Fundación, señala que tiene mucho potencial de crecimiento y de convocatoria.
20 años del Desfile
Uno de sus retos será preparar el Desfile de Autos Clásicos y Antiguos El Colombiano en sus 20 años. Para ello quiere desarrollar un evento de ciudad como cierre de la tradicional actividad.
Señala que la experiencia de los cambios este año fue satisfactoria, especialmente con el nuevo recorrido que le dio más agilidad, aunque no ceja en el empeño de generar un llamado a que siempre este desfile se aprecie de manera organizada.
¿Y Movo?
Otro de los desafíos que debe emprender el nuevo director es la continuidad para mostrar en la ciudad los beneficios del proyecto para desarrollar el Museo del Transporte, que se ha conocido como Movo.
"Es un sueño que tenemos pendiente, y espero poder hacerlo realidad en mi gestión".
Sabe que no es una gestión fácil, pero confía en que varios de los estamentos que en Medellín tienen que ver con el tema de los vehículos se unan para empujar juntos la iniciativa que para sus gestores tiene un claro efecto de proyecto de ciudad.
Revivir Expomotriz, con el apoyo de la industria; y continuar con programas como Retromotor y las tertulias son algunas de las ideas para la nueva era del Museo del Transporte.