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El 1 de agosto rota el pico y placa en Medellín
Archivo | La medida busca mejorar la movilidad en horas pico.

El 1 de agosto rota el pico y placa en Medellín

Redacción elcolombiano.com | Medellín | Publicado el 1 de julio de 2011

El lunes primero de agosto rotará para vehículos particulares y motos de dos tiempos el pico y placa en Medellín, confirmó este viernes la Secretaría de Transportes y Tránsito.
 
La medida, tal como ha funcionado desde su inicio, regirá de 6:30 a.m. a 8:30 a.m. y en la tarde de 5:30 p.m. a 7:30 p.m.
 
Así quedó la rotación para los carros:
Lunes: 6-7-8-9.
Martes: 0-1-2-3.
Miércoles: 4-5-6-7.
Jueves: 8-9-0-1.
Viernes: 2-3-4-5.
 
Las motos con placas que inician con los números:
Lunes: 4-5.
Martes: 6-7.
Miércoles: 8-9.
Jueves: 0-1.
Viernes: 2-3.
 
La Secretaría de Transportes recordó que las dos primeras semanas serán pedagógicas y, a partir del 16 de agosto, comenzarán las sanciones económicas para quienes incumplan la medida. La multa es 267.795 pesos.

» Contexto

Las vías que no tienen pico y placa

- Avenida Regional, calzadas oriental y occidental.
- Avenida Las Palmas y su empalme con las calles 37 (Av. 33), 36 y 38, hasta el sistema del río.
- Carretera al mar, empalmado con la calle 65 a la altura de la avenida 80 e incluye la loma de Robledo, hasta la transversal 73 (vía Volador), empalmando con la transversal 78, hasta la carrera 67; carrera 67 desde la transversal 78, hasta la calle 80; calle 80 hasta la carrera 65, y por ésta última hasta la glorieta de la Terminal de Transportes del Norte.
- Calle 10 entre el corredor del río hasta la Terminal de Transportes del Sur y vías de servicio aledañas a ésta.
- Todos los puentes sobre el río, incluyendo sus lazos de salidas e ingresos, que se encuentren dentro de la jurisdicción del Municipio de Medellín y la autopista Norte desde el puente Acevedo hasta el límite con el Municipio de Bello.
- La Avenida Ferrocarril entre calles 34 y 37.
- Los vehículos que circulan en sentido occidente-oriente sobre la calle 10 a la altura de la carrera 48 (glorieta Éxito El Poblado) tendrán su conexión para empalmar con la vía regional circulando por la glorieta indicada a tomar el lazo que conecta la carrera 48 con el Sistema Vial del Río, a la altura de la calle 14.

» Interacción y participación

65
4.5

Pico y placa en Medellín rotará el primero de agosto

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13 Comentarios - 25 de julio de 2014
  • Enmegar Comentario realizado el 7/13/2011 7:57:54 AM

    No estoy de acuerdo con que los vehiculos que trabajan con gas esten exentos del pico y placa; ya que esta medida tiene una finalidad de movilidad, más que de tipo ambiental. El pico y placa lo crearon porque ya no había calles para tanto vehículo, lo que finalmente repercute en el tema ambiental. Ahora ya no solamente circulan la gran cantidad de vehiculos nuevos que se matriculan cada año, sino tambien todos aquellos que los convierten a gas para sacarle el cuerpo a la medida. Y si no creen, miren cuantos twingos, spark y otros carros pequeños se han convertido a gas en los ultimos años?. Eso es puro negocio del municipio y EPM para hacer crecer el negocio de las conversiones

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  • pitu17arg Comentario realizado el 7/11/2011 9:36:18 AM

    El problema sabemos que esta, Mayita tiene razon pero hay ciertos lugares donde ya la urbanizacion limita la ampliacion de las vias. Creo que tienen que hacer un PLAN CANJE como se hizo en argentina que entregabas tu carro viejo y te daban un bono para comprar uno nuevo equivalente al 20% del valor de un carro gama baja (tipo spark, alto,etc). Con eso se evitaron tacos largos ya que los carros no se varaban mas, menos contaminacion y menos accidentes. Por otro lado desde mi punto de vista deben poner un limite a la entrega de licencias a taxistas por la gran cantidad que existen y hacer un pico y placa pero que sea de dia entero por que tambien se arman tacos fuera de la hora pico.

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  • Floto Comentario realizado el 7/11/2011 7:58:02 AM

    Sr. Alcalde, es cuestión de matemática simple, si la venta de carros nuevos esta en cifras de mas del 20% anual, solo es cuestión de tiempo, cada vez mas congestión. VIAS, VIAS, que se vean los impuestos en ampliacion de vias y que la medida del pìco y placa sea sectorizada, nos es lo mismo el nivel vehicular en Belem que en el problado?

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  • ANZU Comentario realizado el 7/10/2011 7:34:51 AM

    Me parece importante la medida del pico y placa, pero es necesario que se tomen otras medidas que ayden a aliviar el trafico en la ciudad. El día de ayer en este mismo diario reportaron el incremento de vehiculos que se han vendido en este año comparado con los tres últimos años y la cifra es bastante elevada. ¿Qué pasa con la chatarrización, o el negocio es solo recibir impuestos y venedr vehiculos sin importar el resto?. La movilidad en Medellín es cada día mas dificíl y el pico y placa son solo paños de agua tibia.

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  • EL____BRUJO Comentario realizado el 7/7/2011 9:19:31 PM

    El pico y placa debe ser por el ULTIMO NUMERO DE LA CEDULA para que los que tienen 2 vehiculos o mas tambien participen de la medida

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