
EL MARTES ABRIRÁN el paso para los transeúntes. Ese día dejará de funcionar el semáforo peatonal para cruzar la avenida del Ferrocarril. Tendrá la misma iluminación que el puente de la 33.
Este martes la empresa metroplús pondrá en servicio el puente peatonal de Plaza Mayor.
Por tal motivo ayer funcionarios de la empresa iniciaron el proceso de sensibilización a los peatones indicándoles la necesidad de utilizar el puente. Además porque a partir de ese día se eliminará el cruce semaforizado para atravesar la Avenida del Ferrocarril, en inmediaciones de Plaza Mayor.
Acompañados de Cazapichurrías y de gestores pedagógicos llamaban a la gente a utilizar la inteligencia vial.
"La idea es que dentro de las obras del entorno urbanístico, de la movilidad no solo para el tráfico vehicular, sino para los peatones, en asocio con la EDU, con la Alcaldía de Medellín y EPM se pone en servicio este puente", expresó el gerente de Metroplús, Juan Sebastián Camargo.
La plataforma principal, de cinco metros de ancho, cuenta con pasamanos a una altura de 1,20 metros, piso antideslizante y una tableta táctil de 20 centímetros y color amarillo que permitirá guiar a las personas que presentan alguna limitación visual.
En la actualidad se construye la rampa central de 30 metros de largo por cuatro metros de ancho que conectará el puente con la estación Plaza Mayor de Metroplús.
Para la construcción del puente se requirieron más de 120 toneladas de estructura metálica, 500 metros cúbicos de concreto reforzado para pilas y soportes de la estructura, plataformas, rampas de acceso y 1.500 metros cuadrados en láminas microperforadas para su cubrimiento.
En el proceso de construcción se generaron actividades adicionales requeridas para la seguridad de la ciudadanía y operatividad del puente, como una red de energía de alta tensión en la avenida del Ferrocarril, instalación de hidrantes en el sector, excavaciones más profundas para la estabilidad de la estructura y mejoramiento arquitectónico de la cubierta instalada en su plataforma.
Este puente, al igual que el vehicular de la calle 33, contará con luces LED, pues fue seleccionado por la Alcaldía de Medellín, a través de Empresas Públicas de Medellín, como uno de los iconos representativos para iluminar arquitectónicamente la ciudad, dentro del programa Ligthing Urban Community International (Luci) o Comunidad Internacional de Ciudades Iluminadas, de la cual Medellín hace parte y es la única en Latinoamérica.
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para ealondono, ese semaforo es para que las personas que se encuentran en sillas de ruedas o movilidad reducida puedan cruzar, ya que ese puente no posee una rampa para hacer uso del mismo
Dsegraciadamente los puentes peatonales son la cloaca de muchos desadaptados que los utilizan para meter vicio atracar, asesinar y hacer sus nesecidades biologicas como no los usa la gente y poco les importa hay que obligar y consientizar a la gente para que son la gente es tan bruta que prefiere que las mate un carro.
Bravo muy buena obra! ojalá que esta vez si hayan tenido en cuenta a discapacitados y personas con movilidad reducida, parece que que nunca pensaran en ellos a la hora de planear obras públicas.
BIENVENIDAS LAS BUENAS OBRAS PARA LA CIUDAD, MAS AÚN CUANDO SON PENSADAS EN PRESERVAR LA VIDA HUMANA, EN ESTE CASO UN IMPORTANTE PASO PEATONAL SOBRE UNA MUY TRANSITADA VIA DE MEDELLIN. FELICITACIONES A LOS JESTORES POR BUSCAR MEJORAR EL TRANSITO PEATONAL.
como se nota que a ICARO2011 no lo han atracado en un puente peatonal, esperemos que no le vaya a ocurrir una desgracia de esas, para ver si esta deacuredo con los demas que escriben acerca de la inseguridad en los puentes peatonales, como ese de san juan para ir al parque san antonio, (que miedo)


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