viernes
7 y 9
7 y 9
De un pinchazo no se salva nadie. En cualquier momento una dirección dura y que no responde adecuadamente pueden avisar que hay un problema con alguna de las llantas.
Y aunque parezca fácil, el proceso de desmontar la llanta pinchada o averiada y montar la llanta de repuesto requiere de un procedimiento en el que la atención al detalle es fundamental para asegurar no solo la correcta colocación, también que una vez la refacción esté en su sitio y el carro vuelva a rodar, la llanta cumpla de manera adecuada y segura su función, sin poner en riesgo la integridad de los ocupantes del carro o de otros actores en la vía.
Con el apoyo de Juan Fernando Velásquez, técnico en la firma Vehicenter; y Juan Fernando Zabala, especialista en mecánica automotriz, les presentamos un paso a paso del proceso que debe seguirse, para que el pinchazo no lo coja desprevenido y pueda desvararse sin mayores problemas.