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Altaír II es el nuevo vaso del relleno sanitario La Pradera, el cual entrará en operación la próxima semana. Esta nueva infraestructura extiende la vida útil del relleno. La primera etapa de la construcción tuvo un costo de 15 mil millones de pesos y la inversión total será de 21 mil millones.
“Nos da tranquilidad en la disposición de los residuos, nos permitirá estar bien en los próximos 14 años como mínimo. Según las buenas prácticas que desempeña Empresas Varias de Medellín (Emvarias), podrían ser hasta 17 años”, afirmó el alcalde de Medellín, Aníbal Gaviria Correa, durante la visita de reconocimiento.
Ratificó que, con trabajos como estos, fue una buena decisión que Empresas Públicas de Medellín (EPM) adquiriera Emvarias. “Esto demuestra la favorabilidad de la unión entre la tradición y experiencia de Emvarias y la fortaleza financiera, de planeación y administración de EPM”, agregó.
El relleno La Pradera cuenta con un área total 382 hectáreas. “La ampliación de este vaso hoy es un hecho concreto, podemos darles tranquilidad a Medellín y a los otros 22 municipios que utilizan este relleno sanitario para depositar sus residuos sólidos”, manifestó Juan Esteban Calle Restrepo, gerente de EPM.
Durante la visita al vaso Altaír II, el gerente de EPM anunció que debido a la distancia entre Medellín y el relleno sanitario, se proyecta una estación de transferencia más cerca para disponer los residuos sólidos.
“Sabemos que el relleno está lejos de los centros urbanos y del área metropolitana, por eso tenemos el compromiso de avanzar con una estación de transferencia que nos ayude a mejorar el manejo de la operación de Emvarias. Ya hemos visto varios lotes en algunos municipios del norte del Valle de Aburrá y esperamos tomar una decisión el primer trimestre del año entrante”, concluyó Calle Restrepo.
Por su parte, el gerente general de Emvarias, Javier Ignacio Hurtado Hurtado, recordó que la empresa tiene la flota de vehículos recolectores más nueva y moderna del país.
“Desde hace unos meses están circulando los 25 vehículos nuevos y ayer finalizaron las pruebas de los otros 20 carros compactadores a gas, los cuales entran en operación en la última semana de diciembre. Es decir, 50 de los 100 vehículos que tenemos, son modelo 2014 y 2015; los otros 50 son modelo 2007-2009”, explicó Hurtado .