Vía libre para concluir la doble calzada de Los Parra

  • Tras la entrega de la franja, la doble calzada podrá completarse hasta la avenida Las Vegas. FOTO: EDWIN BUSTAMANTE RESTREPO
    Tras la entrega de la franja, la doble calzada podrá completarse hasta la avenida Las Vegas. FOTO: EDWIN BUSTAMANTE RESTREPO
Por JUAN DIEGO ORTIZ JIMÉNEZ | Publicado el 01 de junio de 2018
Infografía
Ampliación de la Loma de Los Parra en El Poblado
en definitiva

La Administración Municipal alcanzará a entregar 21 de las 23 obras del paquete de valorización en la comuna 14. Quedarán pendientes dos fases de la Av. 34 y el desnivel en la vía Linares.

El obstáculo que impide la continuidad de la doble calzada de Los Parra, en el corazón de la comuna 14, está muy cerca de superarse.

Un litigio jurídico por la titularidad de una franja de 60 metros lineales (1.200 m2), en el predio contiguo al casino San Fernando, en la Av. El Poblado, no permitía que la ampliación vial se completara. Ayer, durante una audiencia de pacto de cumplimiento, dentro de la acción popular que le dio origen al proceso, tanto la Alcaldía, como el privado, llegaron a un acuerdo.

Según confirmó César Giraldo, director del Fondo de Valorización de Medellín (Fonvalmed), el privado entregará la franja en disputa, a título de obligación vial, a cambio de que el Municipio conserve la norma con la cual tramitaron las primeras licencias cuando intervinieron el terreno.

“Se discutía si era una faja de espacio público o había que comprarlo como terreno privado. Finalmente, al entregarlo como obligación vial, queda como espacio público, sin tener que pagar $6.200 millones que es su avalúo”, dijo Giraldo.

El juez administrativo del caso revisará ahora los puntos del acuerdo para poderlo avalar. Según Giraldo, la entrega formal del lote se daría el próximo 27 de junio. Luego correrán seis meses para realizar el rediseño del tramo faltante, su contratación y ejecución.

¿Por qué es clave?

La ampliación de la Loma de Los Parra es la segunda obra más importante del paquete de valorización de El Poblado. Con la entrega de la faja en mención, se podrá completar la doble calzada, de oriente a occidente, entre la transversal Inferior y la Av. Las Vegas.

“Se descongestionaría la calle 10, le quitaría flujo y permitiría hacer el tridente que se pretende construir en el puente de la 4 sur”, dijo Giraldo.

Gabriel Aramburo, exedil de la Junta Administradora Local de El Poblado, opinó que esta es una de las obras necesarias desde hace 10 años; sin embargo, lamentó el retraso en su ejecución. “Estas vías de valorización ya no son suficientes cuando se entregan, porque la realidad y la necesidad del territorio va 10 pasos adelante de la autoridad”, dijo.

Por su parte, Luis Hernando Mejía, director de Corpoblado, indicó que los beneficios por la continuidad de la doble calzada solo se verán cuando se construya el intercambio vial de la transversal Inferior con Los Parra. “Son las dos obras que estamos esperando con urgencia”, afirmó.

Lo que queda faltando

Ya se han entregado 17 de las 23 obras de valorización. Actualmente se está construyendo el paso a desnivel de la Inferior con Los Parra, el cual se entregaría a principios de 2019. Otro proyecto, el desnivel de la transversal Inferior con la loma de Los González, empezó su ejecución. Luego, en el cronograma, seguirían tres obras que se contratarán este año: una fase de la ampliación de la avenida 34: la prolongación de la carrera 15, entre San Lucas y San Marcos de la Sierra y el mejoramiento de la Loma de los Mangos.

El último proyecto es la elevación de la vía El Tesoro sobre la vía Linares. Esta obra no se alcanzará a entregar por esta administración .

Contexto de la Noticia

OPINIóN Las intervenciones que deben seguir

LUIS CARLOS DÍAZ
Experto y asesor en movilidad
“Se descongestionará mucho la salida por Los Balsos hacia el occidente de la ciudad, porque tomará menor tiempo tomar el puente de la calle 4 Sur para llegar a la avenida Guayabal, o para seguir por la Autopista. Hoy, la doble calzada que entregaron hasta la avenida El Poblado, está cortada a la altura de San Fernando por la falta del otro carril. Era necesario concluirla. Ahora quedan faltando otras intervenciones en la intersección de la transversal Inferior con la loma del Campestre, en el sector de San Lucas, en la conclusión de la ampliación de la Avenida 34 y en el cruce de Los González con la avenida El Poblado”.
Juan Diego Ortiz Jiménez

Redactor del Área Metro. Interesado en problemáticas sociales y transformaciones urbanas. Estudié derecho pero mi pasión es contar historias.

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