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Área Metropolitana pide agilizar la implementación del recaudo con Cívica en las cuencas
La máxima autoridad de transporte en la región también anunció que revisará la cobertura de todas las rutas de buses.
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Las rutas integradas al Metro de la Cuenca 7, que cubren los municipios de Barbosa, Girardota y Copacabana, cuentan en total con una flota de 106 vehículos. FOTO camilo trujillo villa
23 de enero de 2016
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Durante el anuncio del inicio de operación del recaudo electrónico, a través de la tarjeta Cívica, en los buses de la Cuenca 7 de buses colectivos, la cual integra al Metro con los municipios de Girardota, Barbosa y Copacabana; el Área Metropolitana del Valle de Aburrá retó al Metro y al transporte colectivo, en el buen sentido de la palabra, a agilizar la implementación gradual del recaudo con Cívica en las demás cuencas.
En el evento se conoció el calendario que especifica cuándo inicia el recaudo electrónico en la demás cuencas. En la Cuenca 5, cuya zona de influencia es Sabaneta y Envigado, inicia el tercer trimestre de 2016. En la Cuenca 4, que opera en Medellín, La Estrella e Itagüí, también queda para el tercer trimestre de 2016. La Cuenca 9, que conecta a Caldas con el sistema Metro, adopta el sistema en el primer trimestre de 2017. Y en las cuencas 1 y 2, cuya zona de influencia es Bello, entra el recaudo electrónico con Cívica en el segundo y tercer trimestre de 2017, respectivamente.
Además, el nuevo director del Área, Eugenio Prieto Soto, prometió que revisará las coberturas de todas las rutas, para incrementar su presencia en todo el territorio y así beneficiar a la ciudadanía con un mejor servicio de transporte.
Prieto Soto manifestó que valora mucho lo que ha venido haciendo el Metro de Medellín en los últimos años, pero cree que esto no debe ser una iniciativa única de esta empresa; que debe ser de toda la institucionalidad y también de los privados.
“Para el transporte masivo debe ser muy importante el transporte público colectivo. El masivo, por sí solo, no soluciona los problemas de movilidad en las ciudades; necesita de las rutas de buses colectivas que ya vienen funcionando en la región. ¡ Sí es posible integrar y articular!”, mencionó el director del Área Metropolitano del Valle de Aburrá.
Ventajas
La gerente del Metro de Medellín, Claudia Restrepo Montoya, contó cómo el sistema inteligente de recaudo con la Cívica mejoran la calidad en la prestación del servicio.
“Esto va a mejorar la congestión en las taquillas del Metro, disminuyendo los tiempos de espera de los usuarios. El acceso también mejorará, ya que hoy son más los torniquetes que operan con Cívica que con el papel del tiquete integrado; esto brinda mayor facilidad para entrar al sistema en las estaciones. También será más seguro, porque tienen su saldo en la tarjeta Cívica, el cual es de custodia del usuario y no tienen que estar pendiente de tramitar devueltas y demás; esto también muy beneficioso para el conductor del bus, ya que este solo se va a dedicar a conducir y no a conducir y recibir y devolver dinero como lo hacía antes; esto facilita la maniobrabilidad y disminuye el estrés del conductor”, afirmó Restrepo Montoya.
Carlos Arturo Puerta Ríos, conductor de bus de la Cuenca 7 coincide con la Gerente del Metro: “para nosotros es mucho mejor, porque nos quitamos la responsabilidad de estar cobrando mientras conducimos; ya el usuario se encarga de él mismo. Manejar plata era un ‘chicharrón’ también por eso de la seguridad, el hecho de tener dinero nos convertía en blanco de la delincuencia”.
Uno de los grandes objetivos del Metro de Medellín en este aspecto es que la Cívica se transforme en una tarjeta ciudadana y de región, para incorporar nuevos beneficios a los portadores de la misma.
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rutas integradas tiene la Cuenca 7, que benefician a más de 140.000 personas.
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