viernes
7 y 9
7 y 9
En el sector kilómetro 2 de Santa Fe de Antioquia se dio apertura, este miércoles, a las obras para la construcción de esta megaobra de $1,8 billones.
El inicio de los trabajos, que durarán 10 años, se enfocarán en los estudios ambientales y prediales los cuales tardarán un año y medio. Luego de ese tiempo comenzará la excavación de las montañas del occidente para la construcción del túnel de 9,8 kilómetros y el sistema vial que lo complementen.
Visiblemente emocionado por el comienzo de la obra, que tuvo una suspensión del contrato por 2 meses y medio debido a supuestas irregularidades, el gobernador de Antioquia, Luis Pérez, dijo que se ajustó el contrato y ahora hará un seguimiento estricto al cronograma.
“La riqueza de Urabá no es solo de Urabá, hace parte de Antioquia y el país. Que bueno que recibamos la bandera de anteriores gobernadores. Desde 1926 vienen todos los dirigentes luchando por llegar a Urabá. Hoy empezamos a hacer realidad esos sueños. Buscamos integrar a Urabá”, dijo el mandatario.
Por su parte, el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, celebró el inicio de obras y aclaró que el tiempo ha sido prudente y las discusiones provechosas. “Gracias Gobernador, ha tomaod la mejor determinación”, dijo.
Carlos García, director de Invías, enfatizó que la variante de El Toyo permitirá volver competitivos, no solo a Urabá sino a la región del occidente antioqueño. “Aportaremos 540 mil millones de pesos, tuvimos aval fiscal y, adicionalmente, gracias al apoyo del presidente Juan Manuel Santos se tramitó un documento Conpes y el Confis y se garantizó que haremos 18 kilómetros de los 39 del proyecto”.
La Gobernación de Antioquia y el Municipio de Medellín aportan 1,3 billones de pesos.