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De los 353 días que ajusta 2018, más de 300 los ha pasado Betulia con sus vías rurales cerradas por los derrumbes que fueron un karma para la comunidad.
Incluso, agrega Alonso Suárez, alcalde de este municipio del Suroeste antioqueño, ni el tiempo seco ha valido para detener los deslizamientos que hoy mantienen incomunicadas 15 veredas.
Similar suerte corren otros 50 municipios que no han contado con acciones oportunas y definitivas, debido a la lejanía de los sitios y falta de recursos técnicos que faciliten la intervención de los tramos.
La solución, creen la Gobernación y las alcaldías, es que los entes territoriales tengan autonomía para hacer remociones con maquinaria pesada propia que adquirieron con apoyo del Gobierno seccional. Uno de los beneficiarios es Betulia.
En total, indicó el secretario de Infraestructura, Gilberto Quintero, son 61 máquinas que fueron entregadas, entre las que están volquetas retro excavadoras y niveladoras.
“El Departamento está financiando el 50 % de la maquinaria que, además, pasa a ser propiedad de los municipios. Esto permitirá que entre las alcaldías elaboren convenios y se eviten afectaciones”, indicó.
La inversión en la estrategia no es menor: según el secretario Quintero, aproximadamente, $7.000 millones pone la Gobernación y otros $7.000 millones los municipios, la mayoría de esos recursos con créditos del Idea.
Para Mario Santiago Hernández, ingeniero civil, experto en vías y profesor de la Universidad de Medellín, antes que adquirir maquinaria se debe contar con un plan de manejo.
“La maquinaria es solución siempre y cuando desde las secretarías y zonas en las que ocurrieron los problemas sean recibidas por personal técnico, ingenieros civiles que les den buen uso y hagan una correcta gestión de ella”, señaló.
Hernández hizo un llamado a que estos equipos no se conviertan en una especie de fortín del político de turno y, por el contrario, sean solo del resorte de los sistemas de Gestión de los territorios. Añadió que, a la par, se debe trabajar en estrategia de prevención y medición del riesgo.
El alcalde Suárez dijo que cuenta con un operario para manejar la retro. Por su parte, Quintero afirmó que se coordina la operación de los equipos y anunció que está abierta la posibilidad de incluir a otros municipios en el programa.