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Emiten bonos en EE.UU. para Pacífico 3
13 de febrero de 2016
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La Concesión Pacífico 3, que conecta a Antioquia con el Eje Cafetero y el Pacífico en el marco de las Autopistas de la Prosperidad, recibió ayer un impulso desde EE.UU. donde la banca de inversión Goldman Sachs colocó una emisión de bonos por 260 millones de dólares para financiar el proyecto.
Así lo confirmó el presidente, Juan Manuel Santos, en uno de los momentos de su visita a Medellín. Detalló que “en la mañana de ayer, en Nueva York, se hizo una emisión de bonos, el banco Goldman Sachs, para financiar una de las concesiones de Cuarta Generación, la que va entre la Pintada a La Manuela”, refiriéndose a Pacífico 3.
Son 146 km, generará 7.000 empleos directos y su costo es de 1,18 billones de pesos. Le fue adjudicada al grupo Mario Huertas-Constructora Meco. Construcciones El Cóndor, uno de los socios del consorcio, en un comunicado, afirmó que “este es un hito en la financiación de proyectos de infraestructura en la estructura contractual de las concesiones de cuarta generación”.
En la entrega del túnel del km 6 en la Autopista Medellín–Bogotá, en Copacabana, sostuvo que las Autopistas de la Prosperidad arriesgaban convertirse en otro proyecto mal planeado, tal como sucedió con Reficar.
“Lo mismo iba a suceder con las Autopistas de la Prosperidad, cuando yo gané la presidencia, yo me comprometí con los antioqueños en esas Autopistas que estaban añorando. Cuando llegué a la presidencia nos sentamos con el entonces Ministro de Transporte y nos preguntamos cuánto iban a costar, se había previsto que iban a costar alrededor de 4 billones de pesos, pero costaron 10 veces más”, precisó.
Al respecto, el expresidente Álvaro Uribe reaccionó afirmando que “Santos miente a los antioqueños: Autopistas de la Montaña era un proyecto esencial para la competitividad de nuestra región y del Occidente Colombiano. Cuando terminó nuestro Gobierno estaba apenas en fase de estudio por parte de ISA, entonces de dónde dice el Presidente Santos que heredó sobre costos! Lo que hizo fue recortar especificaciones y desmejorar el proyecto que por etapas era totalmente desarrollable” .
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