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Para los primeros días de junio deben iniciar las intervenciones físicas para construir la paralela norte a la quebrada La Ayurá y cuatro puentes de retorno del intercambio vial de La Salle, obras con recursos de valorización en Envigado.
Con la ejecución de estas obras, en las cuales se adelantan trabajos previos en actas de vecindad, ajustes a los diseños, reconocimiento de la topografía y redes de servicios, se completan las tres intervenciones que el Municipio priorizó dentro del Megaplán Vial para mejorar la movilidad en la localidad.
El conjunto de trabajos en la malla vial incluye además la ampliación a doble calzada de un tramo de 500 metros de la calle 37 sur (loma de El Escobero) que ya está en marcha. Las tres obras implican una inversión del orden de los 26.000 millones de pesos, incluyendo la interventoría, según el secretario de Obras Públicas de Envigado, Sergio Ríos Ospina.
El funcionario detalló que en la ampliación de El Escobero ya se compraron los predios necesarios y se vienen adelantando las demoliciones.
Agregó que para los próximos días está programada una reunión con personal técnico de Empresas Públicas de Medellín para conocer en detalle las redes que se afectan en las obras en el sector de la quebrada La Ayurá.
Tanto en la paralela norte de La Ayurá como en la fase I del intercambio de La Salle, el inicio se oficializó desde el 4 de mayo.
Con la ampliación de El Escobero, las tres obras tienen como plazo de ejecución el 15 de diciembre de este año.
Aparte de estas intervenciones con las que se comprometió la Administración del alcalde Héctor Londoño, los análisis han dado prioridad a la ampliación de la diagonal 29, corredor que comunica los barrios Uribe Ángel y Alto de Misael, y la construcción de un tercer carril en la avenida Las Vegas de los límites con Medellín a la calle 37 sur.
La ejecución de estas mejoras a la malla vial está por definirse, así como también las que completan las establecidas por valorización.
Son once las obras que se pagarán con la contribución de los propietarios de Envigado, recaudo estimado en 205.000 millones de pesos. La lista incluye cinco intercambios viales en El Esmeraldal con la carrera 28 y con la transversal Intermedia, en la misma transversal con la loma del Chocho, la loma de Los Benedictinos con carrera 41 (con ampliación de esta vía) y otro en el sector del hospital Manuel Uribe Ángel, también la ampliación del eje vial de Las Antillas.
A pesar del inconformismo con el cobro de la valorización que han manifestado algunos ciudadanos de Envigado, el jefe del departamento de Planeación, Juan Carlos Montoya, señaló que ya se han recaudado más de 31.000 millones de pesos, de los 45.000 millones que se tiene como meta para este año. Un total de 9.325 propietarios ya han pagado y la Administración cubre los aportes de 6.300 en los estratos 1 y 2 y de predios del Municipio.
El funcionario desestimó que la oposición al cobro sea masivo entre los envigadeños. Subrayó que los 7.800 recursos de reposición interpuestos por el cobro equivalen al 11 por ciento de los contribuyentes, y que muchos fueron interpuestos de manera repetitiva.
Anotó que en su concepción el Megaplán Vial de Movilidad tiene como prioridades beneficiar al peatón y al ciclista, considerando que el 85 por ciento de los envigadeños se moviliza por estos medios o mediante el transporte público.
Frente a los cobros, Jovany Jaramillo, miembro de la Junta de Representantes de los propietarios, insistió que el derrame no tuvo en cuenta la real situación económica de los envigadeños, puesto que en muchos casos quienes tienen una propiedad con un avalúo alto, son jubilados sin capacidad de pago.