Fijan plazo para adecuar la estación San Pedro del metroplús

  • La inclinación máxima permitida para una estación de buses es de 12 %, la parada de San Pedro del metroplús, en Manrique, tiene 14,7 % de desnivel. FOTO RóBINSON SÁENZ
    La inclinación máxima permitida para una estación de buses es de 12 %, la parada de San Pedro del metroplús, en Manrique, tiene 14,7 % de desnivel. FOTO RóBINSON SÁENZ
Por DIEGO ZAMBRANO BENAVIDES | Publicado el 14 de julio de 2018

A riesgo de entrar en desacato por una orden judicial, Metroplús deberá tener listas las adecuaciones en la estación San Pedro, en Manrique, antes del 15 de enero de 2019. Este paradero no servirá para lo que fue construido sino que funcionará como un centro de servicios comunitarios.

El proyecto, a la fecha, está en fase de contratación de interventoría. Los diseños estarían listos en agosto y las obras tardarían aproximadamente tres meses, según informó César Hernández, gerente de Metroplús.

“La estación tendrá espacios como una bibliometro (red de bibliotecas públicas del sistema Metro), áreas comunitarias y oficinas para trámites de la tarjeta Cívica”, reveló el gerente.

Esta es la única estación del sistema de buses articulados que nunca funcionó. Desde que fue terminada, en 2012, el nivel de inclinación (14,7 %) con el que fue construida no permitió que los vehículos que funcionan a gas lograran frenar en su empinada ubicación cuando iban subiendo cargados de pasajeros.

Como suelen decir: el lugar se había convertido en un elefante blanco. Allí se invirtieron 1.133 millones de pesos y ahora Metroplús deberá desembolsar 720 millones más para las adecuaciones.

Corregir las lozas

La entidad fue condenada por detrimento patrimonial, pero a través de un recurso obtuvieron plazo ante la justicia para transformar la estación y volverla funcional.

Por ello, en el proceso de construcción de las adecuaciones deberán instalar unas lozas horizontales con las que desaparezca la inclinación del interior.

“Las fallas fueron un tema técnico, pese a que los diseños fueron aprobados y licenciados por la Alcaldía de Medellín. El problema apareció con la llegada de los buses y trascendió a un tema ergonómico, el desnivel puede generar situaciones de riesgo”, dijo Hernández.

De tal manera que la estación San Pedro definitivamente no tendrá aval para operación como parada del sistema de transporte (además por que hay estaciones en ambos sentidos a menos de tres cuadras de distancia), pero gracias a la evidencia adjuntada en el proceso judicial, la construcción dejará de ser inútil.

Los nuevos espacios para la comunidad serán operados y administrados por el Metro de Medellín.

Contexto de la Noticia

OPINIóN en desacuerdo con la decisión

GUILLERMO LAINEZ
Presidente JAC Manrique Central.
“Nunca estuvimos de acuerdo con que se use para otra cosa distinta a cargar y descargar pasajeros. La decisión es arbitraria, impuesta y va en contra de la comunidad que se verá afectada. No entendemos cómo, si es posible habilitar buses para personas con movilidad reducida, no se puede hacer lo mismo con esta parada. El tema de que los buses no pueden frenar al subir, lo dudamos, porque cerca hay semáforos y eso no ha sido inconveniente para el recorrido”.
Diego Zambrano Benavides

Periodista de la Universidad de Antioquia interesado en temas políticos y culturales. Mi bandera: escribir siempre y llevar la vida al ritmo de la salsa y el rock.

Porque entre varios ojos vemos más, queremos construir una mejor web para ustedes. Los invitamos a reportar errores de contenido, ortografía, puntuación y otras que consideren pertinentes. (*)

 
¿CUÁL ES EL ERROR?*
 
¿CÓMO LO ESCRIBIRÍA USTED?
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS

Datos extra, información confidencial y pistas para avanzar en nuestras investigaciones. Usted puede hacer parte de la construcción de nuestro contenido. Los invitamos a ampliar la información de este tema.

 
RESERVAMOS LA IDENTIDAD DE NUESTRAS FUENTES *
 
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Teléfono
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS
Notas de la sección