54 % de conductores evaden la revisión técnica y de gases en Colombia

  • Según denuncian las autoridades, en muchos CDA los carros y motos pasan la prueba de gases, pero salen a las vías y se rajan en la revisión que hace el Área Metropolitana. FOTO róbinson sáenz
    Según denuncian las autoridades, en muchos CDA los carros y motos pasan la prueba de gases, pero salen a las vías y se rajan en la revisión que hace el Área Metropolitana. FOTO róbinson sáenz
Publicado el 12 de marzo de 2018
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municipios y ciudades del país tienen CDA. En el resto no los hay.

en definitiva

Parte de los problemas de accidentalidad y contaminación ambiental vienen de la gran evasión que hay en el país de la revisión técnico-mecánica y de gases, que es del 54 %.

Una evasión del 54 % en la obligación de realizar la revisión técnico-mecánica y de gases de los vehículos se presenta a nivel nacional, según denunció la Superintendencia de Puertos y Transporte, que conmina a las alcaldías a ser más diligentes en los operativos para combatir esta infracción al Código Nacional de Tránsito.

En la lista de departamentos donde más conductores evaden el trámite, Antioquia figura por debajo de la media nacional, con 47 % de infractores, mientras Cundinamarca está por encima, con 68 %. Por debajo de Antioquia están Tolima (46 %); y Risaralda (38 %).

Hay departamentos con índices de evasión que desbordan la imaginación: Córdoba tiene 90 %; Sucre 80 %; y Magdalena 79 %. Incluso, la evasión subió a nivel general: en 2016 fue de 53 % en el promedio nacional.

El Superintendente, Javier Jaramillo, advirtió que “esto obliga a que las autoridades extremen los controles para garantizar el cumplimiento de esta norma, que contribuye a la seguridad vial y el medio ambiente”.

Según la Superintendencia, el parque automotor nacional es de 13,5 millones de vehículos, de los cuales 10,9 millones están obligados a cumplir con esta norma, para lo cual deben acudir a los 421 Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) que hay en el país. Pero el año pasado, de ese total, 5,9 millones se pasaron por alto la visita y andan sin revisión por las vías.

Medidas en Medellín

En el caso de Antioquia, el parque automotor es de 2’035.882 vehículos, pero en 2017 un total de 779.492 (el 47 %) no lo hicieron y hubo un incremento de evasores del 4 % con respecto a 2016.

Lo delicado es que la mayor parte del parque automotor (1’347.736 vehículos y motos) rueda en el Valle de Aburrá, donde el aire tiene periodos dañinos, lo que hace imperativo que ninguna persona se salte esta norma, pues el 80 % de la contaminación la aportan las fuentes móviles.

Esta semana, durante el estado de Alerta decretado en el Valle de Aburrá, Eugenio Prieto, director del Área Metropolitana, denunció que el esquema de revisión que se realiza en la región es obsoleto.

“Como se hace la prueba no tiene validez por los ciclos de conducción y las condiciones geomorfológicas del territorio; la Superintendencia debe hacer un cambio en la revisión”, dijo Prieto.

La Secretaría de Movilidad de Medellín, por la mala situación del aire, ejerce control constante a los vehículos. Este año, en 312 controles se han revisado 3.550 vehículos y 1.237 han sido rechazados y sancionados. En 2017 en 1.993 operativos inspeccionó 26.139 vehículos, rechazó a 10.028 y aprobó 16.111. Y en 2016 realizó 1.572 operativos con sanciones para 7.932 vehículos y visto bueno para 9.445 en un total de 17.377 inspecciones.

“Hay un alto porcentaje de vehículos que tiene la revisión al día, pero cuando son revisados no cumplen; hacemos un llamado a los CDA, al Ministerio y la Superintendencia para que ayuden con una regulación más fuerte”, expuso Humberto Iglesias, secretario de Movilidad de Medellín.

En Bogotá, según la Secretaría de Movilidad, en 2017, en 1.053 puestos de control fueron revisados 69.856 vehículos, de los cuales se sancionó, por incumplir la norma, a 8.991 y 6.202 más fueron inmovilizados. Este año, en 84 controles han sido revisados 6.780, sancionados 1.018 e inmovilizados 366 vehículos. En Cali, según la Superintendencia, en 2017 fueron sancionados 56.836.

Fabio Giraldo, experto en movilidad y seguridad vial, opinó que se incurre en exceso en esta infracción por tres factores.

“La gente es consciente de que su vehículo tiene fallas, pero no está preparada para el mantenimiento preventivo, solo hace el correctivo, cuando tiene el daño; los CDA, muchas veces, no tienen los equipos bien calibrados y por eso la gente sale con la revisión, pero se gana la multa porque el vehículo no pasa los controles en la calle; y porque no hay un control de las autoridades a los CDA”.

Carlos Alberto Marín, gerente de Seguridad Vial de Antioquia, advirtió que en este departamento hay 92 municipios sin secretaría de Tránsito, lo que indica que en ellos es poco probable que se ejerza control a esta infracción.

Contexto de la Noticia

INFORME las motos, las mayores evasoras

· Un total de 5’130.120 vehículos de todo tipo fueron inspeccionados durante el año 2017 por los 421 Centros de Diagnóstico Automotor del país que conforman el Sistema de la Revisión Técnico-Mecánica y de Emisiones Contaminantes.

· El 81% del parque automotor, es decir 10.994.886 vehículos, está sujeto a la revisión técnico-mecánica y de gases.

· Los excluidos son los vehículos con menos de seis años de uso y las motos en el primer año.

· Las motos, con 65 %, son las más evasoras, seguidas de los carros particulares (43 %) y el servicio público (22 %).

Gustavo Ospina Zapata

Periodista egresado de UPB con especialización en literatura Universidad de Medellín. El paisaje alucinante, poesía. Premios de Periodismo Siemens y Colprensa, y Rey de España colectivos. Especialidad, crónicas.

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