El tranvía solo espera el visto bueno del Alcalde

  • Así luce hoy el corredor tranviario por la calle Ayacucho. Los detalles que hacen falta no comprometen el inicio de la operación comercial. FOTO manuel saldarriaga
    Así luce hoy el corredor tranviario por la calle Ayacucho. Los detalles que hacen falta no comprometen el inicio de la operación comercial. FOTO manuel saldarriaga
Por camilo trujillo villa | Publicado el 02 de marzo de 2016
141

días de operación instructiva acumula hoy el sistema del tranvía de Ayacucho.

en definitiva

Si la Administración Municipal no autoriza en un plazo de dos semanas, el inicio de la operación comercial del tranvía de Ayacucho o línea TA, podría atrasarse hasta abril.

Con 29 días para que se venza el plazo, la gerente general del Metro de Medellín, Claudia Restrepo Montoya, reiteró que están listos para operar el sistema tranviario (línea TA) durante las 18 horas, de lunes a viernes, que dura la operación comercial.

En noviembre de 2015, la gerencia del Metro anunció que en marzo del presente año la empresa estaría lista para iniciar la operación comercial del tranvía de Ayacucho.

“Finalizando el mes de marzo, como nos habíamos comprometido, iniciará la operación comercial del tranvía de Ayacucho o línea TA. Esto significa 18 horas de operación constante y continua. También esperamos que para el mes de julio, cuando esté habilitada la última estación del tranvía (estación Oriente), la línea H del Metrocable inicie también su operación comercial hasta Villa Turbay y La Sierra”, afirmó Restrepo Montoya.

El Metro espera poder contar con el visto bueno de la Administración Municipal antes de Semana Santa (21 al 25 de marzo) para realizar las pruebas; de lo contrario, se corre el riesgo que el inicio de la operación comercial se vaya hasta abril.

En este sentido, el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, anunció que en los próximos días visitará las obras para cerciorarse de que todo esté a punto.

“Yo siempre me he caminado esta ciudad, entonces conozco cómo van las obras del tranvía de Ayacucho; también he escuchado a las comunidades de los diferentes sectores y se cuáles son las siguientes fases del proyecto. Durante esta semana estaremos haciendo este recorrido de validación para verificar que todas las condiciones estén dadas para que se pueda dar inicio a la operación comercial del sistema tranviario”, dijo Gutiérrez Zuluaga.

El mandatario local insistió que su Administración, como ejercicio de responsabilidad, no dará vía libre ni inaugurará obras que no estén listas.

“No podemos entrar en afanes de inauguración de obras inconclusas. Nosotros ponemos en operación las obras cuando estén listas y tengan todas las condiciones de seguridad y para que las puedan disfrutar los ciudadanos. Si esos plazos que definió el Metro cumplen con las condiciones mencionadas, entonces esa será la fecha. Pero si vemos que todavía hay elementos que falten o que la operación no sea segura para los usuarios, pues informaremos otra fecha”, enfatizó Gutiérrez Zuluaga.

El burgomaestre mencionó que ha hablado en varias ocasiones con la gerente del Metro acerca de este tema y aseguró que ella está de acuerdo con él.

Será en dos etapas

Cabe recordar que la operación instructiva del tranvía se dividió en dos periodos: desde el 15 de octubre de 2015 hasta el 21 de diciembre del mismo año, se habilitó desde la estación San Antonio hasta Buenos Aires. A partir del 22 de diciembre, se habilitó todo el trazado, es decir, comenzaron a funcionar las estaciones Miraflores, Loyola, Alejandro Echavarría y Oriente.

De igual forma será el inicio de la operación comercial. El tranvía de Ayacucho funcionará comercialmente, en principio, de San Antonio a Buenos Aires; mientras tanto, de Miraflores a Oriente seguiría en operación instructiva hasta que esté lista para operación comercial la línea H del Metrocable.

En ese sentido, los usuarios que ingresen en las estaciones Oriental, Alejandro Echavarría, Loyola o Miraflores, pero desea continuar en la línea, deberá bajarse y volver a ingresar al sistema en Miraflores o en Buenos Aires (está por definirse) para que le cobren el pasaje y pueda continuar el recorrido hasta San Antonio.

Contexto de la Noticia

ANTECEDENTES se programó para noviembre de 2015

A principios del segundo semestre de 2015, la empresa Metro anunció que el 15 de octubre de ese año iniciaría la operación instructiva del tranvía de Ayacucho y que 45 días después, para el 30 de noviembre, fecha en la que la línea A del Metro de Medellín cumplía 20 años de funcionamiento, iniciaría la operación comercial del sistema tranviario o línea TA. Sin embargo, varias circunstancias impidieron que se pudiera dar inicio a la operación comercial del tranvía en esa fecha. En ese mismo mes, la empresa Metro anunció que la operación comercial se aplazaba para marzo del presente año.

Camilo Trujillo Villa

Periodista de la Universidad de la Sabana. Experto en temas de movilidad, transporte, infraestructura, desarrollo sostenible y gobierno. No hay historia pequeña.

Porque entre varios ojos vemos más, queremos construir una mejor web para ustedes. Los invitamos a reportar errores de contenido, ortografía, puntuación y otras que consideren pertinentes. (*)

 
¿CUÁL ES EL ERROR?*
 
¿CÓMO LO ESCRIBIRÍA USTED?
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS

Datos extra, información confidencial y pistas para avanzar en nuestras investigaciones. Usted puede hacer parte de la construcción de nuestro contenido. Los invitamos a ampliar la información de este tema.

 
RESERVAMOS LA IDENTIDAD DE NUESTRAS FUENTES *
 
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Teléfono
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS
Notas de la sección