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El próximo sábado 17 de diciembre entrará en operación comercial el nuevo metrocable, Línea H, que va a los barrios La Sierra y Villa Turbay, desde una de las estaciones del Tranvía. Desde ese día, los usuarios podrán ingresar al sistema usando su tarjeta Cívica. El anuncio oficial lo hizo el alcalde Federico Gutiérrez, durante la socialización del estudio Medellín Cómo Vamos.
Tomás Elejalde, gerente del Metro, explicó que la estación ya está lista: “Tiene los equipos certificados y probados. Para ese día la Alcaldía está organizando un evento en el que estarán personalidades del Gobierno francés, que fue co financiador de este proyecto”.
El Metrocable beneficiará a las comunidades de los barrios Alejandro Echavarría, La Sierra, Villa Turbay, San Antonio Las Torres, Chococito, y otros de la zona centro oriental de Medellín. El Metro calcula que los beneficiados serán por lo menos 150.000 personas que reducirán hasta en una hora sus tiempos de viaje a la ciudad.
“Estamos presenciando una transformación en ese territorio y un ahorro en tiempo y dinero para la gente que se revierte en beneficio social y calidad de vida”, dijo Elejalde y explicó que el viaje de una persona desde el barrio La Sierra hasta el centro, en servicio público, toma hoy más de 45 minutos. Con el nuevo cable ese recorrido tomaría 8 minutos hasta la estación Oriente y 20 minutos hasta San Antonio.
Esta línea es una de las obras complementarias del tranvía de Ayacucho. Consta de tres estaciones, 44 cabinas y 10 pilonas.
Arranca en la estación Oriente del tranvía de Ayacucho, hasta el barrio La Sierra en Villa Hermosa, comuna 8 de Medellín, tiene un trazado de 1,4 kilómetros y cuenta con tres estaciones: Oriente (de transferencia en el barrio Alejandro Echavarría), Las Torres y Villa Sierra.
La línea H tiene capacidad para transportar 1.800 usuarios/hora, los cuales llegarán al tranvía de Ayacucho cuando entre en servicio comercial. La Alcaldía de Medellín invirtió $613.000 millones de para la construcción del tranvía y sus dos cables.
La operación instructiva inició el pasado 30 de noviembre y durante estos días el personal Metro ha realizado simulacros de posibles incidentes o accidentes: fallas eléctricas, condiciones externas (tormentas), problemas técnicos en cabinas o plataformas, entre otros.