Pese a demanda, Parques del Río se entrega en 2019

  • Además de un soterrado de 460 metros, la etapa 1B tendrá dos puentes para peatones y bicicletas. FOTO manuel saldarriaga
    Además de un soterrado de 460 metros, la etapa 1B tendrá dos puentes para peatones y bicicletas. FOTO manuel saldarriaga
Por Juan Diego Ortiz jiménez | Publicado el 09 de mayo de 2018
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mil millones de pesos cuesta la construcción de la fase 1B de Parques del Río.

Un juzgado Administrativo Oral de Medellín estudiará una acción popular para la protección de los derechos e intereses colectivos en contra del Municipio, por el supuesto retraso en la construcción del tramo 1B de Parques del Río, (tramo sobre la Av. Regional, entre las calles 33 y San Juan).

Según Óscar Giraldo Torres, demandante de la acción, la obra fue contratada por la Alcaldía en diciembre de 2015, sin hacer la debida planificación para efectuar los trabajos de acueducto y alcantarillado que se requerían para la construcción de este proyecto.

“La acción busca preservar el patrimonio público y que el juez le haga un llamado de atención a la Administración porque las obras públicas tienen que ser bien planeadas. Los retrasos en el traslado de las redes se dieron por falta de planificación”, dijo Giraldo.

Los trabajos de traslado de la red de servicios para poder realizar la construcción de la etapa 1B iniciaron en septiembre de 2016 y debían finalizar en marzo de 2017. Sin embargo, tras el incumplimiento de las obligaciones por parte del contratista, en abril de ese mismo año EPM anunció la llegada de una nueva firma que culminaría el traslado de redes, con plazo de ejecución de siete meses, es decir, hasta diciembre pasado.

El accionante indicó que hoy a las 11:00 a.m. tendrá lugar una audiencia de pacto de cumplimiento (propia de las acciones populares), en la que Giraldo espera que la Administración anuncie los “correctivos” tomados ante la “falta de planificación de la obra”. El demandante añadió que solicitó la suspensión del contrato como medida cautelar pero que el juez no lo aceptó.

“Dentro del cronograma”

La secretaria de Infraestructura Física de Medellín, Paula Andrea Palacio Salazar, respondió que no han sido notificados de la acción popular y aclaró que el retraso que en algún momento hubo fue por situaciones no previstas en el proceso de planeación.

Según la funcionaria, la construcción de la fase 1B alcanza 46 % de ejecución y está prevista para entregarse en junio de 2019. Reconoció que el traslado de las redes fue un proceso difícil por tratarse de una de las zonas más complejas de la ciudad, en pleno corazón administrativo.

“El traslado de las redes está casi terminado, en este momento se presentó una dificultad en el sector de la estación de bomberos, donde el empalme de la tubería ha tenido dificultades. Es el único punto que falta”, afirmó.

Palacios detalló que se reubicaron redes de gas, los interceptores de aguas residuales, la tubería de conducción de agua potable, las redes de energía eléctrica, la cobertura de la quebrada Loreto. “Es el más grande traslado de redes que se ha dado en la ciudad”, añadió la funcionaria.

¿En qué va la obra?

En este momento las labores constructivas se concentran en el desarrollo del soterrado de 460 metros que tendrá esta etapa (el subterráneo de la fase 1A, en el costado occidental, tiene 392 metros). Ese proceso avanza en 10 % y culminaría en febrero de 2019, según la secretaria Palacios.

Una vez concluidas las pantallas oriental y occidental del soterrado, comenzarán las obras de urbanismo. Según las fichas técnicas, esta etapa generará 177.500 metros cuadrados de espacio público.

Tras su entrega, prevista para junio de 2019, se completará un segmento del primero de seis tramos que componen el proyecto a lo largo de 328 hectáreas en Medellín.

En abril pasado la revista británica Architectural Review galardonó a Parques del Río con el premio Future Project Awards, en la categoría de sostenibilidad. Ponderó que el proyecto reconoce al río como conexión transversal de la región y por eso lo transforma con parques lineales para el disfrute ciudadano.

Contexto de la Noticia

Juan Diego Ortiz Jiménez

Redactor del Área Metro. Interesado en problemáticas sociales y transformaciones urbanas. Estudié derecho pero mi pasión es contar historias.

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