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Poco a poco los habitantes de Buenos Aires y los barrios cercanos ven con mayor frecuencia y están más familiarizados con los vehículos tranviarios que modifican la cotidianidad de sus hogares.
Dos tipos de recorridos realiza el tranvía de Ayacucho a ocho días del inicio de su operación instructiva con usuarios.
Una tiene como propósito probar los vehículos que va recibiendo paulatinamente el sistema. Además, las simulaciones que buscan formar a los conductores.
Jaime Pérez Naranjo, jefe de tranvías, explicó que de forma gradual los vehículos llegarán a San José y se tiene planeado también arribar de Miraflores a San Antonio, el 15 de octubre.
Agregó, que las pruebas de tracción y frenado se llevan a cabo en los sectores con gran inclinación. Por ejemplo, la pendiente ubicada cerca al patio de Miraflores. “Allí hacemos ensayos con el propósito de verificar si el sistema es capaz de soportar las condiciones más adversas. Tras las pruebas vienen los ajustes con miras a que el sistema funcione de forma óptima y evitar afectaciones operativas después del 15 de octubre. Hasta el momento no hemos tenido problemas en los tramos usados” explicó, Pérez Naranjo.
Según los voceros del Metro, se realizan simulacros de averías del vehículo y otros problemas que puedan presentarse en la operación comercial para evaluar la capacidad de reacción y la efectividad de los planes de emergencia.
Desde el pasado domingo 4 y hasta el miércoles 14 se desarrollará la fase de operación instructiva. El 15 realizará sus primeros recorridos con los vecinos de la zona.
A partir del 19 de octubre, los viajes se realizarán también con los usuarios de otras zonas de la ciudad, y desde el 30 de noviembre comenzará a prestar el servicio comercial .