Tranvía sí iniciará su operación comercial en marzo: Alcalde

  • Durante esta semana, ocho coches tranviarios estarán en circulación sin usuarios para verificar y ajustar detalles antes de iniciar la operación comercial. También se aprovechará este periodo para concluir algunas obras de urbanismo. FOTO MANUEL SALDARRIAGA
    Durante esta semana, ocho coches tranviarios estarán en circulación sin usuarios para verificar y ajustar detalles antes de iniciar la operación comercial. También se aprovechará este periodo para concluir algunas obras de urbanismo. FOTO MANUEL SALDARRIAGA
Por camilo trujillo villa | Publicado el 14 de marzo de 2016
en definitiva

Después de Semana Santa, los medellinenses y demás habitantes del Valle de Aburrá tendrán otro motivo de orgullo: el tranvía de Ayacucho; sistema que mejorará la calidad de vida de todos.

Después del recorrido por el sistema tranviario y de haber recibido un parte de tranquilidad por parte de los equipos técnicos del Metro y la Alcaldía, el primer mandatario de los medellinenses, Federico Gutiérrez Zuluaga, confirmó que la línea TA se integrará comercialmente con el resto del sistema en dos semanas.

Aunque no se atrevieron a dar una fecha exacta, se espera que antes de finalizar este mes comenzará el servicio comercial desde San Antonio hasta la parada Alejandro Echavarría.

“Este es un proyecto que viene avanzando desde hace varios años, ahora estamos a punto de iniciar su etapa comercial y para eso precisamente era el recorrido, para revisar que todo esté listo para dar este paso. Esperamos que las pruebas finales terminen bien para que al final todo sea perfecto y así decir que, finalizando marzo, estaríamos dando inicio a la operación comercial, para que los usuarios del tranvía se puedan integrar con todo el sistema”, afirmó Gutiérrez Zuluaga.

El mandatario local reconoció el trabajo de las Administraciones de Alonso Salazar y de Aníbal Gaviria, porque fueron ellos quienes concibieron la obra, buscaron la financiación, la diseñaron y la construyeron.

“Ya llevamos varios meses, en conjunto con la gerencia del Metro, ajustando los últimos detalles de este proyecto para que por fin sea una realidad; por eso reitero que antes de finalizar este mes, la línea TA entrará en su fase de operación comercial, para concentrarnos en terminar bien los dos metrocables, líneas M y H, para que también se integren al Sistema de Transporte Masivo del Valle de Aburrá”, reiteró Gutiérrez Zulauaga.

El burgomaestre insistió en que este tipo de proyectos hay que seguir replicándolos en la ciudad y que está enfocado en definir cuál será el medio de transporte que se implementará en la avenida 80 y cómo va a financiar este nuevo megaproyecto.

Por su parte, la gerente general del Metro de Medellín, Claudia Restrepo Montoya, comentó que esperaban iniciar el 18 de marzo con la operación instructiva de 18 horas con usuarios; sin embargo, esto se aplazó para el 21 de marzo.

“Esto no se trata de un día en específico, se trata es de entregar un transporte seguro. Más que una obra física, es una integración de sistemas. Cuando se realizan pruebas, se pueden dar alertas que generen retrasos pequeños, pero para eso son justamente, para resolver los problemas y salir bien con los usuarios”, agregó Restrepo Montoya.

Desde hoy, lunes 14 y hasta el domingo 20 de marzo, no habrá ingreso de usuaios. La operación instructiva con usuarios se reanudará el 21 de marzo, desde los bajos de la estación San Antonio hasta la última estación del sistema denominada Oriente.

Contexto de la Noticia

¿qué sigue? UNA SEMANA SIN LLEVAR USUARIOS

Desde hoy y hasta el lunes 21 de marzo no se realizará la operación instructiva. Durante estos días el Metro realizará ajustes finales de la obra, avanzará en intervenciones paisajísticas y realizará diferentes pruebas operativas. Los recorridos gratuitos se retomarán el martes 22 de marzo hasta que inicie la operación comercial de la línea TA.

Camilo Trujillo Villa

Periodista de la Universidad de la Sabana. Experto en temas de movilidad, transporte, infraestructura, desarrollo sostenible y gobierno. No hay historia pequeña.

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