BlogarajeJuan Guillermo Moreno

Subir y arrancar Trato de hacer memoria y acordarme del primer momento en que un carro me llamó la atención más de lo normal y siempre me remito a unas viejas fotos de mi primer cumpleaños. Allí aparezco al lado de un flamante Ford Galaxie 500 adscrito al cuerpo de bomberos de alguna ciudad norteamericana. Posteriormente, mis padres continuaron regalándome autos en mis cumpleaños. Conservo también una fotografía con un pastel hermosamente decorado y un VW Beetle rojo que yo miraba con asombro. Vinieron luego los maravillosos Matchbox 1/64 y algunos coches de carreras que funcionaban con gasolina ¡de avión! Y que mis primos mayores gozaron a placer mientras el ruido ensordecedor que producían, me causaba genuino terror. Un tío fue quien acolitó (al fin y al cabo es sacerdote) mi primera “manejada” en su viejo Jeep Willys MB, con el que dábamos la vuelta a la manzana. El controlaba la pedalería y los cambios, mientras yo trataba de girar el pesado volante. Mis otros tíos me mantenían al tanto del mercado automotor, pues en los viajes y paseos me preguntaban por las marcas y modelos de todos los carros que veíamos, hasta que me los aprendí todos. De los “de verdad” recuerdo el Zastava 1500 amarillo de mi tío Aquiles, auto al que cariñosamente apodaban “el maracuyá” y que compraron el mismo año en el que nací. Cuando lo vendieron, casi no me cuentan pues temían mi tristeza al saberlo y pues, la verdad, no los defraudé. Llegó la época de las revistas, los catálogos, los libros y cuanta publicación sobre autos existiera. Pasaba tardes y noches devorándolas ansiosamente, aprendiéndome de memoria fichas técnicas, modelos, características y los datos más precisos de cada ejemplar. Eso sí de mecánica, nada. Me embiste un dulceabrigo y cualquier tornillo en un motor significa para mi, poco menos que magia negra Mi profesión de periodista me ha permitido experiencias inolvidables con los carros, dirigir algunos programas sobre el tema, cubrir las ferias, participar en encuentros, desfiles y ser testigo desde esta óptica del crecimiento y las contracciones del mercado, probar algunos modelos y conocer personajes que me han honrado con su invaluable amistad y sabiduría infinita. Con el advenimiento de internet y la televisión internacional, el aprendizaje se expandió a niveles insospechados. Ahora era posible explorar más allá y en tiempo real, lo que estaba sucediendo en el mercado automotor mundial. Participar en chats, foros y páginas se convirtió en la principal fuente de conocimiento y en un segundo aire para esta afición. Gracias entonces a la red mundial y a la magnífica herramienta que proporcionan los blogs, y, por supuesto, a la gentil complicidad del equipo de Medios Electrónicos de EL COLOMBIANO y su editor general, Fernando Quijano, que avaló esta propuesta, es que hoy puedo compartir con ustedes este rincón minúsculo del ciberespacio, en donde la idea es compartir experiencias y conocimientos, retroalimentarnos con las noticias que produce este dinámico sector, enterarnos de las novedades más recientes y, sobre todo, divertirnos con una pasión que va más allá de conducir y maravillarnos con el invento más sensacional de la historia. Se trata entonces de abrir el blogaraje y dejar salir la imaginación con el placer que produce ver estas hermosas piezas en acción, que nos roban suspiros y nos producen un constante hormigueo que solo los aficionados a los carros entendemos, compartimos y acolitamos (como mi tio el cura). Bienvenidos, súban, abròchense y disfruten el viaje.

All articles by Blogaraje

 

Prueba Volkswagen Golf 1.4 Turbo: Ahora TSI

La séptima generación del modelo más vendido en la historia de la marca afincada en Wolfsburg se robustece en nuestro mercado con la incorporación del motor TSI de 1.4 litros con sobrealimentación, con los que logra 150 caballos y unas prestaciones sumamente atractivas y suficientes para hacer de su conducción una experiencia muy satisfactoria. Si
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Prueba Suzuki Celerio: Victoria al Sprint

Es innegable el auspicioso regreso de Suzuki a Colombia, insertando sus productos en las franjas más álgidas del mercado con opciones que tienen mucho para decir  por su relación calidad / equipamiento, y si bien hay algunas propuestas que aun no entendemos, como el Ciaz, el Dzire o la SX4, han sabido abrirse un hueco
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Prueba BMW X5 xDrive 30d: caja de sorpresas

El primer SUV de la marca fundada hace un siglo vive una segunda juventud, gracias a la refinada carrocería, sus revisados sistemas de infotainment, sus modos de conducción, la caja de ocho marchas, pero sobre todo, por su sensacional TwinPower Turbo de 258 caballos con un torque de 560 Nm, que lo catapultan a velocidades
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Retroprueba: Mercedes-Benz 300 SL-24 1992: Gran Turismo

Hace más o menos un mes me llegó un mensaje de un gran amigo con quien desde hace unos 12 años comparto esta enfermedad por los carros. Porque no es pasión, es una enfermedad, al punto de que nuestras vidas “adultas” giran alrededor de esto. A continuación, lo que felizmente después sucedió. Texto: Manuel Fernández
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MINI Cabrio 2017: Sol solecito

A la nueva generación del MINI ya le llegó su versión descapotable. Conseguir esta libertad tarda 18 segundos (bueno, y unos cuantos millones) gracias a la posibilidad de abatir el techo de manera automática mediante un mando eléctrico.

 

BMW Serie 7 2017: con todos los juguetes

Lo más lujoso que se produce en Munich está ya  en Colombia: el mundialmente aclamado BMW Serie 7, el sedán de lujo por excelencia de la casa de Baviera, llega en esta generación a satisfacer una élite de compradores que está dispuesta a girar un generoso cheque por tener en su garaje lo más moderno
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Kia Sportage 2017: La pinta es lo de más

Kia pone a consideración del público la cuarta generación de su SUV compacta, un producto exitosísimo en todos los mercados en los que se comercializa la marca coreana, pues de la tercera generación se colocaron 1.6 millones de unidades en seis años.

 

Renault carga con la Duster Oroch

Uno de los pilares del éxito de Renault en los denominados mercados “emergentes”, como el nuestro, es la utilización de plataformas que se prestan para montar múltiples carrocerías sobre un solo bastidor, los cual abarata sensiblemente los costos de producción y hace más rentable la operación en países en vías de desarrollo, como el nuestro.
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Chevrolet Onix 2016: Buscando señal

Conectividad, la palabra de moda por estos días. Un vehículo moderno ahora debe estar en ruta con la red, tener conexión WiFi, multimedia, 4G, en fin, que su conductor y pasajeros no pueden viajar “offline” mientras se desplazan. Son las exigencias de la vida moderna. Ya los fabricantes  se han dado cuenta y los modelos
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Suzuki Vitara Live 2016: Otros tiempos

Todos recordamos la interminable Vitara que se comercializó en Colombia desde 1994 y hasta ya entrado el siglo 21 en sus dos carrocerías de tres y cinco puertas y bajo el corbatín de Chevrolet. Una frágil apariencia pero una robusta maquinaria y un sorprendente comportamiento off road gracias a su 4X4 con bajo. Aun hay
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Audi Q3 2016: el líder cambia de aspecto

Ya está disponible en las vitrinas de la marca de Ingolstadt en el país la renovada Q3, la SUV Premium de entrada más vendida en Colombia. Cambios en su aspecto y niveles de equipamiento la dejan actualizada para enfrentar la competencia con sus rivales de patio, la BMW X1 y la Mercedes-Benz GLA200.

 

MINI Clubman 2016: Solo para adultos

Es tal vez el más exclusivo del portafolio actual de la marca anglogermana. Un modelo que además expone una especie en extinción, las station wagon, llamadas hoy también shooting brake, sistemáticamente desplazadas por las muy en boga SUV 4×2. Pero MINI confía en que el legendario nombre Clubman, que utiliza desde hace poco más de
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Prueba Royal Enfield Classic Desert Storm 500: Siempre lista

Las pruebas de ruta a las que nos hemos habituado miden variables como potencia del motor, estabilidad, reacción del acelerador, capacidad de frenado y comodidad general, entre otros aspectos. Sin embargo, cuando la prueba de ruta se aplica a una moto como esta, todo lo anterior pasa a un segundo plano y lo que se
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500 y 63 AMG: Mercedes-Benz alcanza el punto G en Colombia

La Clase G de Mercedes-Benz está completa en Colombia. Y es que faltaba, paradójicamente, el primer modelo 4X4 que comercializó la marca derivada del fundador del automóvil: El Geländewagen, presentado en 1979 y fabricado siempre en conjunto con la firma austríaca Magna Steyr y que ha permanecido en el portafolio de la casa de Stuttgart con
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Ford Mustang Convertible 2016: Con el pelo suelto

Ya está disponible en el catálogo de Ford Colombia la versión más sibarita del Mustang, que de por sí es ya una invitación al placer. Se trata de la variante descapotable de este legendario deportivo, un representante de primer nivel  sobre el cómo interpretan los norteamericanos el concepto de un vehículo de sport. Generosas medidas,
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Jaguar XE: Escalera al cielo

Hace unas semanas se encuentran disponibles en el mercado nacional las primeras unidades del Jaguar XE, escalón de acceso a la legendaria marca inglesa, objeto de deseo para quienes el clasicismo, la estética diferenciada y un halo de exclusividad los hacen decantarse por una berlina británica en vez de optar por algún producto alemán. Aunque
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“¿Y se le puede poner gas?”. Esto costaría mantener un Bugatti Veyron en Colombia

Nos llega una información desde un canal de Youtube llamado Salomondrin, en el que un entusiasta de los autos de buena solera se pregunta, mientras viaja en el Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse de un amigo, cuánto cuesta, aparte del precio inicial, mantener un bicho de estos a lo largo de su existencia. La cifra
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Mazda6 2016: En pelea de grandes

El sedan de la casa de Hiroshima sigue presentando argumentos suficientes para meterse en la conversación de los Premium de entrada, con un diseño muy conseguido y basado en su exitoso lenguaje Kodo. Con una superlativa dosis de equipamiento, el Mazda6 pone a considerar muchas decisiones de compra por todo lo que propone.

 

Renault Sandero / Stepway 2016: La familia está completa

Ya rueda por las vías colombianas la familia al completo de los Renault Logan / Sandero /Stepway con la carrocería de segunda generación. Con el lanzamiento de estos dos ultimos modelos, se forma así una alineación que promete seguir robusteciendo las finanzas de Sofasa, que tiene números en negro gracias a la estrategia de ofrecer
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Volkswagen Tiguan 2017: La regeneración

El Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (IAA) fue el escenario para la presentación de la segunda generación de la SUV mediana de Volkswagen. Tras colocar más de 2,6 millones de unidades de su predecesora y en medio del escándalo del Dieselgate, en Wolfsburg quieren levantar cabeza con esta “regeneración”. Veamos qué cambios tienen.

 

Ford Explorer 2016: La voz de su amo

Un auténtico escaparate tecnológico, lleno de comandos de voz, sistemas, alertas, sensores, en fin. Pareciera que estuviésemos hablando de una futurista astronave, pero no. Es la tendencia moderna: Conectividad, ayudas a la conducción, manejo predictivo, en fin. Todo eso y más lo reune la actualización de la Ford Explorer, SUV media del fabricante de Michigan
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Chery Fulwin 2 2016: Un esfuerzo

Una de las marcas que más nos sorprendió en el pasado Salón Internacional Del Automóvil de Bogotá dentro del pabellón chino, fue Chery. Sobre todo porque presentó modelos con un diseño propio, en un intento por adelantarse a sus rivales de patio en la conquista sólida de mercados externos más alla de los emergentes. En
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Audi TT 2016: Ropa ligera

Ya está disponible en Colombia la tercera generación del pequeño deportivo de Audi, un modelo, que aunque nuevo, sigue siendo un referente para evocar a sus gloriosos antepasados dentro del Grupo VAG, aquellos Porsche 356 /912 y por qué no, los 911, que algo le heredaron a este modelo que, sí, tiene motor delantero y
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Audi A6 2016: Mejorando lo presente

Porsche Colombia presentó en simultánea las mejoras del Audi A6 y la nueva carrocería del deportivo TT, pero de este ultimo nos encargaremos más adelante. El A6 viene ahora con pequeñas mejoras en el motor, el equipamiento y el diseño. Además dice ser más liviano (hasta -80 kg.) que el modelo anterior gracias al continuado
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MINI John Cooper Works 2016: Cóctel de hormonas

Hay varios estratos dentro de los compactos Premium. Todos se mueven supremamente bien pero existe una élite en la que el placer de conducir exige manos y destreza para llevar a buen puerto sus ejemplares. No cualquiera puede domesticar un chorro de caballos en un peso muy contenido, con suspensiones rígidas y reacciones muy cercanas
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SsangYong Tivoli: Más terrenal

Poco a poco va dejando SsangYong sus atrevidos diseños que dividen a la audiencia en odios o amores. Sus líneas de SUV ahora son más digeribles e incluso se atreve ahora con un todotereno de acceso que llega a pelear en uno de los segmentos con mayor índice de rapiña del mercado. De la mano
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Renault Logan 2016: Presentación y prueba en el Valle Del Cauca

De plácemes está la parroquia renolera nacional con el advenimiento de la nueva generación del Logan, que, entre otras cosas, busca sacudirse del despiadado bullying del que es víctima en las turbulentas aguas de las redes sociales por hordas de sabihondos de ultima hora. Que que por feo, que por viejo, que por Dacia. Lo
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Kia Grand Sedona 2016: Ocho son suficientes

Conocida antes como Carnival, la Kia Gran Sedona llega a Colombia con un renovado aspecto, proporcionado por el lápiz de Peter Schreyer y bajo el rótulo de SUV. Es una van pensada para el transporte de un buen número de pasajeros pero con un interesante espacio de carga.

 

Ford F-150 2015: Dieta de aluminio

Ser el número uno también genera estrés. Y de qué manera. En la industria automotriz se da el atípico caso de Ford con sus pickups de la serie F, que se han paseado en el lugar de privilegio durante décadas por su mercado nativo, en el que General Motors y el ahora Grupo FCA (otrora
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Prueba Mercedes-Benz GLA200: Razón y corazón

Los tiempos cambian. Ya no son solo 3 o 4 líneas para escoger un Mercedes-Benz. Ahora, por la dictadura implacable del mercadeo y la segmentación, hay un Mercedes para cada necesidad. Desde el A hasta el S,pasando por los G y sus derivados, en Stuttgart hacen un carro para cada gusto. Y dentro de estas
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Fiat 500 2016: El mismo, pero distinto

Renovar un modelo con marcado estilo retro suena contradictorio. Por eso con el Fiat 500 no había que esperar un cambio total de imagen sino algunas adiciones estéticas, tecnológicas y de actualización general que lo pusieran a tono con los tiempos que corren, tal y como se vivió en 2007 cuando en Turín decidieron a
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Volvo XC90 2015: Sobreseguro

Pocas veces había causado tal sensación el lanzamiento de un nuevo Volvo. No es un modelo nuevo, eso sí. Es la actualización de su camioneta más grande, la XC90, presentada en 2003 y supone un nuevo estándar  para sus competidoras alemanas, las más encarnizadas rivales de esta propuesta sueca que tiene como principal baza, aparte
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Hans Bliss: Un paisa en la NASA

Desde pequeño, en su hoy lejana Medellín, a Hans Bliss le gustaba correr. Nació más rápido que muchos: Con 6 meses y 15 días de gestación demostró que su hiperactividad lo haría pasar por 6 colegios y a los 8 años ya era selección Colombia de BMX. La gasolina corre por sus venas gracias a
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Mercedes-Benz GLE Coupé: Nace una estrella

Donde antes reinaba a placer el BMW X6, llega ahora la respuesta (algo tardía) desde Stuttgart.  Se trata de la variante coupé 4 puertas de la nueva Clase M que ahora se denomina GLE, dentro del reacomodo de nomenclaturas que  sufrieron algunos modelos de la casa que inventó el automóvil. El GLE Coupé viene entonces
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Anna Grechishkina: Mi moto, mil dólares, el mundo y yo.

Desde que era una niña en la lejana Ucrania (Unión Soviética por aquel entonces), Anna Grechishkina acariciaba el sueño de conocer el mundo más allá de la ferrea disciplina comunista y fue así como hace 10 años, cuando cumplio 26 y el capitalismo ya hacía posible adquirir bienes de ultima hornada, comenzó a dominar el
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Suzuki Celerio 2016: Ah, qué caja.

El reemplazo mundial del Alto, (en Colombia conviven los dos modelos) llega ahora con una carrocería completamente nueva para competir de tu a tu en un segmento muy peleado con el Chevrolet Spark, el Kia Picanto, Hyundai I10 Grand Illusion y hasta el Renault Clio Style, sin contar algunos modelos de las marcas de origen
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Colombia: Ferrari abre un establo para sus cavallinos

Hace unos años, como 20 o más, no estaba en las cuentas de nadie imaginarse siquiera un concesionario de la marca de automóviles con mayor carisma del mercado en Colombia. Aun ni cuando corrían rios de dinero en las nefastas epocas de finales del siglo pasado. Gracias a que la política y la economía “son
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BMW X1 2016: Selva de asfalto

La tracción delantera llega a otro modelo de BMW. Después de debutar en el Serie 2 Active Tourer, ahora este sistema se implementa en la segunda generación de la SUV de entrada bávara, la X1. Y como dirían en las Televentas “Pero eso no es todo”, hay más novedades en apariencia y contenido que les
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Renault Twizy Z.E.: Toma de contacto en Bogotá

No es una moto, tampoco un automóvil en toda regla. Es un cuadriciclo, que es una amalgama entre carro y moto, se matricula y paga impuestos como carro, pero a veces tiene sensaciones de moto…En fin, que es un transporte netamente urbano para dos sin equipaje o para uno con algo de carga. La novedad,
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Toyota HiLux 2016: Ocho no son suficientes

47 años después de andar con medio mundo a cuestas, la octava generación de la Toyota HiLux se reveló oficialmente en Pickuplandia Tailandia, donde se hará para todos los mercados donde  se comercialice el modelo, es decir en casi todo el mundo. Grupos armados de medio planeta también celebran con alborozo la renovación de su
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Renault: El Kwid del asunto

Se presentó en la lejana India un nuevo modelo de Renault. Sí, es una plataforma global que hará tránsito seguro a los mercados emergentes, como el nuestro. Por eso es interesante poner los ojos sobre este nuevo producto, un City Car fruto una vez más, de la alianza Renault-Nissan que tantos réditos le ha dado
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BMW X6 2015: En busca de la eterna juventud

La pionera de las SAC (Sports Activity Coupe), ese subsegmento que se inventó BMW para hacer una camioneta que no es camioneta, ni automóvil, ni es coupé, ni es todoterreno, ni es un deportivo, pero aparenta todo eso, pasa por una profunda cirugía cosmética de cara a su segunda juventud después de 250 mil unidades
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Chevrolet Camaro 2016: Corbatín liviano

La sexta generación del muscle car de General Motors incorpora por segunda vez en 48 años de historia un motor turboalimentado de serie (el primero fue en el IROC-Z de 1987), que se une a otras dos opciones de propulsión para el nuevo Camaro, que viene a decirle además su archirrival, el Mustang, que ahora
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Kía confía en la Sorento Trust

La SUV más capaz del fabricante coreano presenta una nueva generación, la tercera, basada en un lenguaje estético de Kia que ha marcado un punto de quiebre entre los fabricantes generalistas. Con elementos visuales inspirados en el concept  Cross GT, visto en el Salón de Chicago 2013, la SorentoTrust,  desarrollada por el equipo de diseño
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McLaren 570S Coupé: Fiera domesticada

No cualquiera puede llevar bien entre manos los caprichos de un superdeportivo. Pese a tener un sinnúmero de ayudas electrónicas,  se necesitan manos entrenadas para amansar los 500 o más caballos que se tienen bajo el acelerador y cualquier alteración de las leyes de la física puede terminar en un doloroso (y caro) incidente. Bajo
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BMW Serie 2: Vuelve el Vollcabrio

Durante años, los incondicionales de la idolatrada Serie 02 de BMW estuvieron esperando el verdadero sucesor de aquella mítica carrocería E3 que entre 1968 y 1975 afianzó la marca como un referente en el mercado de los coupés y convertibles compactos premium. Con el advenimiento de la Serie 2 de los tiempos modernos, la espera
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Jaguar XF 2016: La batalla de Inglaterra

Entre julio y octubre de 1940 y con la Segunda Guerra Mundial como telón de fondo, la Luftwaffe alemana trató de aniquilar sin éxito la Royal Air Force inglesa en lo que se conoció como “La batalla de Inglaterra”. Acudimos a este ejemplo para mostrarles lo que pretende, 75 años después, el remozado sedan ejecutivo
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Serie 2 Active Tourer: BMW toma la delantera

Corre el siglo 21 a toda marcha. Los tiempos modernos exigen cambios y adaptaciones y en  la industria del automóvil el cliente es cada vez más segmentado y casi que hay productos para cada necesidad, presupuesto y capricho. En Munich lo han entendido bien y el portafolio de BMW se expande como un acordeón en
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Prueba MINI 5 Puertas Cooper: Felices los cuatro.

Cada vez que en MINI presentan un nuevo modelo uno se pregunta a qué público pretenden llegar y si cada segmentación atrevida que hacen será tan exitosa. Pues ya se ha comprobado que no, con la salida de producción de modelos como el Paceman, el Roadster y el Coupé. Pero sí le han dado al
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Renault Clio Style: Presentación en Panamá

Estrenando cara, que ahora tiene la identidad mundial de la marca, Sofasa pone a consideración del mercado nacional un Clio remozado por el centro de diseño Renault en Brasil, pero que en esencia es la misma carrocería del Clio II que ya cumple casi 15 años de vida. Las ventajas: Espacio interior y de carga
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