Las Toyota Fortuner y Hilux cambian de aspecto

Desde ese paraíso de las pick up que es Tailandia, acaban de llegar las necesarias remodelaciones faciales y algunas mejoras internas de dos de los principales bastiones de Toyota en Colombia, la Hilux y la SUV Fortuner (Que es básicamente una Hilux cabinada). Con esta cirugía estética aspiran a prolongar su exitosa vida comercial en el país.

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Una generación más “Civica” de Honda

El Civic ha sido el producto más exitoso de Honda durante 38 años en todo el mundo (17 millones 300 mil unidades colocadas, el sexto automóvil más vendido de la historia). El modelo 2012, develado a los medios hace pocos días en Bogotá,  representa la novena generación de este automóvil compacto ensamblado en la planta que Honda tiene en Indiana, USA y que hace 5 años dio un salto bastante diferenciador con una propuesta visual, mecánica y sobre todo, de disposición interior y de tablero de instrumentos, que se ha convertido en una referencia para sus competidores universales. Por eso y aunque en Colombia no tenga la difusión que tiene en otros países, en parte por su elevado precio, cada presentación de un nuevo Civic supone un asomo a la tendencia que está por venir en ese competido segmento, el de mayores ventas globales.

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Peugeot lo intenta con el 408

Luego de 3 años de ausencia en el segmento de los sedanes C, donde tuvo un discreto 307 de 4 puertas, Peugeot vuelve al mercado nacional esta vez con el 408, un modelo desarrollado conjuntamente por los centros de investigación y desarrollo de las plantas de Brasil y Argentina y que no se vende en Europa. O sea, es exlusivo para mercados en vías de desarrollo, incluyendo el chino, donde venden 100 mil ejemplares del 408 al año.

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Finalmente, llegó Giulietta

Como  una bella mujer, después de mucho hacerse esperar (cerca de un año desde que se anunció su llegada al país), ya mora entre nosotros el  Alfa Romeo Giulietta, segundo puesto en la distinción mundial Auto del Año 2011, detrás del Nissan LEAF y cuyo nombre rememora aquel subcompacto deportivo de los años 50 y 60 que tanto dio de qué hablar con su, para entonces, bríoso motor de 1.3 litros con 65 caballos.

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Así es el Hyundai Veloster

Aparte de la muda presencia del Rolls-Royce Ghost y los llamativos lanzamientos de las marcas premium en Expomotriz 2011, sin duda el modelo que mayoritariamente captó la atención de los asistentes y obtuvo toda suerte de comentarios (lo cual era su intención), fue la propuesta Veloster de  Hyundai, un coupé de tres puertas  estreno absoluto en el país  y que inaugura un nicho al que seguramente llegarán otros armadores con ejercicios estilísiticos del mismo calibre de los coreanos. A continuación, lo que es y lo que tiene el Hyundai Veloster.

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