Prueba Royal Enfield Classic Desert Storm 500: Siempre lista

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Las pruebas de ruta a las que nos hemos habituado miden variables como potencia del motor, estabilidad, reacción del acelerador, capacidad de frenado y comodidad general, entre otros aspectos. Sin embargo, cuando la prueba de ruta se aplica a una moto como esta, todo lo anterior pasa a un segundo plano y lo que se mide son la cantidad de miradas, la reiteración de las preguntas curiosas o el número de ideas y pensamientos que pasan por la cabeza del probador que, en este caso, quedó con ganas de más.

Textos y fotos:  Juan Pablo Ramírez

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500 y 63 AMG: Mercedes-Benz alcanza el punto G en Colombia

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La Clase G de Mercedes-Benz está completa en Colombia. Y es que faltaba, paradójicamente, el primer modelo 4X4 que comercializó la marca derivada del fundador del automóvil: El Geländewagen, presentado en 1979 y fabricado siempre en conjunto con la firma austríaca Magna Steyr y que ha permanecido en el portafolio de la casa de Stuttgart con un diseño casi inalterado. Lo hemos visto como vehículo militar, como modelo de dos puertas, de cuatro, con carpa, cabina y hasta como Papamóvil. Ahora, por primera vez, se comercializa oficialmente en Colombia y en dos presentaciones, G500 y la brutal G63 AMG. Tuvimos oportunidad de conocerla (o mejor, reconocerla) en su presentación oficial en el país, que tuvo lugar en Rionegro (Antioquia).

Fotos: Daimler Colombia

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Ford Mustang Convertible 2016: Con el pelo suelto

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Ya está disponible en el catálogo de Ford Colombia la versión más sibarita del Mustang, que de por sí es ya una invitación al placer. Se trata de la variante descapotable de este legendario deportivo, un representante de primer nivel  sobre el cómo interpretan los norteamericanos el concepto de un vehículo de sport. Generosas medidas, voluminoso motor, prestaciones brutales. El Mustang no defrauda y aquí está para demostrarlo con la melena al viento.

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Jaguar XE: Escalera al cielo

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Hace unas semanas se encuentran disponibles en el mercado nacional las primeras unidades del Jaguar XE, escalón de acceso a la legendaria marca inglesa, objeto de deseo para quienes el clasicismo, la estética diferenciada y un halo de exclusividad los hacen decantarse por una berlina británica en vez de optar por algún producto alemán. Aunque es el modelo de entrada, el XE destaca por características que aumentan su magnetismo y lo convierten en una opción muy considerable a la hora de elegir un automóvil Premium mediano.

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“¿Y se le puede poner gas?”. Esto costaría mantener un Bugatti Veyron en Colombia

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Nos llega una información desde un canal de Youtube llamado Salomondrin, en el que un entusiasta de los autos de buena solera se pregunta, mientras viaja en el Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse de un amigo, cuánto cuesta, aparte del precio inicial, mantener un bicho de estos a lo largo de su existencia. La cifra deja con los ojos en blanco hasta al más riquillo. Puestos a soñar, nos dimos a la tarea de calcular ese mismo costo si el carro estuviera en Colombia. Ojo, son datos aproximados. La cifra podría ser incluso superior. Veamos:

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Mazda6 2016: En pelea de grandes

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El sedan de la casa de Hiroshima sigue presentando argumentos suficientes para meterse en la conversación de los Premium de entrada, con un diseño muy conseguido y basado en su exitoso lenguaje Kodo. Con una superlativa dosis de equipamiento, el Mazda6 pone a considerar muchas decisiones de compra por todo lo que propone.

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Renault Sandero / Stepway 2016: La familia está completa

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Ya rueda por las vías colombianas la familia al completo de los Renault Logan / Sandero /Stepway con la carrocería de segunda generación. Con el lanzamiento de estos dos ultimos modelos, se forma así una alineación que promete seguir robusteciendo las finanzas de Sofasa, que tiene números en negro gracias a la estrategia de ofrecer automóviles aptos para los gustos y necesidades de mercados en desarrollo como el latinoamericano, es decir, un buen equipamiento, mecánica conocida, habitabilidad, facilidad de mantenenimiento, economía de combustible y ahora, un diseño más cuidado y moderno. Pasen y vean.

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Volkswagen Tiguan 2017: La regeneración

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El Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (IAA) fue el escenario para la presentación de la segunda generación de la SUV mediana de Volkswagen. Tras colocar más de 2,6 millones de unidades de su predecesora y en medio del escándalo del Dieselgate, en Wolfsburg quieren levantar cabeza con esta “regeneración”. Veamos qué cambios tienen.

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Ford Explorer 2016: La voz de su amo

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Un auténtico escaparate tecnológico, lleno de comandos de voz, sistemas, alertas, sensores, en fin. Pareciera que estuviésemos hablando de una futurista astronave, pero no. Es la tendencia moderna: Conectividad, ayudas a la conducción, manejo predictivo, en fin. Todo eso y más lo reune la actualización de la Ford Explorer, SUV media del fabricante de Michigan que durante 25 años ha servido como vitrina para exhibir los más recientes adelantos tecnológicos de la compañía en un empaque todoterreno. Y en ese sentido, la Explorer 2016 no desentona. Es una camioneta llena de gadgets que dificilmente se ven en productos de similares caracterísiticas y precios. Le damos hoy un repaso a algunos de ellos.

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Chery Fulwin 2 2016: Un esfuerzo

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Una de las marcas que más nos sorprendió en el pasado Salón Internacional Del Automóvil de Bogotá dentro del pabellón chino, fue Chery. Sobre todo porque presentó modelos con un diseño propio, en un intento por adelantarse a sus rivales de patio en la conquista sólida de mercados externos más alla de los emergentes. En eso anda la marca fundada en 1997 y tal vez sea una de las primeras en lograr la homologación europea y por qué no, la norteamericana. Por lo menos en el voraz mercado chino ya le muerden algo a la tajada que se llevan Toyota, Volkswagen y General Motors, tienen el centro de pruebas más grande de Asia, han fabricado más de 3 millones de unidades en 14 plantas por fuera de su país, es la empresa automotriz número 21 del mundo, la mayor exportadora de China y tienen cerca de mil concesionarios en 85 países. Mientras tanto, traen a Colombia modelos que ya alcanzan algún reconocimiento como el IQ, el XCross, la camioneta Tiggo y el que hoy nos ocupa, el Fulwin. Vamos a ver de qué se trata.

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