Adieu, Megane I

El pasado domingo 3 de mayo salió de la planta de SOFASA en Envigado,  la última camada de Renault Megane I o “Classic” como se le conoció en sus últimos años de vida comercial. Continuar leyendo

Quince años sin Senna

Para los que amamos la Fórmula 1 hay una pregunta recurrente: ¿Dónde estabas el 1 de mayo de 1994? La muerte de Ayrton Senna en Ímola, un día después del siempre injustamente olvidado piloto austriaco Roland Ratzenberger, conmocionó a toda una generación de aficionados. Por desgracia, fue un fallecimiento en directo, con imágenes desde el helicóptero en las que se veía cómo le intervenían para que recibiera oxígeno en su tráquea.

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Mustang: 45 años de un pura sangre

El 17 de abril de 1964 Ford presentaba en el Salón de Nueva York el deportivo Mustang. Ahora, 45 años después, la firma del óvalo ha desarrollado cinco generaciones de este modelo y ha comercializado más de nueve millones de unidades, lo que le coloca como el segundo modelo con más éxito después del Ford T. (1908-1927)

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Polémicas medidas para la F1 en 2010

El Consejo Mundial de Automovilismo ha decidido aprobar, finalmente, el límite de 60 millones de dólares (44 millones de euros) de presupuesto para las escuderías a partir de la próxima temporada. No obstante, los equipos no tienen la obligación de aceptar la propuesta y podrán optar por continuar con un presupuesto ilimitado que, por otro lado, implica que tengan que seguir las actuales restricciones técnicas. La opción del limite presupuestario, por su parte, brindará a los equipos la posibilidad de usar alerones movibles además de eliminar la limitación en las revoluciones de los motores. Las escuderías también podrán llevar a cabo entrenamientos durante la temporada y no habrá restricciones en la escala o velocidad de las pruebas en los túneles de viento.

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Así será el nuevo Mazda 3

Lanzado a finales del año anterior en el Auto Show de Los Angeles,  la nueva versión del exitoso Mazda 3 ya rueda por los mercados europeos y el norteamericano. A Colombia aun no tiene fecha de llegada, pero ya se presume que sería dentro de mas o menos un año, pues la CCA normalmente no se demora mucho en actualizar su catálogo, por lo menos así ha pasado con el Mazda 6 y 5, incluso, cuando el 3 fue lanzado a fines de 2004 apenas llevaba unos meses en el mercado mundial. Continuar leyendo

Citroën DS, la diosa coronada

¿Cuál es el carro más hermoso jamás construído?. Mmmmm….dificil respuesta ¿no?. Pues bien, la publicación inglesa Classic And Sport Car se dió a la tarea de reunir a algo asi como el “dream team” del diseño automotriz mundial para elegir por votación el carro más bello de la historia. Continuar leyendo

Chrysler se declarará en bancarrota

 


 

El constructor de automóviles estadounidense Chrysler se declarará en bancarrota, anunció este jueves un alto responsable de la Casa Blanca, desde donde se informó además que el presidente estadounidense, Barack Obama, emitirá un mensaje sobre la industria automovilística a las 16H00

El mandatario norteamericano podría confirmar la quiebra de Chrysler, que se debate desde hace meses por su supervivencia.

Según un alto responsable del Gobierno, Chrysler decidió ampararse en la ley de quiebras, lo que representa una declaración de bancarrota.

La quiebra fue decidida después de que un grupo de acreedores de la empresa automovilística rechazara el miércoles una oferta del Tesoro estadounidense de revisar a la baja sus deudas por cobrar, de cerca de 7.000 millones de dólares que les debe Chrysler a 2.250 millones, explicó el alto funcionario.

El Gobierno había dado a estos acreedores hasta las 18H00 del miércoles para aceptar la reducción de sus derechos de cobro.

McLaren expulsada de tres carreras de F1

El Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) sancionó el miércoles a McLaren durante tres carreras por haber mentido a sus comisarios durante el Gran Premio de Australia, aunque dejó la sanción en suspenso ante la buena voluntad mostrada por la escudería.

La FIA aviso a la escudería McLaren de que la sanción será aplicable si aparecen nuevos elementos relacionados con el caso o si, en los próximos doce meses, vuelve a romper las reglas de la Fórmula Uno.

El Consejo Mundial tuvo en cuenta la actitud “abierta y honesta” mostrada por el patrón de McLaren, Martin Whitmarsh, que expresó ante la FIA el “cambio de cultura” que ha tenido lugar en la organización de la escudería.

El responsable de la escudería, el único que compareció ante el Consejo Mundial, reconoció haber cometido errores y presentó sus excusas a la organización.

Ante ello, el Consejo ” estima que suspender la aplicación de la pena es lo apropiado”, indicó la FIA en un comunicado.

McLaren admitió cinco cargos de ruptura del artículo 151c de las reglas de la FIA, al haber mentido a los comisarios de carrera durante el Gran Premio de Australia del pasado 29 de marzo.

En esa carrera, el equipo dijo que Lewis Hamilton no había recibido consignas de equipo para dejarse adelantar por Jarno Trulli (Toyota), cuando la bandera amarilla estaba alzada.

Al final de esa carrera, Trulli fue sancionado por ese adelantamiento y desposeído del tercer puesto en beneficio de Hamilton.

Pero las grabaciones de las órdenes de equipo demostraron que el piloto británico había recibido consignas para dejar pasar a Trulli, algo que negaban en McLaren.

Los comisarios devolvieron a Trulli su podium y sancionaron a Hamilton.

Finalmente, la escudería británica admitió la mentira y cargó toda la responsabilidad en su responsable deportivo, Dave Ryan, que fue cesado del cargo.

Desde entonces, McLaren cambió de actitud, se mostró conciliador, obligó a Hamilton a comparecer en una conferencia de prensa para pedir perdón e hizo saber que acataría la sanción que se le impusiera.

No es la primera vez que la escudería pasa ante los jueces de la FIA.

Hace dos años, McLaren, dirigida entonces por Ron Denis, fue sancionado con cien millones de euros y con la pérdida de todos los puntos en la clasificación de marcas por un caso de espionaje a Ferrari.

¿Qué carro comprar?

  Vamos a poner a disposición de ustedes esta página para prestar una asesoría “sin compromiso” sobre qué carro comprar según algunos criterios que siempre deben tomarse como base a la hora de hacer esta inversión tan importante. Es bueno siempre preguntarse para qué va a usar el carro, cuántas personas va a llevar y con qué equipaje, el terreno por donde transitará y el gasto de combustible que tendrá. Hay que partir de una premisa fundamental y es que no debe comprar más carro del que necesita, pues esto irá en detrimento de sus finanzas y se desperdiciarán muchas cualidades del vehículo o, por el contrario, el carro elegido pecará por falta de espacio, potencia o altura sobre el piso, por mencionar solo algunas características.

Queda entonces abierto este espacio para que nos consulten sus opciones y tratar de orientar la compra a la mejor alternativa para su uso y necesidades.