Renault: Navegando en series

Renault Sandero Media Nav

En Sofasa la tienen clara. Se han dado cuenta de las exitosas alianzas comerciales con reconocidas empresas de diversos sectores y han decidido establecer acuerdos para compartir las denominadas “series especiales” en donde todos ganan. Se hacen tiradas “exclusivas”de sus modelos y las marcas vinculadas exponen su nombre en las carrocerías e interiores de los vehículos (Recordemos las Totto, Soho, Discovery Channel, Tweed, entre otras). Las más recientes nos acaban de ser presentadas en Cartagena*, la Clio Hard Rock Café, con 2 mil unidades disponibles y la Media Nav, para Logan, Sandero y Duster.

El eternizado Clio III recibe una “rockerización” en cobranding con la multinacional Hard Rock Café, implementando algunas características exclusivas en la carrocería. 2 mil unidades estarán disponibles en las vitrinas de todo el país desde $22.990.000 y en su exterior cuenta con rines y retrovisores de color gris oscuro y marcación especial de la serie limitada.

El interior está equipado con elevavidrios eléctricos delanteros, bloqueo central con alarma, radio CD MP3 con entradas USB, AUX y Bluetooth®. Opcionalmente está disponible el sunroof, spoiler o la cojinería de cuero. Además, los propietarios accederán a:

  • ·         Tarjeta MY RENAULT edición especial: con la que podrán acceder además a un 20% de descuento en restaurantes o tiendas de souvenirs Hard Rock Café hasta el 31 de diciembre de 2014.
  • ·         Membresía gratuita para escuchar música ilimitada por 1 año en Napster®.
  • ·         Kit merchandising: con llavero y camiseta de la serie limitada.
  • ·         Revista Rolling Stone: edición especial de una de las revistas más importantes del mundo, dedicada a la música y a la cultura popular.

Al público en general se le ofreciéndoles la posibilidad de convertirse en protagonista del próximo comercial de la serie limitada. Para participar, el usuario debe ingresar a la página Web www.renault.com.co/cliohardrockcafe y seguir las instrucciones.

Del modelo en el cual se basa, el Campus, este Clio Hard Rock Café tiene la dirección asistida y el aire acondicionado opcional, el baúl de 255 litros con sillas trasera plegables y el conocido motor 1.2 litros, 16 válvulas, 75 HP y un torque de 10.7Kg/m @4250 rpm. La garantía es de 2 años o 50.000 km.

Media Nav: Navegando en el siglo 21.


Otra de las series limitadas que nos presentaron en Cartagena es la Media Nav, disponible en los Logan Expression ($27.990.000), Sandero ($29.490.000) y Duster (desde $43.490.000) .

Los modelos elegidos vienen con rines de aluminio, marcación exclusiva de la serie y retrovisores en gris oscuro. Opcionalmente, radar de reversa con cámara, pantallas DVD traseras, sunroof y kit Off road para la Duster.


El sistema Media Nav implementado en estos modelos, se caracteriza por tener una pantalla táctil de 7 pulgadas y 6 funciones esenciales:

  • ·      Radio: Con memeoria para emisoras.
  • ·      Medios: permite escuchar música desde un dispositivo portátil mediante Bluetooth (streaming) o por conexión USB/“jack”.
  • ·      Telefonía: permite realizar llamadas con manos libres mediante Bluetooth, teniendo sincronización de la lista de contactos y del historial de llamadas.
  • ·      Navegación: guía al conductor a su destino gracias a su GPS.
  • ·      Modo mapa: permite conocer la ubicación en la que se encuentra el vehículo.
  • ·      Ajustes: sistema con acceso rápido que permite establecer todos los parámetros para el funcionamiento de audio, mapas y Bluetooth.

*Asistimos a la presentación de las series especiales Clio Hard Rock Café y Media Nav en Cartagena, gracias a la invitación de Renault-Sofasa.

Subir y arrancar Trato de hacer memoria y acordarme del primer momento en que un carro me llamó la atención más de lo normal y siempre me remito a unas viejas fotos de mi primer cumpleaños. Allí aparezco al lado de un flamante Ford Galaxie 500 adscrito al cuerpo de bomberos de alguna ciudad norteamericana. Posteriormente, mis padres continuaron regalándome autos en mis cumpleaños. Conservo también una fotografía con un pastel hermosamente decorado y un VW Beetle rojo que yo miraba con asombro. Vinieron luego los maravillosos Matchbox 1/64 y algunos coches de carreras que funcionaban con gasolina ¡de avión! Y que mis primos mayores gozaron a placer mientras el ruido ensordecedor que producían, me causaba genuino terror. Un tío fue quien acolitó (al fin y al cabo es sacerdote) mi primera “manejada” en su viejo Jeep Willys MB, con el que dábamos la vuelta a la manzana. El controlaba la pedalería y los cambios, mientras yo trataba de girar el pesado volante. Mis otros tíos me mantenían al tanto del mercado automotor, pues en los viajes y paseos me preguntaban por las marcas y modelos de todos los carros que veíamos, hasta que me los aprendí todos. De los “de verdad” recuerdo el Zastava 1500 amarillo de mi tío Aquiles, auto al que cariñosamente apodaban “el maracuyá” y que compraron el mismo año en el que nací. Cuando lo vendieron, casi no me cuentan pues temían mi tristeza al saberlo y pues, la verdad, no los defraudé. Llegó la época de las revistas, los catálogos, los libros y cuanta publicación sobre autos existiera. Pasaba tardes y noches devorándolas ansiosamente, aprendiéndome de memoria fichas técnicas, modelos, características y los datos más precisos de cada ejemplar. Eso sí de mecánica, nada. Me embiste un dulceabrigo y cualquier tornillo en un motor significa para mi, poco menos que magia negra Mi profesión de periodista me ha permitido experiencias inolvidables con los carros, dirigir algunos programas sobre el tema, cubrir las ferias, participar en encuentros, desfiles y ser testigo desde esta óptica del crecimiento y las contracciones del mercado, probar algunos modelos y conocer personajes que me han honrado con su invaluable amistad y sabiduría infinita. Con el advenimiento de internet y la televisión internacional, el aprendizaje se expandió a niveles insospechados. Ahora era posible explorar más allá y en tiempo real, lo que estaba sucediendo en el mercado automotor mundial. Participar en chats, foros y páginas se convirtió en la principal fuente de conocimiento y en un segundo aire para esta afición. Gracias entonces a la red mundial y a la magnífica herramienta que proporcionan los blogs, y, por supuesto, a la gentil complicidad del equipo de Medios Electrónicos de EL COLOMBIANO y su editor general, Fernando Quijano, que avaló esta propuesta, es que hoy puedo compartir con ustedes este rincón minúsculo del ciberespacio, en donde la idea es compartir experiencias y conocimientos, retroalimentarnos con las noticias que produce este dinámico sector, enterarnos de las novedades más recientes y, sobre todo, divertirnos con una pasión que va más allá de conducir y maravillarnos con el invento más sensacional de la historia. Se trata entonces de abrir el blogaraje y dejar salir la imaginación con el placer que produce ver estas hermosas piezas en acción, que nos roban suspiros y nos producen un constante hormigueo que solo los aficionados a los carros entendemos, compartimos y acolitamos (como mi tio el cura). Bienvenidos, súban, abròchense y disfruten el viaje.

1 comment

  1. ruber dario ramirez   •  

    busco uno color verde esmeralda

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