Mercedes-Benz Clase G 2018: el mismo, pero distinto.

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El Salón de Detroit ha sido el escenario elegido para desvelar la nueva generación del legendario Clase G del fabricante más antiguo del mundo. Un modelo, el primer 4X4 de la marca, que llegó al mercado hace casi 40 años y que ha permanecido prácticamente inalterado en el tiempo, solo con sutiles cambios para adaptarse a las nuevas tecnologías y comodidades que mejoran la vida a bordo y la potencia final. Vamos a darle un vistazo entonces a las novedades que tiene este aparato, un todoterreno sin concesiones, de chasis independiente, de los de verdad, de los que ya poco se hacen.

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Volvo XC90 2015: Sobreseguro

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Pocas veces había causado tal sensación el lanzamiento de un nuevo Volvo. No es un modelo nuevo, eso sí. Es la actualización de su camioneta más grande, la XC90, presentada en 2003 y supone un nuevo estándar  para sus competidoras alemanas, las más encarnizadas rivales de esta propuesta sueca que tiene como principal baza, aparte de un nuevo diseño, una dotación en seguridad nunca antes vista en un vehículo de producción, tema en el que Volvo marca el paso desde tiempos inmemoriales.

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Hyundai Eon / i10 Grand Illusion: Presentación en Chía

Los coreanos no se andan con tibiezas en el segmento de entrada a nuestro mercado y ahora meten mano dura a la parte más básica con un modelo que cuesta 22 millones de pesos y por otro lado, reemplazan el conocidísimo i10 por un modelo nuevo más grande y mejor equipado que pretende incluso arañar clientes de la zona de los 30 millones en adelante para pisarle los talones al sedan i25. Conocimos estas dos apuestas en las afueras de Bogotá.

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