Por las siglas de los siglos.

abs-esp-india-m1_720x540

El automóvil de hoy es un compendio de electrónica y de una serie de tecnologías que mejoran la seguridad y en algunos casos, ayudan a  hacer más placentera la conducción o mejoran las cifras de consumo de combustible. Todos estos sistemas vienen identificados por siglas que la mayoría de las veces resultan difíciles de comprender incluso para los más estudiosos.  Nombres como  AFU, REF, DSC, ESC, BA, se describen en las fichas técnicas y son usadas por los asesores para explicar las bondades de los vehículos que ofrecen. Del ABS al SUV, estas  son algunas de las siglas más comunes que día a día se usan en la industria automotriz actual. Vale la pena entenderlas, para que a la hora de comprar un carro sepamos que significan y, sobre todo, las exijamos si tenemos alta la valoración de seguridad en un auto nuevo.

*Esta recopilación fue posible gracias a la valiosa colaboración del Centro de Experimentación y Seguridad Vial Cesvi Colombia S.A 

Continuar leyendo

Mazda CX-5 2018: otra mirada

5a7bd0a91a882f6e16c05d236df3426d

Solo cinco  años en el mercado, 80 premios internacionales y 1.5 millones de unidades colocadas no son una cifra despreciable para una SUV mediana, que, ni es barata ni está sola en su segmento. Esta camioneta representa nada menos que el 25% de las ventas de Mazda en el mundo y nos asomamos a una nueva generación de este modelo. Por eso resulta tan interesante saber cómo la compañía basada en Hiroshima mantendrá estas exitosas cifras mejorando lo bueno mediante la filosofía de construcción que la empresa denomina Jinba-Ittai.

Continuar leyendo

MINI Cabrio 2017: Sol solecito

mediana-exterior.324529

A la nueva generación del MINI ya le llegó su versión descapotable. Conseguir esta libertad tarda 18 segundos (bueno, y unos cuantos millones) gracias a la posibilidad de abatir el techo de manera automática mediante un mando eléctrico.

Continuar leyendo

MINI Clubman 2016: Solo para adultos

Mini-Clubman_2016_800x600_wallpaper_01

Es tal vez el más exclusivo del portafolio actual de la marca anglogermana. Un modelo que además expone una especie en extinción, las station wagon, llamadas hoy también shooting brake, sistemáticamente desplazadas por las muy en boga SUV 4×2. Pero MINI confía en que el legendario nombre Clubman, que utiliza desde hace poco más de 4 décadas en algunas referencias, permanezca en el gusto de un nicho más adulto, más selecto, tal vez, más conservador. Esto, también tiene su encanto, claro que sí.

Continuar leyendo

MINI John Cooper Works 2016: Cóctel de hormonas

1

Hay varios estratos dentro de los compactos Premium. Todos se mueven supremamente bien pero existe una élite en la que el placer de conducir exige manos y destreza para llevar a buen puerto sus ejemplares. No cualquiera puede domesticar un chorro de caballos en un peso muy contenido, con suspensiones rígidas y reacciones muy cercanas a un vehículo de pista.  Estas caracterísiticas las reune desde hace más de una década el MINI bajo el apellido John Cooper Works, que en cada hornada parece superar en sensaciones a sus predecesores y poner contra las cuerdas a su competencia gracias a la sapiencia de años y años de puesta a punto de este modelo, que pese a no reuner similitud de caracterísiticas con sus raíces, sí conserva un halo de exclusividad que detallamos a continuación.

Continuar leyendo

BMW X6 2015: En busca de la eterna juventud

BMW-X6_2015_800x600_wallpaper_01

La pionera de las SAC (Sports Activity Coupe), ese subsegmento que se inventó BMW para hacer una camioneta que no es camioneta, ni automóvil, ni es coupé, ni es todoterreno, ni es un deportivo, pero aparenta todo eso, pasa por una profunda cirugía cosmética de cara a su segunda juventud después de 250 mil unidades vendidas y con una competencia cada vez más feroz y cercana.

Continuar leyendo

Serie 2 Active Tourer: BMW toma la delantera

BMW-2-Series_Active_Tourer_2015_1024x768_wallpaper_02

Corre el siglo 21 a toda marcha. Los tiempos modernos exigen cambios y adaptaciones y en  la industria del automóvil el cliente es cada vez más segmentado y casi que hay productos para cada necesidad, presupuesto y capricho. En Munich lo han entendido bien y el portafolio de BMW se expande como un acordeón en sus series y es así como usted encuentra el sedán, el coupé, el Gran Coupé, la Station Wagon, el cabrio y la SUV de cada uno de sus números del 1 al 7. ¿Faltaba la minivan? Pues se le tiene, el Active Tourer nace y llega a Colombia bajo el paraguas de la Serie 2 y lo que resulta más revolucionario es que por primera vez en la historia de la marca natural de Baviera, uno de sus modelos tiene tracción delantera. Así como lo leen mis queridos.

Continuar leyendo

MINI 5 Door: Abriendo puertas

MINI sigue en su delirio creativo proponiendo carrocerías para todos los gustos, algunas honestamente más afortunadas que otras. Pocos meses después de presentarnos la tercera generación del carro tradicional, el de tres puertas, ahora sale con un modelo de 5 puertas para que 4 ocupantes vayan más cómodos.

Continuar leyendo