ExpoCar 2017: su majestad el automóvil.

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Del 18 al 22 de octubre, Plaza Mayor se convierte en obligado sitio de peregrinación para los amantes del motor, para quienes necesitan comprar un vehículo nuevo o simplemente para aquellos que quieren (queremos) enterarse de las novedades actuales en la industria a través de una robusta programación académica. Y es porque el capítulo automotor de Fenalco Antioquia, en alianza con EL COLOMBIANO, ya está preparando todos los detalles para desarrollar la segunda edición de ExpoCar Medellín, el evento más grande del sector en nuestra región.

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Maserati: 100 años bajo el tridente de Neptuno

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El jueves primero de diciembre de 1914, con Europa en guerra y unas perspectivas no muy halagadoras económica y socialmentemente hablando, un joven mecánico y aficionado a las carreras de automóviles abría en la ciudad de Bologna, en la Emilia-Romagna italiana, un pequeño taller de reparaciones y preparaciones para competencias a motor. Se llamaba Alfieri Maserati, tenía 26 años, era hijo de Rodolfo y Carolina, su hermano mayor, Carlo, ya había diseñado algunos motores monocilíndricos y se especializaba en la atención de motores Isotta-Fraschini, marca ya desaparecida pero que en ese entonces dominaba gran parte de la competición en la zona europea y que los hermanos Maserati ya habían pilotado en diversas competencias. Alfieri pasaría doce años en esas junto con sus seis hermanos hasta que en 1926 el primer Maserati con el logo del tridente de Neptuno, monumento tradicional de la Piazza Maggiore de su ciudad, pisó las calles bolognesas. Pasen a conocer entonces, la historia de una de las marcas con mayor palmarés en los deportes a motor. Antes que Ferrari, antes que Lamborghini, antes que Audi y Porsche, Maserati exisitió y dominó los podios sobre la faz de la tierra.

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Prueba Fiat 500 Cult: El principito

El principal mérito del regreso del Fiat 500 al país con un nuevo y mejorado precio, es la creación de un nicho nuevo en la disputada zona de los 35 a 43 millones de pesos. Se trata de tener un automóvil de capricho a una tarifa racional (incluyendo un 500 convertible por 52 millones de pesos), lo cual demuestra que nuestro mercado poco a poco va alcanzando una necesaria madurez con productos especializados para cada gusto y necesidad, por puntual que sea. Probamos para Blogaraje el Fiat 500 en su versión Cult.

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FIAT Palio 2012: Te conozco de otra vida

Una de las puntas de lanza de FIAT en Suramérica, con más de 2,73 millones de unidades vendidas desde 1996, cambia de ropas para 2012 con un look que me parece haber visto en otros carros, casualmente, rivales de patio:  Algo de Renault Sandero (trasera, interior), algo de Peugeot 207 Compact (adelante).. en fin, digo que se me hace conocido, nada más. Estará en Colombia más o menos en medio año.

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Motor Clásico 2011, el pasado en presente

Textos y fotos: Rodrigo Kurmen Figueroa*

Deseo compartir con ustedes mi experiencia en el evento Motor Clásico, organizado por el Comité de Vintage del Club Deportivo Los Tortugas en cabeza de Jorge Salgado y que se llevó a cabo en las instalaciones del Autódromo de Tocancipá, 40 kilómetros al norte de Bogotá, del  25 al 27 de Febrero pasado.

El FIAT Siena se estiliza

Ya lo habíamos visto en abril en el Unishow Motriz, pero recien  ahora, Colitalia importador de FIAT para Colombia, anuncia el restyling de su sedán del segmento B Siena, que tiene el liderato de ventas en su país de orígen, Brasil, con casi 60 mil unidades en la calle entre enero y julio de 2010,  por encima de modelos como el Chevrolet Corsa Sedán, VW Voyage, Chevrolet Prisma y Ford Fiesta.

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Fiat estira la cabina de la Strada Adventure Locker

Desarrollada por el Centro Stile Fiat de América Latina, único de la marca fuera de Italia, el diseño de la Fiat Strada Adventure Locker doble cabina creció para alojar a cuatro ocupantes y dejar su volumen de carga en 580 litros. Se requirieron 45 mil horas de trabajo y 250 mil km. de pruebas para poner a rodar este modelo, diseñado exclusivamente en Brasil para Latinoamérica

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ExpoMotriz en imágenes (III)

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Cerramos esta visita a ExpoMotriz 2010 haciendo una recopilación de los principales estrenos que nos presentaron las marcas “generalistas” y donde se concentró el grueso de las ventas de la feria. Casi todos los expositores tuvieron un modelo inédito para mostrar e invitar a más de uno a considerar seriamente la idea de renovar su vehículo personal. Les presentamos entonces el pool de opciones que se integran al mercado habitual de automóviles en Colombia.

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