Los 10 carros que los gringos nunca volverían a comprar

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Nuevamente Consumer Reports, una de las entidades de estudios de mercado más respetadas en Norteamérica, hace su ranking anual de los 10 automóviles que más insatisfacción han generado a sus dueños por diferentes razones: potencia, desempeño, equipamiento, consumo, comodidad, fiabilidad, diseño, calidad general, relación valor / precio y ergonomía, entre las más apreciables.  Según la encuesta de satisfacción, realizada entre 500.000 propietarios en Estados Unidos, son los productos  que más decepcionaron a sus compradores , que los adquirieron en el ultimo año. El conteo completo y las razones por las que quedaron en la lista negra, se exponen a continuación.

Como advertencia: todo el texto va entrecomillado. No son impresiones nuestras sino lo que escribieron los encuestados

 

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Fiat 500 2016: El mismo, pero distinto

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Renovar un modelo con marcado estilo retro suena contradictorio. Por eso con el Fiat 500 no había que esperar un cambio total de imagen sino algunas adiciones estéticas, tecnológicas y de actualización general que lo pusieran a tono con los tiempos que corren, tal y como se vivió en 2007 cuando en Turín decidieron a buena hora revivir este ícono de la motorización italiana de posguerra, allá por los años 50 y del que, en su versión original, se vendieron más de 3.8 millones de unidades.

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Prueba Fiat 500 Cult: El principito

El principal mérito del regreso del Fiat 500 al país con un nuevo y mejorado precio, es la creación de un nicho nuevo en la disputada zona de los 35 a 43 millones de pesos. Se trata de tener un automóvil de capricho a una tarifa racional (incluyendo un 500 convertible por 52 millones de pesos), lo cual demuestra que nuestro mercado poco a poco va alcanzando una necesaria madurez con productos especializados para cada gusto y necesidad, por puntual que sea. Probamos para Blogaraje el Fiat 500 en su versión Cult.

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Expomotriz 2012

La muestra más grande del sector automotor en Antioquia ha servido este año como antesala al Gran Salón del Automóvil de Bogotá que está a la vuelta de la esquina, con estrenos interesantes, el regreso de marcas y en general, todavía con buena salud en cuanto a ventas, pese a que se nota ya un descenso en facturaciones con respecto a las fabulasas cifras de los dos últimos años. De todas maneras, los participantes mostraron lo más reciente de su portafolio y aquí se los comentamos.

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