Nuevo desembarco de FIAT en Colombia

2018 Fiat 500X Pop

FIAT vuelve a intentarlo en Colombia. La marca italiana, ahora en manos de los hispanochilenos SKBergé en el país, presentó en simultánea cuatro lanzamientos en esta nueva estrategia renacentista, con la que pretende, una vez más, ser la marca masiva que alguna vez fue en nuestro territorio, cuando se ensambló en la CCA durante los años 70 y principios de los 80. Luego, cuando llegó desde Venezuela, Italia y Brasil con la apertura de los 90, los tumbos dados en la década anterior y las pruebas en la presente con un éxito aun por verse. Esta vez, el portafolio presenta novedades muy interesantes sobre todo en la zona alta de precios. Estos cuatro modelos vienen a hacer compañía al Uno Way, que ya se comercializaba como escalón de entrada a la marca.

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Los 10 carros que los gringos nunca volverían a comprar

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Nuevamente Consumer Reports, una de las entidades de estudios de mercado más respetadas en Norteamérica, hace su ranking anual de los 10 automóviles que más insatisfacción han generado a sus dueños por diferentes razones: potencia, desempeño, equipamiento, consumo, comodidad, fiabilidad, diseño, calidad general, relación valor / precio y ergonomía, entre las más apreciables.  Según la encuesta de satisfacción, realizada entre 500.000 propietarios en Estados Unidos, son los productos  que más decepcionaron a sus compradores , que los adquirieron en el ultimo año. El conteo completo y las razones por las que quedaron en la lista negra, se exponen a continuación.

Como advertencia: todo el texto va entrecomillado. No son impresiones nuestras sino lo que escribieron los encuestados

 

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Fiat 500 2016: El mismo, pero distinto

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Renovar un modelo con marcado estilo retro suena contradictorio. Por eso con el Fiat 500 no había que esperar un cambio total de imagen sino algunas adiciones estéticas, tecnológicas y de actualización general que lo pusieran a tono con los tiempos que corren, tal y como se vivió en 2007 cuando en Turín decidieron a buena hora revivir este ícono de la motorización italiana de posguerra, allá por los años 50 y del que, en su versión original, se vendieron más de 3.8 millones de unidades.

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Prueba Fiat 500 Cult: El principito

El principal mérito del regreso del Fiat 500 al país con un nuevo y mejorado precio, es la creación de un nicho nuevo en la disputada zona de los 35 a 43 millones de pesos. Se trata de tener un automóvil de capricho a una tarifa racional (incluyendo un 500 convertible por 52 millones de pesos), lo cual demuestra que nuestro mercado poco a poco va alcanzando una necesaria madurez con productos especializados para cada gusto y necesidad, por puntual que sea. Probamos para Blogaraje el Fiat 500 en su versión Cult.

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Expomotriz 2012

La muestra más grande del sector automotor en Antioquia ha servido este año como antesala al Gran Salón del Automóvil de Bogotá que está a la vuelta de la esquina, con estrenos interesantes, el regreso de marcas y en general, todavía con buena salud en cuanto a ventas, pese a que se nota ya un descenso en facturaciones con respecto a las fabulasas cifras de los dos últimos años. De todas maneras, los participantes mostraron lo más reciente de su portafolio y aquí se los comentamos.

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