Ferrari: 70 años de cavallinos, parte 1. “Mis motores tienen alma”

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Enzo Anselmo Ferrari (1898-1988) nunca tuvo la valentía suficiente para ser un buen corredor de autos. En su época, se necesitaba de una sangre especial para arriesgar al vida en cada curva, en cada recta, sin apenas medidas de seguridad a excepción de un rudimentario casco y unas gafas para no empañar la visión , además de sus habilidades al volante. Al nacido en Modena lo que le interesaba verdaderamente era aprender todos los secretos mecánicos de las máquinas que impulsaban esos bólidos y así lo hizo, cuando a los 23 años entró a Alfa Romeo como mecánico probador  y en media década ya era el jefe preparador de la escudería que reinó en las pistas con los mejores pilotos y técnicos de los años 20. Pero vendrían otros tiempos, otras guerras y movimientos que lo llevarían a fundar, hace 70 años y muy a su pesar, la fábrica de automóviles más carismática de todos los tiempos. Esta es esa historia.

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Aqui están, estos son: Fórmula Uno 2010

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Nunca antes la parrilla de salida de la Fórmula Uno se había demorado tanto en conformarse. Hasta hace unas semanas había dos equipos confirmados que ya no existen (Campos Meta y USF1). Ahora, a escasas horas de arrancar la temporada en Barhein, hemos esperado hasta lo ultimo para dar la información completa de los 24 pilotos  y 12 equipos que tomarán la partida en 2010.

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