Engine of The Year 2017: el turbo manda.

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Un grupo de jurados entregó en Stuttgart, Alemania, los galardones a “Motor Del Año 2017″. El propulsor F154 CB de Ferrari se llevó el principal reconocimiento por segundo año consecutivo, con su V8 3.9 Twin-Turbo. Solo cuatro propulsores han tenido el honor de ganar dos veces seguidas en los 19 años de historia del premio.  Para las otras categorías se premiaron máquinas que se destacan por su  suavidad, tecnología, eficiencia relativa y sonoridad,

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Ford acelera el “Motor del Año” con su EcoBoost

Sinceramente no fue ninguna sorpresa que Ford obtuviera este año el premio como “Engine of the Year” con el sensacional EcoBoost, en especial, gracias al propulsor de 1 litro que ha vuelto a reivindicar a la gasolina, tan vapuleada ultimamente por el Diesel y la arremetida de los híbridos y eléctricos. También, Ford destrona a Fiat en el primer lugar que mantuvo por dos años consecutivos con las mecánicas 1.4 MultiAir (2010) y 0.9 TwinAir (2011).

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