Retroprueba: Mercedes-Benz 300 SL-24 1992: Gran Turismo

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Hace más o menos un mes me llegó un mensaje de un gran amigo con quien desde hace unos 12 años comparto esta enfermedad por los carros. Porque no es pasión, es una enfermedad, al punto de que nuestras vidas “adultas” giran alrededor de esto. A continuación, lo que felizmente después sucedió.

Texto: Manuel Fernández Jaramillo*

Fotos: Manuel Fernández / Daniel Gómez

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500 y 63 AMG: Mercedes-Benz alcanza el punto G en Colombia

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La Clase G de Mercedes-Benz está completa en Colombia. Y es que faltaba, paradójicamente, el primer modelo 4X4 que comercializó la marca derivada del fundador del automóvil: El Geländewagen, presentado en 1979 y fabricado siempre en conjunto con la firma austríaca Magna Steyr y que ha permanecido en el portafolio de la casa de Stuttgart con un diseño casi inalterado. Lo hemos visto como vehículo militar, como modelo de dos puertas, de cuatro, con carpa, cabina y hasta como Papamóvil. Ahora, por primera vez, se comercializa oficialmente en Colombia y en dos presentaciones, G500 y la brutal G63 AMG. Tuvimos oportunidad de conocerla (o mejor, reconocerla) en su presentación oficial en el país, que tuvo lugar en Rionegro (Antioquia).

Fotos: Daimler Colombia

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Prueba Mercedes-Benz GLA200: Razón y corazón

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Los tiempos cambian. Ya no son solo 3 o 4 líneas para escoger un Mercedes-Benz. Ahora, por la dictadura implacable del mercadeo y la segmentación, hay un Mercedes para cada necesidad. Desde el A hasta el S,pasando por los G y sus derivados, en Stuttgart hacen un carro para cada gusto. Y dentro de estas nuevas clases, se destacan los denominados “Compact Cars” o “New Generation”, matizados por las letras A,B, CLA y GLA, los Mercedes del siglo 21, que buscan un público más joven al tradicional comprador de la marca, es decir de 45 para abajo. Un público que puede permitirse el tener un carro con la estrella como escudo en su garaje pero con un diseño más desenfadado y juvenil. Entre esta nueva generación, nos encontramos el GLA, que sintetiza materialmente lo que busca la compañía y a nuestro parecer, resulta la opción más equilibrada por todo lo que puede ofrecer. Tuvimos entre manos un GLA200 de Alemautos para conocerlo, disfrutarlo y analizar sus virtudes y defectos…Bueno, no digamos “defectos”, digamos “diferencias” que suena más bonito. Pasen y vean.

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Mercedes-Benz GLE Coupé: Nace una estrella

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Donde antes reinaba a placer el BMW X6, llega ahora la respuesta (algo tardía) desde Stuttgart.  Se trata de la variante coupé 4 puertas de la nueva Clase M que ahora se denomina GLE, dentro del reacomodo de nomenclaturas que  sufrieron algunos modelos de la casa que inventó el automóvil. El GLE Coupé viene entonces a por su tajada dentro de las SAV de alto performance.

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Mercedes-Benz GLA: Presentación en Medellín

Más que un Clase A “levantado”, el GLA es una opción que conserva aun las formas compactas pero con un mejoramiento de medidas y capacidades para acomodarse en la cerrada lucha que mantiene con los otros integrantes del triunvirato alemán, BMW y Audi, por las preferencias en las SUV Premium de entrada. La GLA tiene poderosas razones para convertirse en un referente, veamos por qué.

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Mercedes-Benz Clase C 2015: Presentación en Medellín

Ya está disponible en las vitrinas nacionales la quinta generación del “Baby Benz”, que si bien hoy en día no es el más chico de la familia, sí marcó una tendencia en la marca de Stuttgart hace 32 años cuando se presentaba al mundo el famoso 190 W201. Muchos avances se han hecho de uso común desde entonces y hoy en día la nueva Clase C viene a disputarse un mercado feroz con sus vecinos de Munich e Ingolstadt tras poco más de 2,4 millones vendidas. ¿Argumentos? más espacio, equipamiento y un look muy conseguido para parecerse a su hermano mayor, el intocable Clase S. Vamos a conocerlo al detalle.

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Mercedes-Benz A45 AMG: La hormiga atómica

Llegó por fin a las vitrinas de Mercedes-Benz en Colombia el esperado A45 AMG, versión brutalizada del tranquilo Clase A, escalón de acceso actual a los productos del fabricante de Stuttgart. Este automóvil compacto es capaz de sonrojar a deportivos de cierta alcurnia como sus vecinos de Porsche o modelos de mayor tamaño con ínfulas prestacionales. Así es la cosa con la pequeña estrella hormonada por la experta receta de AMG.

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Mercedes-Benz Clase E 2013: Con E de BurguÉs

Los de Stuttgart inician el año presentando al mundo la nueva cara de su berlina por excelencia, la Clase E, una de las más longevas de su portafolio con 13 millones de unidades comercializadas. Esta vez, con un nuevo diseño de luces y detalles interiores, mecánicos y de seguridad que siempre van marcando la tendencia entre sus rivales y aquellas marcas generalistas que pretenden parecerse con sus productos, así sea lejanamente, a lo que diseñan los de la marca de la estrella. Demos un repaso entonces a lo que nos depara este segmento de Mercedes.

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Mercedes 190 (W201): 30 años del Baby Benz

El 8 de diciembre de 1982, Mercedes-Benz daba un paso histórico en la comercialización de su portafolio, presentando un modelo “popular” y de tamaño reducido, según las proporciones de la marca, al que apodaron “Baby Benz” y que le daría un empujón a sus finanzas para sobrellevar los años 80 en una feroz competencia por captar la clientela de entrada, aquella que soñaba con tener un Mercedes en su garaje,  quitándole compradores a una pujante BMW que también lanzaba su exitosa carrocería E30 para seguir acaparando la atención de un perfil de compradores no tan serio como el que tenía la marca de la estrella. Había que adaptarse a los tiempos modernos y Mercedes lo hizo con un modelo que si bien no ha tenido la mejor reputación a lo largo de su rodaje, marcó un antes y un después en la historia de la marca, inaugurando e concepto de “compacto premium”.

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Mercedes-Benz GLK300 2013: La pelea es peleando

Desde Stuttgart comenzó a llegarnos la actualizaciòn del todoterreno mediano de Mercedes-Benz, una renovación necesaria ante las novedoas propuestas de sus contendores, la Q5 de Audi, la X3 de BMW, las Freelander / Evoque de Land Rover y la XC60 de Volvo con quienes se disputa este mercado en el país, un segmento que muestra unas cifras de crecimiento importantes en los ultimos años. Nueva cara, nuevos interiores y la unificación de su planta motriz, son las principales novedades de esta camioneta.

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