Ford EcoSport 2018: Subiendo estrato

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La SUV compacta de Ford se renueva en diseño, materiales, acabados y conectividad. Llega a Colombia desde Brasil en dos versiones, SE y Titanium, ambas con caja automática y tracción delantera. El motor de dos litros también es nuevo.

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Por las siglas de los siglos.

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El automóvil de hoy es un compendio de electrónica y de una serie de tecnologías que mejoran la seguridad y en algunos casos, ayudan a  hacer más placentera la conducción o mejoran las cifras de consumo de combustible. Todos estos sistemas vienen identificados por siglas que la mayoría de las veces resultan difíciles de comprender incluso para los más estudiosos.  Nombres como  AFU, REF, DSC, ESC, BA, se describen en las fichas técnicas y son usadas por los asesores para explicar las bondades de los vehículos que ofrecen. Del ABS al SUV, estas  son algunas de las siglas más comunes que día a día se usan en la industria automotriz actual. Vale la pena entenderlas, para que a la hora de comprar un carro sepamos que significan y, sobre todo, las exijamos si tenemos alta la valoración de seguridad en un auto nuevo.

*Esta recopilación fue posible gracias a la valiosa colaboración del Centro de Experimentación y Seguridad Vial Cesvi Colombia S.A 

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Prueba BMW X5 xDrive 30d: caja de sorpresas

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El primer SUV de la marca fundada hace un siglo vive una segunda juventud, gracias a la refinada carrocería, sus revisados sistemas de infotainment, sus modos de conducción, la caja de ocho marchas, pero sobre todo, por su sensacional TwinPower Turbo de 258 caballos con un torque de 560 Nm, que lo catapultan a velocidades de deportivo de alto standing  con un consumo digno de la mitad de su cilindrada en el modo más verde.

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Prueba Mercedes-Benz GLA200: Razón y corazón

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Los tiempos cambian. Ya no son solo 3 o 4 líneas para escoger un Mercedes-Benz. Ahora, por la dictadura implacable del mercadeo y la segmentación, hay un Mercedes para cada necesidad. Desde el A hasta el S,pasando por los G y sus derivados, en Stuttgart hacen un carro para cada gusto. Y dentro de estas nuevas clases, se destacan los denominados “Compact Cars” o “New Generation”, matizados por las letras A,B, CLA y GLA, los Mercedes del siglo 21, que buscan un público más joven al tradicional comprador de la marca, es decir de 45 para abajo. Un público que puede permitirse el tener un carro con la estrella como escudo en su garaje pero con un diseño más desenfadado y juvenil. Entre esta nueva generación, nos encontramos el GLA, que sintetiza materialmente lo que busca la compañía y a nuestro parecer, resulta la opción más equilibrada por todo lo que puede ofrecer. Tuvimos entre manos un GLA200 de Alemautos para conocerlo, disfrutarlo y analizar sus virtudes y defectos…Bueno, no digamos “defectos”, digamos “diferencias” que suena más bonito. Pasen y vean.

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Renault: El Kwid del asunto

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Se presentó en la lejana India un nuevo modelo de Renault. Sí, es una plataforma global que hará tránsito seguro a los mercados emergentes, como el nuestro. Por eso es interesante poner los ojos sobre este nuevo producto, un City Car fruto una vez más, de la alianza Renault-Nissan que tantos réditos le ha dado especialmente a la marca del rombo, poniendo en el mercado opciones eficientes, equipadas y a bajo costo, los cual la tiene con números negros en paises como Colombia. Por eso, es tan importante conocer de qué va este Kwid y a qué le apunta. Veamos.

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Las Toyota Fortuner y Hilux cambian de aspecto

Desde ese paraíso de las pick up que es Tailandia, acaban de llegar las necesarias remodelaciones faciales y algunas mejoras internas de dos de los principales bastiones de Toyota en Colombia, la Hilux y la SUV Fortuner (Que es básicamente una Hilux cabinada). Con esta cirugía estética aspiran a prolongar su exitosa vida comercial en el país.

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Chevrolet Traverse, todos a bordo

GM Colombia presentó a los medios y potenciales clientes, su nueva apuesta en un terreno que conoce a la perfección pero que había dejado vacío durante unos años. El de las SUV de gran calado, como sus ex productos Blazer y Trail Blazer que se vendieron en nuestro mercado durante los ultimos 18 años. Aprocechando el voraz apetito que muestra el mercado nacional por todos los segmentos, la alternativa ahora es la Traverse, con la que planean plantar cara a su eterno rival, Ford, que ya aununció su renovada Explorer para nuestro mercado y morder parte de la torta que ahora disfrutan las propuestas japonesas y coreanas.

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