Prueba Volkswagen Cross Up!: este lado arriba.

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En Brasil tienen una rara obsesión por levantar las carrocerías de la gran mayoría de modelos que allí se producen. Hemos visto como en los centros de diseño de las marcas allí afincadas han salido producciones como los Sandero Stepway y Scenic Sportsway de Renault, el C3 Aircross de Citroën, el Palio Adventure de FIAT y el reconocidísimo CrossFox de Volkswagen. Pues desde la planta de Volkswagen en São José dos Pinhais, nos llega ahora el Cross Up!, un carro del segmento A con la carrocería sobreelevada y algunas características estéticas especiales que pasaremos a reseñar a continuación.

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Prueba Volkswagen Golf 1.4 Turbo: Ahora TSI

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La séptima generación del modelo más vendido en la historia de la marca afincada en Wolfsburg se robustece en nuestro mercado con la incorporación del motor TSI de 1.4 litros con sobrealimentación, con los que logra 150 caballos y unas prestaciones sumamente atractivas y suficientes para hacer de su conducción una experiencia muy satisfactoria. Si a ello le sumamos un equipamiento de lo más completo y una mejorada caja DSG de siete relaciones, completamos una alternativa bien interesante ante su competencia, conformada variopintamente por modelos como el Mazda3, KIA Cerato Pro, e incluso, el Peugeot 308 o el SEAT Leon.

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Volkswagen Tiguan 2017: La regeneración

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El Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (IAA) fue el escenario para la presentación de la segunda generación de la SUV mediana de Volkswagen. Tras colocar más de 2,6 millones de unidades de su predecesora y en medio del escándalo del Dieselgate, en Wolfsburg quieren levantar cabeza con esta “regeneración”. Veamos qué cambios tienen.

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Prueba Volkswagen Amarok TDI 4Motion Andina / Highline: Poca sed

Esta vez vamos a hacer una prueba conjunta de un mismo modelo. Se trata de la Volkswagen Amarok TDI 4Motion, de la cual nos fueron suministradas dos versiones, la Andina, con el motor turbodiesel de 138 caballos y la caja mecánica de 6 velocidades y la Highline, con el biturbodiesel de 177 unidades y la nueva caja automática de 8 relaciones. La idea era hacer una prueba de autonomía de la Andina y de prestaciones y comportamiento en general de la Highline.

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Expomotriz 2012

La muestra más grande del sector automotor en Antioquia ha servido este año como antesala al Gran Salón del Automóvil de Bogotá que está a la vuelta de la esquina, con estrenos interesantes, el regreso de marcas y en general, todavía con buena salud en cuanto a ventas, pese a que se nota ya un descenso en facturaciones con respecto a las fabulasas cifras de los dos últimos años. De todas maneras, los participantes mostraron lo más reciente de su portafolio y aquí se los comentamos.

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Prueba Volkswagen Jetta Clásico: Tradición, familia y propiedad

Cierto es que pocas marcas generalistas se precian de tener una clientela tan fiel como Volkswagen. Los productos de este fabricante irradian un halo especial, mezcla de nostalgia, percepción de calidad, solidez y mucha sobriedad. Así es como trato de explicar el éxito comercial del Jetta en esta versión denominada “Clásico”, pues conserva unas líneas vistas en 2007 y una plataforma conocida en el país desde mediados de 1999. Tuvimos entre manos entonces un Jetta Clásico de 2012 con el motor 2.0, acabado Trendline y la caja Tiptronic.

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Las novedades de Unishow Motriz 2011

Cerró sus puertas la decimonovena versión de Unishow Motriz, como siempre en su sede de Unicentro Medellín. Este año supuso la presentación de interesantes novedades para visitantes y aficionados, un punto a favor para la muestra que siempre había tenido una vocación más comercial, más a lo seguro y tal vez por la buena salud actual del mercado, los expositores se atrevieron a llevar ejemplares de reciente hornada y algunos modelos para públicos más especializados, cosa que celebramos y reseñamos con gusto. A continuación entonces, las novedades más relevantes de la feria de este año.

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Motor Clásico 2011, el pasado en presente

Textos y fotos: Rodrigo Kurmen Figueroa*

Deseo compartir con ustedes mi experiencia en el evento Motor Clásico, organizado por el Comité de Vintage del Club Deportivo Los Tortugas en cabeza de Jorge Salgado y que se llevó a cabo en las instalaciones del Autódromo de Tocancipá, 40 kilómetros al norte de Bogotá, del  25 al 27 de Febrero pasado.

CESVI publico costos de reparación de las pick-up 4X4 doble cabina

CESVI el Centro de Experimentación y Seguridad Vial de Colombia, reunió a las seis pick-up Diésel 4X4 doble cabina de mayor demanda en el mercado nacional para someterlas a pruebas de choque y determinar sus costos de reparación. La Mazda BT-50 resultó ser la más económica a la hora de sustituir las piezas afectadas.

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