Dos problemas que preocupan al barrio Provenza

Barrio Provenza. Foto: Juan Antonio Sánchez Ocampo / El Colombiano.

Barrio Provenza. Foto: Juan Antonio Sánchez Ocampo / El Colombiano.

¿Les había dicho que uno de mis lugares favoritos de Medellín es el barrio Provenza? Me encanta andar en bici y caminarlo porque allá confluyen personas de muchas partes del mundo, turistas que vienen a conocer esta ciudad y a disfrutar de lo que nosotros disfrutamos todos los días. Conversar con ellos es chévere porque podés adquirir otras visiones del mundo y aprender mucho.

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Fotonoticia: puente sobre la av. Guayabal estaba a reventar. ¡Qué peligro para los asistentes al desfile de silleteros!

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Ayer, en la avenida Guayabal, antes de comenzar el desfile de silleteros, este era el único paso para quienes tenían que atravesar la vía. Con esa cantidad impresionante de gente que soportó el puente, luego de algunas horas tuvo que ser cerrado porque la estructura se separó entre las gradas y la plataforma. FOTO: ROBINSON HENAO.

Medellín necesita parqueaderos

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Desde hace varias semanas, estoy haciendo seguimiento a los problemas de parqueo que se ven a diario en la ciudad; uno de los principales motivos, además de la falta de cultura y educación vial, son las pocas celdas de estacionamiento en edificios residenciales y comerciales de Medellín.

El sábado pasado, les conté que desde 2014, en el Plan de Ordenamiento Territorial, se creó el acuerdo 48, que establece un límite de parqueaderos por edificación, lo que va en contravía de las necesidades.

Como las curadurías son las encargadas de dar licencias a los proyectos urbanísticos, decidí llamar a Ángela Restrepo, curadora tercera en propiedad, para que me contara si la norma afecta los planes de contrucción. Ella me contó que antes de este acuerdo, se exigía un mínimo de celdas de parqueo, pero ahora como se hace todo lo contrario, se construyen pocos estacionamientos, los cuales no alcanza a cubrir toda la demanda.

“Ellos cumplen con lo que la ley les exige, si a mi me dan un máximo de 10 parqueaderos yo no hago 15. Además, se puso como castigo una norma, si se hacen 10 parqueaderos y quiero hacer 20, esos otros 10, me entran a contar dentro del índice de construcción, o sea que eso va en contra, muchas veces, de la viabilidad económica de los mismos proyectos”, sustentó.

Para Ángela, la cantidad de parqueaderos la determina el comercio, no una norma y tal vez esa es la razón por la que muchas personas ubican sus vehículos en otros espacios, que no son permitidos. Además, dijo que cuando presentaron esta ley, se propuso como un mecanismo para impulsar el uso de transporte público y desestimular el carro particular, pero dijo que esto no se logra poniendo límites, sino creando políticas de Estado que mejoren la calidad del servicio.

Oferta de parqueaderos

Después de conocer la normativa de construcción de parqueaderos, decidí llamar a las Administraciones de Medellín, Bello, Envigado, Itagüí y Sabaneta, para conocer la oferta de estacionamientos privados en estos municipios y determinar si son suficientes para la cantidad de carros que hay en la ciudad. Con sorpresa descubrí que solo en Itagüí y en Envigado conocen el número de estos espacios.

En el caso de Medellín, llamé a las secretarías de Planeación, Gobierno y Movilidad, incluso llamé a Catastro, para que me contaran si desde alguno de los despachos tenían la cifra aproximada, pero ninguno supo darme información.

En Bello, desde la Secretaría de Tránsito me indicaron que ellos no manejaban el tema, por eso me remitieron a Planeación, pero el secretario del despacho no contestó.

Para conocer el caso de Sabaneta, hablé con un vocero de la entidad, el cual me dijo que en el proceso de emplame no dieron cuenta de estas cifras y hasta el momento no se ha realizado un informe del tema.

Es necesario que desde las Alcaldías se comprometan a revisar la cantidad de estacionamientos, para determinar si el crecimiento del parque automotor va en igual dirección que el número de celdas. Y también que se evalúe si un comprador posee un espacio adecuado para guardar su carro. Seguiré atenta a cualquier novedad que se presente con este tema.

Convivir en paz, objetivo que nos une en redes

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¿Alguna vez te has preguntando si realmente somos civilizados? En el metro pareciera que sí, porque en ese espacio se promueve el respeto, la solidaridad, y el cuidado de los espacios, pero siempre he tenido la duda si se trata en realidad de una “cultura Metro” o es porque estamos siempre vigilados; así, ese ejercicio positivo de convivencia ciudadana no sería tan genuino.

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La vía de El Volador necesita arreglo

“Malala, fíjate bien por dónde caminas, un día de estos te vas a caer por andar de elevada”: esa frase me la ha repetido mi mamá como mil veces, lástima que solo la recuerdo cuando ya estoy en el piso ¡Uich!

Lo que pasa es que yo no cuento con las grietas y los huecos que se forman en la calle y que, a veces, no son intervenidos a tiempo.
Este fin de semana, por ejemplo, me fui en bicicleta para el cerro El Volador con mi papá, porque los dos nos antojamos de ir a elevar unas cometas que nos decoró mi mamá, la artista de la familia.

Yo disfruto mucho ese lugar, porque me siento como en un pequeño bosque en medio de la ciudad. Además me encanta ver como la gente sube con su espíritu deportista, así en la mitad de camino, ya no pueda dar ni un paso más.
Mejor dicho, El Volador, lo tiene todo para los amantes de la vida sana. Además me contaron que hace unos meses le hicieron una intervención integral en ornato, senderos y miradores.

Por eso no entiendo por qué tiene la carretera tan mala en algunos tramos. Eso no me gusta nada.
Entonces empecé a buscar a las personas encargadas de solucionar el problema. Primero llamé al Área Metropolitana, pero ellos me contaron que no se encargan de intervenir al Cerro en ese aspecto.

También intenté con el Índer, pero me contaron que ellos no tienen competencia allá en El Volador.
Al final del día me dijeron que los responsables son los de la Secretaría de Turismo, pero no logré hablar con ellos.

Lo que tengo claro es que seguiré buscando el responsable porque no quiero que ningún deportista sufra algún accidente. Les estaré contando.

Dos quejas en Belén Los Alpes

Un lector de la zona de Belén está inquieto por dos temas del sector de Los Alpes.

1. Manejo de basuras. Dice que detrás de la Iglesia de Los Alpes está el parque Quimbaya, a donde algunos de los dueños de los puntos de comida “sacan” la basura y la dejan desde el lunes en la esquina de la carrera 84 con la calle 30A, dos antes que pase el carro recolector. “Esto provoca un panorama desolador y foco de enfermedades”, según sostiene el lector.

2. El otro tema que plantea es que en el parque de Los Alpes, en la cancha de baloncesto, es un lugar donde se reúnen jóvenes a fumar marihuana.

“Preocupa que muchos de ellos sean estudiantes de la Universidad de Medellín o trabajadores que tienen este lugar como su punto de encuentro para compartir sus ‘fumas’, añade el lector.

Sobre el tema de las basuras, es preciso recordar anteriores respuestas de Empresas Varias de Medellín, en el sentido de sacarlas en los horarios y los días que corresponden.

Es cierto, no solo en negocios sino también en los hogares, en ocasiones hay indisciplina ciudadana para respetar estas normas elementales de convivencia.

Sobre el segundo tema, ya la Policía Metropolitana del Valle de Aburrá y la Alcaldía de Medellín habían informado que se cambiarían estrategias de vigilancia en zonas como Belén, Laureles y El Poblado para combatir el hurto y mejorar la vigilancia.

Casos de inseguridad en el Parque Bolívar

Jorge Heredia, coordinador de un punto de venta de una cadena de comidas en el Centro, me escribió.

Dice Jorge: “Buenas, Malala, acudo a usted porque la verdad los robos nos tienen azotados en el Parque Bolívar. La verdad no sabemos qué hacer y queremos pedir su ayuda, pues este parque, que es un ícono de la ciudad y donde se encuentra la catedral, cada vez se convierte en un refugio de delincuentes, indigentes y vendedores de droga. Ayúdenos por favor a llamar la atención a las autoridades para recuperar este espacio en donde compartían familias los fines de semana, pero que no han querido volver por la inseguridad”.

Gracias a Jorge porque su inquietud no es la única respecto a este sitio símbolo de Medellín. También me han llegado quejas de otros puntos del Centro relacionadas con problemas de raponazos.

En este periódico, con frecuencia, se han hecho informes sobre la seguridad en el Parque Bolívar y en el último se llamó la atención sobre el deterioro de la Catedral Metropolitana, porque algunos habitantes de calle raspan los adobes para mezclar el polvo con estupefacientes.

La oficina de Espacio Público me contó que con los habitantes en situación de calle hace un ejercicio similar al que se adelanta en otros sectores: levantarlos y, de la mano de Bienestar Social, trasladarlos a lugares dispuestos para atenderlos. Además, la Policía apoya con el CAI y con dos efectivos patrullando en los alrededores de la iglesia.

El problema es grande. No es fácil resolverlo, aunque la Alcaldía de Medellín sostiene que tiene planes para el Centro, sobre todo en tres áreas: vivienda, seguridad y organización del espacio público.

Recientemente la Policía informó de la captura de unos cabecillas de bandas que delinquen en la zona.

Estrategias contra el hurto callejero

“Hola buenas tardes. Quisiera hacer una denuncia sobre la ola de inseguridad a la que estamos sometidos los habitantes y visitantes del barrio Belén Malibú por los alrededores de la Unidad Deportiva de Belén y la Clínica Comfenalco. Asaltos a personas, locales comerciales e, incluso, el robo de partes de nuestros automóviles son el día a día en el sector.

Hago un llamado a las autoridades para que mejoren la vigilancia y las acciones necesarias para asegurar nuestra seguridad”.

Esto me escribieron los amigos de Belén Malibú, a quienes les comento que el pasado 28 de marzo las autoridades realizaron un consejo municipal de seguridad en el que se analizó el hurto callejero.

En ese consejo estuvieron representantes de las entidades gubernamentales encargadas de atender los temas de seguridad. Un análisis especial, según reportó la Alcaldía de Medellín es la situación que se presenta en la comuna 10 (centro de la ciudad), Belén, El Poblado y Laureles.

Estas zonas de Medellín están identificadas como los lugares donde estos delitos tienen una mayor incidencia. En esa reunión se definieron estrategias para combatir delitos como el robo y el hurto callejero en la ciudad, lo que involucrará a zonas como Belén.

Mauricio Facio Lince Prada, secretario de Gobierno, dijo cuando terminó el consejo de seguridad, que se viene presentando un avance importante en el control de estos delitos en sectores como Monterrey, Parque Berrío y la Terminal de Transporte del Norte.

El comandante de la Policía Metropolitana, general Yesid Vásquez, dijo que se fortalecerá un grupo con la Fiscalía para judicializar el hurto callejero y el proceso de receptación a personas que compran y comercializan objetos hurtados.

¡Ojo! Delincuentes al acecho en los tacos

En mi blog, los ciudadanos votan cada semana por temas que les preocupan en sus barrios y, en general, en la ciudad. Por ejemplo, esta semana, el que va en primer lugar es el de que los atracadores aprovechan los tacos para asaltar a los conductores.

Es cierto, les ha ocurrido a algunas de las mamás de mis amigas. Y digo mamás, porque muchas veces las mujeres nos descuidamos y conducimos con ventanillas abiertas, pese a que portamos collares y aretes de oro.

Prudencia señoras y también los señores, porque muchas veces los delincuentes están pendientes de que las personas “den papaya”, como dice mi tío David.

Inquieta por el tema logré una respuesta del comandante de la Policía Metropolitana, el general Yesid Vásquez.

Sobre los atracos en los tacos, el general Vásquez respondió que agentes motorizados, uniformados y de civil, tienen el control de algunos sitios donde se presentan más casos, como El Poblado, Belén y la carrera 80 y la calle 30.

“Estos operativos han dejado capturas y algunos enfrentamientos entre las autoridades y los delincuentes”, dijo.

El general Yesid Vásquez agregó que, sin embargo, es imposible estar en todas las vías, por lo que les recordó a los ciudadanos la importancia de que carteras, cadenas, celulares u otros objetos valiosos no estén a la vista de los delincuentes.

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