Qué peligro cruzar la Nutibara por UPB

malala

 

Una tortura fue para mí, en días pasados, cruzar la avenida Nutibara, algunos metros arriba de la glorieta de Bulerías.
Luego de salir de la Universidad Pontificia Bolivariana, a donde me llevaron del colegio para conocer la oferta de educación superior, intenté pasar de un lado a otro, lo que me tardó al menos 10 minutos.

Conmigo, más de tres estudiantes intentaban cruzar la calle. Muchos de ellos lo hicieron arriesgando sus vidas, al ser casi atropellados por vehículos que transitaban a alta velocidad.

Es lamentable que los estudiantes y profesores de una universidad tan prestigiosa estén en peligro a diario por no tener un paso peatonal y que carros y motos transiten tan rápido por allí.

De algo estoy segura y es que la prioridad en las vías la tienen los peatones. Sin embargo, al parecer, en este concurrido sector de Laureles esto no ocurre.

Espero que las autoridades tomen nota de esto.

Piden mayor atención a puente

Imagen zpuente exito

En mis recorridos por Medellín pasé por uno de los barrios más emblemáticos de la ciudad: Laureles.

Allí tengo varios lectores que me cuentan las transformaciones positivas que ha tenido, pero también sus problemas y preocupaciones.

Dice mi lector que cerca a su residencia está ubicado un puente “muy deteriorado”. Por esto solicita a las autoridades tomen acciones.
Consultando comentaron en la Alcaldía que realizaron la visita al puente peatonal ubicado en la calle 37D sobre la avenida 80.

Comenta el ingeniero de la dependencia que la estructura no evidencia daños de tip0 patológico tan graves que ameriten un colapso del puente en el corto plazo.

Sin embargo, se observó algunas zonas con leves avances de procesos de corrosión bajo el tablero de la superestructura que requieren un tratamiento asunto que se priorizará. Además, por el vandalismo se han perdido elementos de los pasamanos n

Mi ronda de ciudad

Malala 9 de Junio

A. El martes publiqué una queja de los habitantes de Laureles pues falta espacio para caminar. Los vecinos de la Avenida Nutibara denuncian parqueadero permanente. La Secretaría de Movilidad hizo dos visitas: sancionaron a infractores y además realizaron sensibilizaciones.

B. Me pidieron una colaboración mis lectores de la Avenida Primero de Mayo pues allí se formó una clase de acopio de particulares que prestan servicio de colectivo. Funcionarios de la Alcaldía hicieron la visita y sancionaron a los responsables de realizar acopios no autorizados.

C. Airplan, firma concesionaria del Aeropuerto José María Córdova, restauró la escultura del maestro Edgar Negret ubicada en el terminal aéreo.

¿Laureles se convirtió en parqueadero?

28 de octubre

Hace unas semanas estuve en Laureles. Del barrio me gustan sus calles, su arquitectura y sus pobladores. Pero hablando con ellos, encontré un problema: la falta de espacio para caminar.

Dicen los vecinos de la circular 73 entre la avenida Nutibara y la carrera 76 que el sector de cuatro cuadras es un parqueadero permanente.

Me cuentan mis lectores que la situación empeora cuando se disparan las alarmas y “nos las aguantamos entre 4 y 6 horas porque el dueño no aparece”.
Es una comuna donde habitan personas de la tercera edad y existen hogares geriátricos, dicen mis lectores.

Yo consulté y en la Secretaría de Movilidad me dijeron que realizaron dos visitas: el 8 y el 9 de octubre, y, según ellos, no encontraron vehículos infringiendo la norma de tránsito. Estaban despejados los sitios restringidos. Lo que hicieron fue sensibilizar a la comunidad sobre la importancia de acatar las normas.

Que les den una manito a los andenes

30 de julio

Hace unos días los habitantes de Laureles me escribieron para que les ayude con la gestión ante la Secretaría de Infraestructura para que reconstruyan el andén de la carrera 84 entre la 32A y 33, pues consideran que está muy malo.

Según ellos, si uno viene por la carrera 84 en sentido sur a norte, hasta llegar al CAI de Laureles, se puede apreciar que el costado derecho está en pésimas condiciones.

Yo fui al sitio y constaté que la denuncia es real, entonces envié la queja a la Alcaldía.

Al respecto, la Secretaría de Infraestructura Física me informó que “realizaremos en los próximos días una visita de diagnóstico al lugar mencionado, para determinar las acciones respectivas”.

Me gustaría mucho que la entidad gestionara el arreglo pronto de estos andenes, porque de esa manera van a cumplir con su obligación de garantizarnos a los ciudadanos que podamos caminar seguros por los pasos peatonales, sin riesgos de accidentes.

Se quedaron esperando pavimentación

Les cuento que recibí una denuncia de los habitantes que residen en las zonas aledañas a las circulares tercera y cuarta, con la carrera 66B, en el barrio Laureles.

Los ciudadanos del sector me contaron que desde hace mucho tiempo están esperando que la Alcaldía adelante la pavimentación de dichas vías porque, según el vecino Juan G. Zapata, “hace años estamos pidiendo que nos hagan esos trabajos y no nos han atendido la petición. Entonces, sería bueno que las personas encargadas de estas obras se dieran un paseo por la zona, para que saquen sus propias conclusiones sobre el estado de las vías”.

Como yo quiero que mi ciudad se vea bonita, hice una ronda por la zona en cuestión y tomé algunos fotos de las calles que se encuentran malas.

Para encontrar solución al caso, envié la petición a las autoridades de la Secretaría de Infraestructura Física y me respondieron que “según las fotos, se observa que la vía tiene una intervención relacionada con redes de servicios públicos. Por eso, este jueves 27 de marzo se realizará una visita técnica en compañía de EPM, para determinar su porcentaje en las redes. Si superan el 20%, se hará un convenio entre las dos entidades para dar cumplimiento al decreto 2298 del año 2001 y así lograr la repavimentación. Hay que tener en cuenta la previa consulta de proyectos o reposición de las redes en la vía en mención”.

Emvarias atendió el basurero de San Juan

La semana pasada la comunidad de Laureles se comunicó conmigo para contarme que en el separador de San Juan, entre las carreras 93 y 94, necesitaban que Empresas Varias hiciera una jornada de limpieza, porque desde hace tiempo había residuos vegetales estorbando y afeando el sitio.
La preocupación de los vecinos, además de que esta situación le restaba estética a la zona, es que los peatones no tenían por dónde caminar, porque la basura se lo impedía.
Como lo prometí, yo envié la denuncia a Empresas Varias, para que la entidad le ofreciera soluciones a los vecinos.
Les cuento que los funcionarios de la entidad me escribieron para contarme que “debido a la queja de los ciudadanos del sector, hicimos la revisión y encontramos que se trataba de residuos de una poda realizada en el lugar”.
Entonces, la semana pasada EEVV programó un operativo y, de acuerdo con las fuentes de la empresa, “el lugar quedó completamente limpio”.
De igual manera los funcionarios les agradecieron a los ciudadanos por reportar sus inquietudes. Además, les recomendaron que les manifiesten sus quejas por medio de la Línea Amiga del Aseo 01800 410 400 o por el correo electrónico contacto@emvarias.com.co.
A mi me alegra que este problema haya sido solucionado, porque me aterra caminar por las calles y ver que hay zonas llenas de desechos que hacen ver mal a la ciudad.

Hay árboles que no dejan ver los semáforos

La semana pasada salí con mi tío David a hacer una vuelta por Laureles y, cuando nos desplazábamos en su moto por la avenida Jardín con la 76, en el sentido oriente a occidente, no podíamos ver algunos semáforos con claridad.
El motivo es que varios de los árboles que están plantados en el separador son muy frondosos, de manera que les dificultan a los conductores la visibilidad de las luces que organizan el tráfico vehicular.
Una ciudadana que se desplazaba por ese punto coincidió con nosotros en que la situación podría generar riesgos, porque “accidentalmente algún conductor podría llegar a pensar que en esos puntos no hay semáforo”.
Entonces, acordamos que yo me comunicaría con las autoridades competentes para ponerlas al tanto de esta situación y ayudar a la comunidad a buscar una solución.
Para cumplir mi compromiso, les envié la denuncia a los funcionarios del Área Metropolitana, que es la autoridad ambiental que aprueba las podas y las talas de árboles en la ciudad.
La entidad dijo que hará sus análisis para determinar cuál es el paso a seguir y, en el momento en que tengan una respuesta, me la comunicaran.
Quedo pues pendiente de este caso, con el fin de que la solución sí le llegue a la comunidad.

Ciudadanos no aceptan que usen las vías públicas como un lavadero de buses

Recibí un mensaje de una ciudadana que está molesta porque en la avenida 80, en los alrededores de Viva Laureles, hay conductores de la ruta Circular Sur que dejan sus buses estacionados en la calle para que se los laven.
Además de que este es un uso indebido del espacio público, la comunidad de la zona se queja porque el hecho de que dejen los vehículos parqueados en el sitio ocasiona congestión en el sector.
De igual manera, y con razón, los vecinos creen que esta actividad le da una mala imagen al barrio, porque el reguero de agua y jabón es diario.
Yo quiero ayudarles a los ciudadanos a encontrar una solución, porque no me parece justo que el mal uso de las vías los perjudique.
Entonces, envié la denuncia a la Secretaría de Movilidad, para que busquen una solución. Me respondió: “Agentes de Tránsito realizarán visitas, con el fin de verificar los problemas de movilidad que se presentan y darle cumplimiento a las normas de tránsito. En cuanto tengamos resultados, los daremos a conocer. La Secretaría agradece a la comunidad la información e invita a los conductores a cumplir las normas”.

Movilidad y Policía trabajan en equipo

En diciembre de 2013 publiqué una historia que se refería al malestar que sienten los habitantes que residen en la calle 41 con la carrera 75, en Laureles, debido a que los Policías que laboran en la Estación del barrio parquean sus motos en la calle y, según los vecinos, entorpecen el paso de los vehículos y no dejan espacio para estacionar los carros particulares de los visitantes.
La Secretaría de Movilidad prometió ejercer controles sobre el asunto, para mejorar la movilidad por dicha zona. Pues bien, cumpliendo el compromiso pactado con la comunidad, la entidad realizó hace un par de semanas visitas de control al sitio señalado, y en la primera de ellas no encontró vehículos estacionados en esquinas ni andenes, u obstruyendo los ingresos o las salidas de los garajes de la zona.
Además, los funcionarios me contaron que se comunicaron con el comandante de la Estación de Policía, Abraham Paz, a quien le explicaron la problemática que viene aquejando a la comunidad del sector por el estacionamiento de las motos particulares del personal de la Policía alrededor de la Estación.
De acuerdo con las fuentes de la entidad, el comandante Paz “mostró total apoyo y con él se acordó sensibilizar al personal uniformado en cuanto a las normas vigentes de tránsito se refiere, para lograr el cabal cumplimiento de las mismas. Adicionalmente, se sugirió estacionar estos vehículos, en el parqueadero interno de la Estación, el cual esta siendo reorganizado”.
También la Secretaría de Movilidad les hace una observación a los vecinos, pues, dadas las condiciones de esta vía y su ubicación, dicen que no cuenta con señales de prohibido estacionar.
Este tipo de respuestas de las entidades oficiales me producen satisfacción, pues son una prueba de que las peticiones de los ciudadanos sí son escuchadas y atendidas.

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